• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 PIESE AUTO NOI SCHIMB AUTO AXE FTA-AXE INTERMEDIAR-10619631 Sistem de alimentare FURNIZOR PIESE AUTO EN-gros catalog mg pret fabrica mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicație produse: SAIC MG RX8

Org locului: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună

Plata: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detaliu produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor AXIE FRT-OSIE INTERMEDIARĂ
Aplicarea produselor SAIC MG RX5 NOU
Produse OEM NR 10619631
Org de loc FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca zhuomeng automobil
Sistem de aplicare TOATE

Afișarea produsului

AXIE FRT-OSIA INTERMEDIAR-10619631
AXIE FRT-OSIA INTERMEDIAR-10619631

Cunoștințe despre produse

Care este rolul axei mașinii?
Arborele intermediar, este un arbore în cutia de viteze auto, arborele în sine și angrenajul ca una singură, rolul este de a conecta un arbore și doi arbori, prin schimbarea tijei de schimbare pentru a selecta și cupla cu diferite trepte, astfel încât cele două arborii pot produce diferite viteze, direcție și cuplu. Pentru că are forma unui turn, se mai numește și „dinții de pagodă”.
Motorul mașinii este motorul care furnizează putere mașinii și este inima mașinii, afectând puterea, economia și protecția mediului a mașinii. În funcție de diferite surse de energie, motoarele auto pot fi împărțite în motoare diesel, motoare pe benzină, motoare pentru vehicule electrice și putere hibridă. Motoarele obișnuite pe benzină și motoarele diesel sunt motoare cu piston alternativ cu ardere internă, care convertesc energia chimică a combustibilului în energia mecanică a mișcării pistonului și puterea de ieșire. Motorul pe benzină are avantajele vitezei mari, calității scăzute, zgomotului redus, pornirii ușoare și costurilor de producție reduse; Motorul diesel are un raport de compresie ridicat, o eficiență termică ridicată, o performanță economică mai bună și o performanță de emisie mai bună decât motorul pe benzină.
Odată cu creșterea duratei de viață a arborelui intermediar, frecvența sa naturală a scăzut, iar declinul este mic. Frecvența naturală a arborelui intermediar a scăzut cu 1,2% la cel mai mare, iar scăderea primelor 4 frecvențe naturale a fost mai mare decât cea a celor joase, dar modificarea ratei de declin a fost neregulată. Duritatea suprafeței diferitelor secțiuni se modifică ușor și există o tendință de creștere mai întâi și apoi de scădere. În funcție de modificările frecvenței naturale și durității arborelui intermediar, se poate deduce preliminar că arborele intermediar are mai mult de 60% din durata de viață rămasă și are valoare de reciclare.
Care sunt simptomele deteriorării arborelui intermediar al mașinii
Sunete și vibrații anormale
Simptomele arborilor intermediari sparți includ sunete și vibrații anormale. Când arborele intermediar al mașinii are o problemă, manifestările comune sunt:
Sunet anormal: În procesul de pornire sau de conducere a mașinii, dacă arborele de transmisie continuă să emită un sunet anormal și însoțit de vibrații, acest lucru se poate datora slăbirii șurubului de fixare al suportului din mijloc. În plus, dacă mașina conduce cu o viteză mică atunci când arborele de transmisie provine dintr-un accident metalic clar și ritmic, mai ales când sunetul este deosebit de clar când alunecă din treapta de viteză, aceasta poate fi și o problemă cu arborele de transmisie.
Vibrații: Când faceți marșarier pe o pantă ușoară, dacă auziți sunete intermitente, este probabil din cauza faptului că cilindrul cu ac este rupt sau deteriorat, iar rulmentul cu ac trebuie înlocuit în acest moment.
Aceste simptome indică faptul că poate exista o problemă cu arborele intermediar, care trebuie verificat și reparat la timp.
Sunet anormal pe axa mijlocie a mașinii
Cauzele și soluțiile sunetului anormal al arborelui intermediar al automobilului includ în principal următoarele puncte:
Lubrifiere insuficientă: Dacă sunetul anormal al arborelui intermediar al automobilului este cauzat de o lubrifiere insuficientă, soluția este lubrifierea arborelui intermediar. De exemplu, în Toyota Highland, dacă auziți un sunet anormal de „sfârâit” intermitent care vine de sub discul de direcție, acesta poate fi din cauză că cantitatea de grăsime din capacul de praf al arborelui intermediar al direcției este insuficientă, iar inelul de etanșare este insuficient. uscat, rezultând frecare între plastic și arborele intermediar. În acest moment, arborele intermediar de direcție trebuie lubrifiat cu unsoare specificată și trebuie avut grijă pentru a evita căderea inversă a etanșării capacului de praf sau a inelului de cauciuc.
Piese deteriorate sau slăbite: Dacă sunetul anormal este cauzat de piese deteriorate sau slăbite, cum ar fi uzura rulmentului slăbit sau lipsa uleiului, trebuie să adăugați suficient ulei lubrifiant sau să înlocuiți rulmentul. Zgomotele anormale la pornirea vehiculului, cum ar fi sunete „zgomote” sau aglomerate, se pot datora faptului că acul rolei este rupt, rupt sau pierdut și trebuie înlocuit cu o piesă nouă.
Instalare necorespunzătoare: Dacă sunetul anormal este cauzat de o instalare necorespunzătoare, cum ar fi îndoirea arborelui de antrenare sau depresiunea tubului arborelui sau pierderea bilanţului pe arborele de antrenare, ducând la pierderea echilibrului arborele de transmisie, acesta trebuie reparat sau înlocuit. În special atunci când pedala de accelerație este ridicată și viteza scade brusc, dacă vibrația de balansare este mare, indică faptul că sudarea flanșei și a tubului arborelui este înclinată sau arborele de antrenare este îndoit și starea tehnică a furcii cu articulație universală și a intermediarului. suportul arborelui trebuie verificat.
Probleme la rulmenți: Există o varietate de motive pentru inelul rulmentului, inclusiv impuritățile de ulei, lubrifierea insuficientă, jocul necorespunzător al rulmentului și așa mai departe. Remedierea acestor probleme poate necesita înlocuirea rulmenților, curățarea rulmenților, reglarea jocului sau îmbunătățirea condițiilor de lubrifiere.
Alți factori: Zgomotul anormal al arborelui de antrenare poate fi cauzat și de îmbinările flanșelor arborelui de transmisie slăbite sau șuruburile de conectare, blocarea duzei de grăsime, deteriorarea etanșării uleiului arborelui transversal și alte motive. Soluțiile includ strângerea șuruburilor de conectare, curățarea duzei de unsoare, înlocuirea etanșării de ulei deteriorate etc.
Pe scurt, pentru a rezolva problema sunetului anormal al arborelui intermediar al automobilului, trebuie luate măsuri corespunzătoare în funcție de motivele specifice, inclusiv lubrifierea, înlocuirea pieselor deteriorate, ajustarea stării instalării și îmbunătățirea condițiilor de lubrifiere. Atunci când se confruntă cu astfel de probleme, se recomandă să contactați personalul profesionist de întreținere pentru diagnosticare și reparare pentru a asigura siguranța și eficacitatea.

Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.

Contactaţi-ne

TOT ce putem rezolva pentru dvs., CSSOT vă poate ajuta pentru acestea pe care le-ați nedumerit, mai detaliat vă rugăm să contactați

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat 11
certificat21

Informații despre produse

展会22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse înrudite