Plăcuțele de frână față sau plăcuțele de frână spate se uzează mai repede.
Plăcuțe de frână față
Plăcuțele de frână față se uzează de obicei mai repede decât plăcuțele de frână spate. Motivele acestui fenomen pot fi explicate prin următoarele aspecte:
Designul și condusul vehiculului: Majoritatea mașinilor moderne au un design cu tracțiune față cu motor față, ceea ce înseamnă că roțile din față nu sunt responsabile doar pentru condus, ci și pentru direcție la viraje. Prin urmare, plăcuțele de frână față au o responsabilitate mai mare și o frecvență de utilizare mai mare, rezultând o rată de uzură mai rapidă.
Distribuția greutății vehiculului: În timpul frânării, greutatea vehiculului este transferată către roțile din față, crescând frecarea dintre roțile din față și sol, ceea ce facilitează încetinirea roților din față. Acest lucru sugerează că, în teorie, plăcuțele de frână din față ar trebui să se uzeze mai repede.
Obiceiuri de condus și condiții de drum: Utilizarea frecventă a frânelor sau condusul pe suprafețe alunecoase poate cauza uzura mai rapidă a plăcuțelor de frână. Acești factori pot afecta în mod diferit plăcuțele de frână față și spate, dar, de obicei, plăcuțele de frână față se uzează mai repede deoarece sunt utilizate mai frecvent.
Întreținere și întreținere: Dacă plăcuțele de frână față ale vehiculului nu sunt întreținute și întreținute corespunzător, cum ar fi înlocuirea plăcuțelor de frână sau reglarea sistemului de frânare la timp, acest lucru poate duce la uzura mai rapidă a plăcuțelor de frână față.
În concluzie, deși plăcuțele de frână spate se pot uza mai repede în anumite situații specifice (cum ar fi vehiculele cu tracțiune spate) din cauza frecvenței mai mari de utilizare și a forței aplicate, plăcuțele de frână față se uzează de obicei mai repede la majoritatea vehiculelor cu tracțiune față. Acest lucru se datorează faptului că roțile față nu sunt responsabile doar pentru condus, ci suportă și un transfer de greutate și o frecare mai mare la frânare, ceea ce face ca acestea să se uzeze mai repede decât plăcuțele de frână spate.
Este necesar să înlocuiți plăcuțele de frână față și spate împreună
Nu este necesar
Plăcuțele de frână față și spate nu trebuie înlocuite împreună.
Acest lucru se datorează faptului că există o diferență în ciclul de înlocuire a plăcuțelor de frână față și spate, iar plăcuțele de frână față se uzează de obicei mai repede decât plăcuțele de frână spate, așa că trebuie înlocuite mai frecvent. În circumstanțe normale, plăcuțele de frână față trebuie înlocuite la parcurgerea a aproximativ 30.000 până la 50.000 de kilometri, iar plăcuțele de frână spate pot fi înlocuite după parcurgerea a 60.000 până la 100.000 de kilometri. În plus, la înlocuirea plăcuțelor de frână, se recomandă înlocuirea simultană a plăcuțelor de frână de pe ambele părți ale sistemului coaxial pentru a asigura un efect de frânare consistent pe ambele părți. Acest lucru asigură echilibrul și siguranța sistemului de frânare.
Cât de uzate sunt plăcuțele de frână care trebuie înlocuite?
01
Mai puțin de 3 mm
Uzura plăcuțelor de frână la mai puțin de 3 mm trebuie înlocuită. Atunci când grosimea plăcuțelor de frână este redusă la o treime sau mai puțin din grosimea inițială, acesta este un semnal clar că plăcuța de frână s-a uzat până la punctul în care trebuie înlocuită. În plus, modelele avansate sunt de obicei echipate cu lumini de avertizare privind uzura plăcuțelor de frână; atunci când martorul luminos este aprins, este, de asemenea, un semnal care reamintește necesitatea înlocuirii plăcuței de frână. Pentru a asigura siguranța la volan, atunci când se observă că grosimea plăcuțelor de frână este redusă la 3,5 mm sau mai puțin, acestea trebuie înlocuite imediat.
02
Efectul de frânare va fi redus semnificativ
Uzura plăcuțelor de frână într-o anumită măsură va duce la o reducere semnificativă a efectului de frânare. Atunci când plăcuța de frână este uzată serios, capacitatea sa de frânare va fi slăbită semnificativ și chiar pot apărea fisuri, afectând și mai mult efectul de frânare. În general, ciclul de înlocuire a plăcuțelor de frână față este de aproximativ 30.000 de kilometri, iar cel al plăcuțelor de frână spate poate ajunge la 60.000 de kilometri. Cu toate acestea, aceste valori vor varia în funcție de tipul de vehicul și de obiceiurile de conducere. În special în traficul urban aglomerat, plăcuțele de frână se uzează mai repede. Prin urmare, odată ce se constată că efectul de frânare scade, plăcuțele de frână trebuie înlocuite la timp pentru a asigura siguranța la volan.
03
Grosime mai mică de 5 mm
Când plăcuța de frână este uzată la o grosime mai mică de 5 mm, aceasta trebuie înlocuită. Grosimea unei plăcuțe de frână noi este de aproximativ 1,5 cm, dar în timpul utilizării, grosimea acesteia va scădea treptat. Când grosimea scade la 2 până la 3 mm, acesta este de obicei considerat un punct critic. Dacă șoferul simte că pedala de frână apasă ușor sau frânează puternic, acesta poate fi, de asemenea, un semnal al unei grosimi insuficiente a plăcuțelor de frână. De obicei, plăcuțele de frână sunt verificate la fiecare întreținere și sunt luate în considerare pentru înlocuire la parcurgerea a aproximativ 60.000 de kilometri. Cu toate acestea, timpul efectiv de înlocuire trebuie determinat în funcție de utilizare și de obiceiurile de conducere.
04
Douăzeci, treizeci de mii de kilometri
Plăcuțele de frână se uzează după douăzeci sau treizeci de mii de kilometri, de obicei trebuie înlocuite. Plăcuțele de frână sunt o parte foarte importantă a sistemului de frânare al automobilului, iar gradul lor de uzură afectează direct eficiența de frânare a vehiculului. Când kilometrajul parcurs ajunge la douăzeci până la treizeci de mii de kilometri, plăcuțele de frână prezintă de obicei o uzură evidentă, ceea ce poate reduce performanța de frânare a vehiculului, poate crește distanța de frânare și poate chiar afecta siguranța la volan. Prin urmare, pentru a asigura siguranța la volan, se recomandă verificarea și luarea în considerare a înlocuirii plăcuțelor de frână după acest kilometraj.
05
Aproximativ 30-60.000 de kilometri
Plăcuțele de frână se uzează la aproximativ 30-60.000 de kilometri, de obicei trebuie înlocuite. Plăcuțele de frână sunt o parte foarte importantă a sistemului de frânare al automobilului, iar gradul lor de uzură afectează direct eficiența de frânare a vehiculului. Când uzura atinge 30.000 de kilometri, durata lor de viață poate fi aproape de limita acesteia, iar înlocuirea poate asigura siguranța la volan în acest moment. Până la 60.000 de kilometri, plăcuțele de frână pot fi incapabile să ofere o forță de frânare suficientă, crescând riscul de deplasare. Prin urmare, pentru a asigura siguranța la volan, se recomandă înlocuirea plăcuțelor de frână la timp, în acest interval.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
