Cum se schimbă filtrul de aer condiționat auto.
Pașii de înlocuire a filtrului de aer condiționat auto sunt aproximativ următorii:
Deschideți portiera, apoi deschideți torpedoul; Scoateți cu grijă ornamentul de pe lateralul torpedoului.
Deșurubați cele patru șuruburi de pe torpedou și puneți-le deoparte, având grijă să nu le pierdeți.
Stați cu picioarele lipite de torpedoul demontat din cauza firului din spatele torpedoului care conectează lumina mică a acestuia.
Deschideți butoanele de pe ambele părți ale capacului filtrului de aer condiționat și scoateți filtrul de aer condiționat; Dacă filtrul de aer condiționat nu este foarte murdar, puteți lovi ușor resturile și praful din spațiu; dacă este foarte murdar, trebuie înlocuit cu un filtru nou.
În plus, tutorialul video despre înlocuirea filtrului de aer condiționat este, de asemenea, o modalitate bună de a învăța procesul de înlocuire și puteți înțelege mai intuitiv pașii și precauțiile de înlocuire. Ciclul de înlocuire a filtrului de aer condiționat este, în general, de 10.000 de kilometri o dată, dar frecvența specifică trebuie determinată în funcție de utilizarea vehiculului; dacă este utilizat adesea în medii dure, poate fi necesar să se scurteze ciclul de înlocuire.
La înlocuirea elementului filtrant al aparatului de aer condiționat, trebuie reținut că elementul filtrant nu poate fi curățat cu apă și nici nu poate fi suflat cu gaz de înaltă presiune pentru a evita deteriorarea elementului filtrant. În același timp, la instalarea noului element filtrant, acordați atenție direcției săgeții pentru a vă asigura că direcția săgeții este în concordanță cu direcția fluxului de aer, pentru a evita afectarea efectului de filtrare.
Filtrul de aer condiționat al mașinii are elemente pozitive și negative?
exista
Elementul filtrant al instalației de aer condiționat auto are puncte pozitive și puncte negative. Această informație este de obicei indicată clar de direcția săgeții de pe filtru, care reprezintă direcția fluxului de aer, adică direcția pe care ar trebui să o îndreptăm la instalarea filtrului. Când săgeata este orientată în sus, înseamnă că partea laterală este pozitivă, iar instalarea trebuie să se asigure că partea frontală este orientată spre fluxul de aer. În plus, dacă nu există nicio săgeată ca indicație, putem aprecia și observând aspectul elementului filtrant. În general, partea frontală a elementului filtrant este o suprafață obișnuită de lână, în timp ce partea din spate prezintă o structură liniară de susținere. În procesul de instalare a elementului filtrant al instalației de aer condiționat, pentru a ne asigura că efectul său de filtrare a prafului fin este optim, trebuie să ne asigurăm că săgeata de pe elementul filtrant este orientată în jos.
Partea frontală a elementului filtrant al aerului condiționat este de obicei rugoasă și orientată în direcția fluxului de aer, în timp ce partea din spate poate avea o structură liniară de susținere. În plus, dacă filtrul conține cărbune activ, partea neagră ar trebui să fie orientată în direcția fluxului de aer, în timp ce partea albă este opusă. În funcționarea reală, părțile frontale și posterioare ale filtrului de aer sunt de obicei mai intuitive și, odată instalat, este dificil de instalat fără probleme. În cazul filtrului de aer condiționat auto, săgeata sau marcajul digital oferă o orientare clară; atâta timp cât săgeata este orientată în sus și partea digitală este orientată spre față, acesta poate fi instalat corect.
Funcția elementului filtrant al aerului condiționat este de a filtra aerul provenit din lumea exterioară care intră în interiorul vagonului pentru a îmbunătăți curățenia aerului. Substanțele filtrante generale includ impuritățile conținute în aer, particulele mici, polenul, bacteriile, gazele reziduale industriale și praful. Ciclul de înlocuire a filtrului de aer condiționat este de obicei înlocuit la fiecare 1 an sau la fiecare 20.000 de kilometri; dacă mașina este condusă des în zone cu praf, atunci filtrul de aer condiționat este mai probabil să fie murdar, iar ciclul de înlocuire trebuie scurtat.
Se poate curăța filtrul de aer condiționat al mașinii cu apă?
Mai bine nu
Filtrul de aer condiționat al mașinii este cel mai bine să nu fie curățat cu apă. Chiar dacă suprafața filtrului pare curată, picăturile de apă pot înmulți bacterii și pot provoca mirosuri neplăcute în filtrul de aer condiționat. În plus, spălarea poate deteriora elementul filtrant și poate afecta efectul său de filtrare. Dacă este nevoie să îl curățați, este recomandat să apelați la o organizație de întreținere profesională sau la un atelier 4S pentru curățare.
Pentru întreținerea elementului filtrant, utilizarea aerului comprimat suflat ușor poate îndepărta praful de la suprafață, fiind o metodă de curățare fezabilă. În cazuri extreme, dacă elementul filtrant este puternic înfundat, poate fi necesară înlocuirea unui element filtrant nou.
În general, curățarea și întreținerea filtrelor de aer condiționat auto trebuie să respecte recomandările profesionale și să se evite utilizarea metodelor care pot deteriora filtrul pentru a asigura funcționarea normală a sistemului de aer condiționat și calitatea aerului din interiorul mașinii.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
