Ce face apărătoarea discului de frână?
Principalele funcții ale protectorului discului de frână includ:
Prevenirea pătrunderii solului și pietrișului: placa de protecție poate preveni eficient acumularea de murdărie și pietriș de roată pe discul de frână, evitând impuritățile atașate de discul de frână, ceea ce duce la uzură anormală și scăderea performanței.
Protecție împotriva prafului din suspensie și frâne: Scutul previne răspândirea prafului generat în timpul frânării pe sistemul de suspensie, reducând coroziunea și uzura pieselor suspensiei.
Disiparea auxiliară a căldurii: Deși placa de protecție poate să nu fie foarte prietenoasă cu disiparea căldurii, ea ajută totuși la menținerea sistemului de frânare la temperatura adecvată în majoritatea cazurilor, în special la vehiculele cu performanțe reduse.
Prevenirea stropirii cu apă și a deteriorării fizice: Apărătoarea previne, de asemenea, stropirea cu apă pe discul de frână fierbinte, reducând riscul de deteriorare fizică a acestuia.
Pe scurt, apărătoarea discului de frână este o componentă importantă de siguranță, care protejează sistemul de frânare prin prevenirea pătrunderii corpurilor străine și prin asistarea disipării căldurii, pentru a asigura siguranța și performanța vehiculului.
Motivele pentru care sunetul plăcii de frecare a discului de frână poate include deformarea discului de frână, uzura severă a plăcii de frână, prezența unui corp străin între disc și plăcuțe, șurubul de fixare al discului de frână pierdut sau deteriorat, garnituri de frână vechi sau recent schimbate, plăcuțe de frână răsturnate sau cu modele inconsistente care utilizează produse de calitate inferioară, plăcuțe de frână anormal de mari, cilindru de frână al roții, lipsă de lichid de frână.
Deformarea discului de frână: Atunci când grosimea discului de frână se modifică în direcție circulară, poate provoca un sunet anormal. În acest caz, este de obicei necesară înlocuirea sau repararea discului de frână.
Uzura discului de frână: uzura discului de frână va forma un canal adânc pe disc, iar frecarea dintre discul de frână și marginea canalului va produce zgomot anormal. Dacă canalul nu este adânc, problema poate fi rezolvată prin șlefuirea marginii plăcuței de frână; dacă canalul este adânc, discul de frână trebuie înlocuit.
Există corpuri străine între plăcuțele de frână și discul de frână: pătrunderea corpurilor străine, cum ar fi pietricele sau pelicule de apă, va provoca zgomote anormale. După o perioadă de timp de condus, zgomotul poate dispărea treptat sau puteți îndepărta corpul străin pe cont propriu.
Pierderea sau deteriorarea șuruburilor de reglare a discului: va duce la un zgomot anormal de frânare, șuruburile deteriorate trebuie reparate sau înlocuite.
Perioada de rodaj a mașinii noi sau schimbarea plăcuțelor de frână: va exista un anumit sunet anormal, este un fenomen normal; după rodaj, sunetul anormal va dispărea.
Plăcuțele de frână sunt instalate incorect sau modelul nu se potrivește: va provoca un sunet anormal de frânare, este necesară instalarea plăcuțelor de frână în linie cu modelul, dacă instalarea este inversă, este necesară reinstalarea plăcuțelor de frână.
Utilizarea unor plăcuțe de frână de calitate inferioară, dar rezistente: va duce la un sunet anormal de frânare, fiind necesară înlocuirea plăcuțelor de frână de alte mărci.
Pompă secundară de frână anormală, lipsă de lichid de frână: duce la un sunet anormal de frână, este necesară verificarea și repararea pompei secundare de frână, adăugarea de lichid de frână.
Pe scurt, atunci când se constată că discul de frână are un sunet anormal, proprietarul trebuie să îl verifice și să îl repare la timp, pentru a asigura siguranța la volan.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
