Bara de protecție.
Bara de protecție auto este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și încetinește forța de impact extern și protejează partea din față și spate a caroseriei. Cu mulți ani în urmă, barele de protecție față și spate ale mașinii au fost presate în oțel canal cu plăci de oțel, nituite sau sudate împreună cu grinda longitudinală a cadrului și a existat un spațiu mare cu caroseria, care părea foarte neatractiv. Odată cu dezvoltarea industriei auto și numărul mare de aplicații ale materialelor plastice de inginerie în industria auto, barele de protecție auto, ca dispozitiv important de siguranță, s-au îndreptat, de asemenea, spre drumul inovației. Barele de protecție față și spate ale mașinii de astăzi, în plus față de menținerea funcției de protecție inițială, dar, de asemenea, urmărirea armoniei și unității cu forma corpului, urmărirea propriei sale ușoare. Barele de protecție față și spate ale mașinilor sunt fabricate din plastic, iar oamenii le numesc bare de protecție din plastic. Bara de protecție din plastic a unei mașini generale este compusă din trei părți: o placă exterioară, un material tampon și o grindă. Placa exterioară și materialul tampon sunt fabricate din plastic, iar grinda este realizată din tablă laminată la rece și ștanțată într-o canelură în formă de U; Placa exterioară și materialul de amortizare sunt atașate de grinda.
Un dispozitiv care oferă un tampon unei mașini sau șofer în timpul unei coliziuni.
În urmă cu 20 de ani, barele de protecție față și spate ale mașinilor erau în principal din materiale metalice, iar oțelul de canal în formă de U era ștanțat cu plăci de oțel cu o grosime mai mare de 3 mm, iar suprafața a fost tratată cu crom. Au fost nituite sau sudate împreună cu grinda longitudinală a cadrului și exista un spațiu mare cu corpul, ca și cum ar fi o parte atașată. Odată cu dezvoltarea industriei de automobile, barele de protecție auto, ca dispozitiv de siguranță important, sunt de asemenea pe drumul inovației. Barele de protecție față și spate ale mașinii de astăzi, în plus față de menținerea funcției de protecție inițială, dar, de asemenea, urmărirea armoniei și unității cu forma corpului, urmărirea propriei sale ușoare. Pentru a atinge acest scop, barele de protecție față și spate ale mașinii sunt realizate din plastic, care se numește bara de protecție din plastic.
Barele de protecție a mașinii (fazele de impact), situate în partea din față și în spate a majorității mașinii, sunt aparent proiectate pentru a evita impactul deteriorării externe asupra sistemului de siguranță al vehiculului, au capacitatea de a reduce rănile șoferilor și pasagerilor la viteză mare. accidente, iar acum sunt proiectate din ce în ce mai mult pentru protecția pietonilor.
Bara de protecție auto este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și atenuează forța de impact extern și protejează partea din față și spate a caroseriei. În urmă cu douăzeci de ani, barele de protecție față și spate ale mașinii erau în principal din materiale metalice, cu o grosime de peste 3 mm plăci de oțel ștanțate în oțel cu canal în U, crom cu tratament de suprafață, nituite sau sudate împreună cu grinda longitudinală a cadrului, iar caroseria are un decalaj mare, ca și cum ar fi o componentă atașată. Odată cu dezvoltarea industriei de automobile, barele de protecție auto, ca dispozitiv de siguranță important, sunt de asemenea pe drumul inovației. Barele de protecție față și spate ale mașinii de astăzi, în plus față de menținerea funcției de protecție inițială, dar, de asemenea, urmărirea armoniei și unității cu forma corpului, urmărirea propriei sale ușoare. Pentru a atinge acest scop, barele de protecție față și spate ale mașinilor sunt realizate din plastic, care se numește bara de protecție din plastic. Bara de protecție din plastic este compusă din trei părți, cum ar fi placa exterioară, materialul tampon și grinda. Placa exterioară și materialul tampon sunt din plastic, iar grinda este realizată din tablă laminată la rece cu o grosime de aproximativ 1,5 mm și formată într-o canelură în formă de U; Placa exterioară și materialul tampon sunt atașate la grinda, care este atașată la șuruburile grinzii longitudinale ale cadrului și poate fi îndepărtată în orice moment. Plasticul folosit în această bară de protecție din plastic este în general realizat din două materiale, poliester și polipropilenă și este realizat prin turnare prin injecție. Există, de asemenea, un fel de plastic numit ester de policarbonat, care se infiltrează în compoziția aliajului, folosind metoda de turnare prin injecție a aliajului, bara de protecție prelucrată nu numai că are o rigiditate ridicată, dar are și avantajul sudării, iar performanța acoperirii este bună și cantitatea de mașini este din ce în ce mai mare. Bara de protecție din plastic are rezistență, rigiditate și decor, din punct de vedere al siguranței, accidentul de coliziune poate juca un rol tampon, protejează caroseria mașinii din față și din spate, din punct de vedere al aspectului, poate fi combinată în mod natural cu caroseria mașinii în o piesă, integrată într-una, are un decor bun, devine o parte importantă a aspectului decorativ al mașinii.
Mai întâi, utilizați coloana Indicator de unghi pentru a determina poziția barei de protecție
Semnul ridicat la colțul barei de protecție este un stâlp indicator, iar unele companii au un tip care se retrage automat cu motorul. Această coloană indicator de colț poate confirma corect poziția colțului barei de protecție, poate preveni deteriorarea barei de protecție, poate îmbunătăți abilitățile de conducere, adesea ușor de zgâriat bara de protecție, cel mai bine este să instalați o încercare. Cu acest marcator de colț, puteți aprecia corect poziția barei de protecție pe scaunul șoferului, ceea ce este foarte convenabil.
În al doilea rând, instalarea cauciucului de colț poate reduce deteriorarea barei de protecție
Colțul barei de protecție este partea care se rănește cel mai ușor a carcasei mașinii, iar persoanele care se simt rău la conducere sunt ușor de frecat în colț, făcându-l plin de cicatrici. Pentru a proteja această parte este de cauciuc colț, doar lipiți de colțul barei de protecție este OK, iar instalarea este foarte simplă. Această metodă poate reduce gradul de deteriorare a barei de protecție. Desigur, dacă cauciucul este învinețit, acesta poate fi înlocuit cu unul nou. În plus, cauciucul colțului este un tampon de cauciuc foarte gros, atașat de colțul barei de protecție, dacă vrei să arăți integrat cu caroseria, poți pulveriza vopsea.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
