Sprânceană roată.
„Sprânceana roții” este, de asemenea, abrevierea pentru „sprânceana roții mașinii”, care se referă la banda strălucitoare cromată de pe marginea superioară a anvelopei, adică la componenta semicirculară a plăcii apărătorii de pe anvelopa mașinii.
Compoziția sa este 1/2 tablă de oțel, 1/2 plastic, roțile față și spate fiind aceleași. Majoritatea oamenilor o consideră sprânceana roții, așa că se numește sprânceana roții. Rolul sprâncenei roții este principal de a decora și de a satisface nevoile personalizate ale șoferului. În același timp, sprânceana roții se conformează mecanicii fluidelor și poate reduce coeficientul de rezistență la vânt. Industria consideră, în general, că schimbarea anvelopei din oțel inoxidabil pentru a obține: 1. Un aspect mai orbitor; 2. Limite de curbă mai bune. Se pierd: 1. Forța de accelerație; 2. Confort. În plus, designul sprâncenelor fără roți are un efect redus asupra consumului de combustibil al vehiculului.
Cum se repară depresia sprâncenelor la roți
Există multe modalități de a repara o depresiune la nivelul sprâncenelor roților, iar alegerea depinde de gravitatea depresiunei, de nivelul de calificare al proprietarului și de buget. Iată câteva remedieri comune:
Tratament manual: După demontare, folosiți un cârlig special pentru a ridica adâncitura, apoi readuceți-o la forma inițială cu un ciocan de cauciuc. Această metodă practic nu deteriorează vopseaua mașinii, dar marginile și tendoanele sunt dificil de manipulat.
Tratament cu mașina: Folosiți mașina pentru a aspira partea concavă, apoi folosiți ciocanul de cauciuc pentru a o lovi înapoi; această metodă poate repara și partea tendonului.
Metoda de reparare cu apă caldă: potrivită pentru sprâncenele rotunde din material plastic, prin turnarea apei fierbinți în depresiune, folosind principiul dilatării și contracției termice, materialul plastic se extinde datorită căldurii, contribuind astfel la restabilirea stării inițiale.
Metoda de reparare a ventuzei: Folosiți o unealtă specială pentru ventuze în apropierea părții deprimate, apoi trageți-o afară, folosind puterea de aspirare a ventuzei pentru a scoate partea deprimată.
Serviciu profesional de reparare a zgârieturilor: Alegeți un serviciu profesional de reparare a zgârieturilor, care utilizează unelte și tehnici speciale pentru reparații precise, deși costul este mai mare, dar are cel mai bun efect.
Kit de reparații DIY: Există pe piață kituri DIY pentru repararea zgârieturilor auto, inclusiv unelte de desen, materiale de umplere etc., potrivite pentru proprietarii cu anumite abilități practice.
Procesul de vopsire a tablei: Dacă lovitura este gravă, puteți alege să mergeți la un atelier auto profesionist pentru a repara prin vopsire a tablei.
În ceea ce privește costul reparației, durează aproximativ 10-30 de minute pentru a repara o adâncitură, iar costul este de aproximativ 50% față de costul tradițional al tablei metalice și al vopselei pulverizate. Alegerea metodelor și instrumentelor de reparare adecvate poate restabili eficient frumusețea și funcționalitatea sprâncenei roții.
Cum se instalează corect sprânceana roții?
1. Inspecție atentă: În primul rând, asigurați-vă că confirmați starea de strângere a sprâncenei. Sprânceana roată este de obicei fixată cu șuruburi sau elemente de fixare și este important să verificați fiecare piesă pentru a determina dacă este necesară o ajustare. Dacă este slăbită local, ajustați piesa cu probleme.
2. Abilități de demontare: Pentru înlocuirea sprâncenei roți, este necesară o operațiune răbdătoare. Mai întâi, rupeți ușor clema, apăsați-o în jos folosind o singură linie, apoi separați-o treptat spre exterior. Rețineți că fixarea sprâncenelor se face de obicei cu trei cleme, care trebuie manevrate una câte una.
3. Strategia de întreținere: Când înlocuiți aripa și bara de protecție, asigurați-vă că selectați aceleași piese ca marca și modelul pieselor originale auto pentru a menține performanța și durabilitatea vehiculului. Planurile de întreținere trebuie elaborate în avans pentru a asigura o desfășurare fără probleme.
4. Fixare specială: Bara argintie a barei de protecție este de obicei fixată cu elemente de fixare și console speciale. Lucrările de întreținere a vehiculului trebuie să respecte cu strictețe designul original pentru a menține coordonarea generală a vehiculului.
5. Demontare în siguranță: Înainte de a instala noua bară de protecție, asigurați-vă că vehiculul este într-o stare sigură. Mai întâi rotiți roata complet spre dreapta, deconectați electrodul negativ al bateriei, apoi folosiți unelte precum chei, manșoane și șurubelnițe pentru a demonta piesele vechi într-un mod ordonat, nu vă grăbiți pentru a evita deteriorarea structurii vehiculului.
Cu acești pași, vă puteți asigura că sprânceana roții este instalată în siguranță și cu precizie. Nu uitați să urmați procedurile corecte și să solicitați ajutor profesional, dacă este necesar, pentru ca procesul să se desfășoare fără probleme.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
