Farurile sunt fascicul înalt sau lumină scăzută?
Farurile sunt grinzi înalte. Luminile frontale ale mașinii includ lumină scăzută, fascicul înalt, lumini de zi, lumini de ceață, lumini de avertizare și semnale de întoarcere etc., iar farurile se referă, de obicei, la lumini cu fascicul înalt, faruri sunt utilizate în principal pentru iluminat, pentru noapte sau ceață, ploi abundente și alte meteo trebuie să fie iluminat.
Farurile auto sunt ca ochii oamenilor și sunt strâns legate de conducerea în siguranță. În termeni simpli, farurile auto au două roluri, unul este de a oferi iluminat șoferului, folosit pentru a lumina drumul înaintea vehiculului, pe vreme rea sau noaptea pentru a oferi o vedere bună; Celălalt este să joci un rol de avertizare, pentru a avertiza vehiculele și oamenii din față. Farurile auto sunt, de asemenea, faruri auto, inclusiv lămpi cu halogen, lămpi de xenon, lumini LED și lumini laser de aceste tipuri, cele mai comune faruri auto pentru lămpile cu halogen și luminile LED.
1, farurile cu halogen sunt cele mai frecvente, utilizate în general pentru modele obișnuite, structură ieftină, simplă, penetrare puternică, mai potrivită pentru consumul de ceață, dar luminozitatea luminii este scăzută, ușor de îmbătrânit;
2, lampa Xenon este un fel de lampă de descărcare de gaz, de obicei folosită la mărcile auto de înaltă calitate, cu prețul ridicat, luminozitatea ridicată, cu lentile, lumina mai departe, dar și mai durabilă;
3, lumini LED, adică diode care emit ușor, care sunt mai multe economii de energie, viață lungă de serviciu, răspuns rapid, atenuare a luminozității scăzute, dar mai orbitor, în raport cu farurile halogene, penetrarea este slabă;
4, lumina laser este utilizată în supercaruri sau mașini de marcă de lux de înaltă calitate, compuse din unitatea de diode laser, luminozitatea ridicată, distanța de iradiere este departe, mai înaltă, dar intervalul de iradiere este îngust, în general, de asemenea, are nevoie de faruri LED cu lumină suplimentară.
Cum să te descurci cu ceața de apă în farurile auto?
Farurile mașinii au ceață de apă poate fi tratată în acest fel: deschideți farurile pentru a se evapora în mod natural, expunerea la soare, purjarea cu pistolul cu apă de înaltă presiune, înlocuiți nuanța de lampă a farurilor, suflați cu un uscător de păr, înlocuiți garnitura farului, descărcați dehumidificator, adăugați ventilator de răcire, înlocuiți farul.
Porniți farul pentru a se evapora în mod natural: Când nu există prea multe picături de apă sau o cantitate mică de picături de apă, puteți porni farul pentru o perioadă, iar ceața de temperatură și picăturile de apă din interior se vor evapora.
Expunerea soarelui: plasarea mașinii la soare timp de câteva ore poate, de asemenea, să evapore o cantitate mică de ceață de apă în farurile mașinii.
Purgeți cu pistol cu apă de înaltă presiune: Dacă în mașină există o armă de aer de înaltă presiune, puteți utiliza pistolul de aer de înaltă presiune pentru a curăța compartimentul motorului în care umiditatea este ușor de acumulat, accelerând fluxul de aer pentru a elimina umiditatea.
Înlocuiți capacul farului: Dacă există fisuri pe suprafața capacului farului, vaporii de apă vor intra în far prin fisuri. În acest moment, este necesar să verificați dacă există fisuri pe suprafața farului. Dacă există fisuri, puteți merge la un atelier de reparații profesionale pentru a repara sau înlocui nuanța de lampă a farului.
Suflați cu un uscător de păr: deschideți capacul de praf în spatele farurii, scoateți farul și uscați ceața de apă cu un uscător de păr.
Înlocuiți sigiliul farurilor: există ceață de apă în farurile mașinii, care poate fi cauzată de îmbătrânirea sigiliului, astfel încât atunci când plouă sau când mașina este spălată, vaporii de apă intră în interiorul farurilor și devine ceață. Este necesar să se înlocuiască sigiliul farului la timp pentru a evita să intre din nou vaporii de apă.
Deumidificator: Puteți pune un dezumidificator în interiorul lămpii, astfel încât să nu mai existe vapori de apă, dar trebuie să vă amintiți să o schimbați în mod regulat.
Adăugați ventilatorul de răcire: Dacă este necesar, proprietarul poate instala un ventilator de răcire în poziția farului, ventilatorul poate descărca aerul cald în interiorul farului spre exterior, astfel încât aerul din interiorul farului să poată menține circulația, fără vapori de apă.
Înlocuiți farurile: vaporii de apă apar în faruri, acest lucru se poate datora faptului că farurile au fost modificate, farurile după îndepărtare nu sunt strict instalate, apa este ușor de pătruns din garnitură, poate fi, de asemenea, pentru că locația farurilor se ciocnește, rezultând fisuri sau deformare, ceea ce afectează și capitarea capetelor.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
