• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG RX5 NOU PIETE AUTO A MAR SPERIT FRT AXLE-INTERMEDIATE AXLE-10619631 Sistem de energie electrică Furnizor de piese auto cu ridicata MG Catalog mai ieftin Preț din fabrică

Scurtă descriere:

Produse Aplicație: SAIC MG RX8

Org de loc: făcut în China

Brand: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Timp de plumb: stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună

PLATĂ: TT Depozit Compania Brand: CSSOT


Detaliu produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Axa intermediară a axei FRT
Aplicație de produse SAIC MG RX5 NOU
Produse OEM nr 10619631
Org de loc FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca Automobil Zhuomeng
Sistem de aplicații TOATE

Afișare produs

Axa intermediară a axei FRT-10619631
Axa intermediară a axei FRT-10619631

Cunoașterea produselor

Care este rolul axei mașinii?
Arborele intermediar, este un arbore în cutia de viteze a automobilului, arborele în sine și angrenajul ca unul, rolul este de a conecta un arbore și doi arbori, prin schimbarea tijei de schimbare pentru a selecta și a se angaja cu viteze diferite, astfel încât cei doi arbori să poată ieși viteze, direcție și cuplu. Deoarece are forma unui turn, se numește și „dinți de pagodă”.
Motorul auto este motorul care oferă energie pentru mașină și este inima mașinii, afectând puterea, economia și protecția mediului a mașinii. Conform diferitelor surse de energie, motoarele auto pot fi împărțite în motoare diesel, motoare pe benzină, motoare pentru vehicule electrice și energie hibridă. Motoarele comune pe benzină și motoarele diesel sunt motoare cu combustie internă cu piston, care transformă energia chimică a combustibilului în energia mecanică a mișcării pistonului și a puterii de ieșire. Motorul pe benzină are avantajele de viteză mare, de calitate scăzută, zgomot redus, pornire ușoară și costuri reduse de fabricație; Motorul diesel are un raport de compresie ridicat, eficiență termică ridicată, performanță economică mai bună și performanță a emisiilor decât motorul pe benzină.
Odată cu creșterea duratei de viață a arborelui intermediar, frecvența sa naturală a scăzut, iar declinul este mic. Frecvența naturală a arborelui intermediar a scăzut cu 1,2% la cea mai mare, iar scăderea primelor 4 frecvențe naturale a fost mai mare decât cea a celor scăzute, dar schimbarea ratei de declin a fost neregulată. Duritatea de suprafață a diferitelor secțiuni se schimbă ușor și există o tendință de creștere mai întâi și apoi în scădere. În funcție de modificările frecvenței naturale și a durității arborelui intermediar, se poate deduce preliminar că arborele intermediar are mai mult de 60% din viața rămasă și are o valoare de reciclare.
Care sunt simptomele deteriorării arborelui intermediar auto
Sunete și vibrații anormale
Simptomele arborelor intermediare rupte includ sunete anormale și vibrații. Când arborele intermediar al mașinii are o problemă, manifestările comune sunt:
Sunet anormal: în procesul de pornire sau conducere a mașinii, dacă arborele de acționare continuă să emită un sunet anormal și însoțit de vibrații, acest lucru se poate datora eliminării șurubului de fixare a suportului de mijloc. În plus, dacă mașina conduce cu o viteză mică atunci când arborele de transmisie provine dintr -un accident de metal crocant și ritmic, mai ales atunci când sunetul este deosebit de clar atunci când alunecați din angrenaj, aceasta poate fi și o problemă cu arborele de transmisie.
Vibrații: Atunci când vă inversați pe o pantă blândă, dacă auziți sunete intermitente, este probabil, deoarece rola de ac este ruptă sau deteriorată, iar rulmentul cu role de ac trebuie înlocuit în acest moment.
Aceste simptome indică faptul că poate exista o problemă cu axul intermediar, care trebuie verificat și reparat la timp.
Sunet anormal al axei mijlocii auto
Cauzele și soluțiile sunetului anormal al arborelui intermediar auto, includ în principal următoarele puncte:
Lubrifierea insuficientă: Dacă sunetul anormal al arborelui intermediar auto este cauzat de un lubrifiere insuficientă, soluția este de a unge arborele intermediar. De exemplu, în Toyota Highland, dacă auziți un sunet anormal „sizzle” intermitent care vine de sub discul de direcție, se poate datora faptului că cantitatea de grăsime în capacul de praf al arborelui intermediar de direcție este insuficientă, iar inelul de sigilare este uscat, rezultând frecare între plastic și axul intermediar. În acest moment, arborele intermediar de direcție ar trebui să fie lubrifiat cu grăsimea specificată și trebuie avut grijă pentru a evita inversarea sigiliului de acoperire a prafului sau a inelului de cauciuc care se încadrează.
Piesele deteriorate sau libere: Dacă sunetul anormal este cauzat de părți deteriorate sau libere, cum ar fi uzura rulmentului liber sau lipsa de ulei, ar trebui să adauge suficient ulei de lubrifiere sau să înlocuiască rulmentul. Zgomotele anormale atunci când pornește vehiculul, cum ar fi „clanging” sau sunete aglomerate, pot fi din cauza faptului că acul cu role este rupt, rupt sau pierdut și trebuie înlocuit cu o nouă parte.
Instalare necorespunzătoare: Dacă sunetul anormal este cauzat de o instalare necorespunzătoare, cum ar fi îndoirea arborelui de acționare sau depresia tubului arborelui sau pierderea bilanțului pe arborele de acționare, ceea ce duce la pierderea echilibrului arborelui de antrenare, acesta trebuie reparat sau înlocuit. Mai ales când pedala de accelerație este ridicată și viteza scade brusc, dacă vibrația de balansare este mare, indică faptul că sudarea flanșei și a arborelui este înclinată sau arborele de acționare este îndoit, iar starea tehnică a furcii universale de articulație și suportul intermediar arbore trebuie să fie verificat.
Probleme de rulment: Există o varietate de motive pentru apelarea rulmentului, inclusiv impurități de ulei, ungere insuficientă, clearance -ul necorespunzător al rulmentului și așa mai departe. Remedierea acestor probleme poate necesita înlocuirea rulmenților, curățarea rulmenților, reglarea clearance -ului sau îmbunătățirea condițiilor de ungere.
Alți factori: sunetul anormal al arborelui de antrenare poate fi, de asemenea, cauzat de îmbinări de flanșă a arborelui de transmisie liberă sau de șuruburi de conectare, blocaj al duzei de grăsime, deteriorarea etanșării uleiului arborelui încrucișat și alte motive. Soluțiile includ strângerea șuruburilor de conectare, curățarea duzei de grăsime, înlocuirea sigiliului de ulei deteriorat etc.
În rezumat, pentru a rezolva problema sunetului anormal al arborelui intermediar auto, trebuie luate măsuri corespunzătoare în funcție de motivele specifice, inclusiv lubrifierea, înlocuirea pieselor deteriorate, ajustarea stării de instalare și îmbunătățirea condițiilor de lubrifiere. Atunci când aveți de -a face cu astfel de probleme, se recomandă contactarea personalului de întreținere profesională pentru diagnostic și reparație pentru a asigura siguranța și eficacitatea.

Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.

Contactaţi-ne

Tot ce putem rezolva pentru dvs., CSSOT vă poate ajuta pentru acestea pe care le -ați nedumerit, mai detaliat, vă rugăm să contactați

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

Certificat2-1
Certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会 22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne

    Produse conexe