Cum să schimbați linia de frână de mână a mașinii?
Folosiți o bară de pry sau o șurubelniță cu gură plată pentru a o introduce pe ambele părți, pry-o în mijloc, iar cutia iese într-o singură bucată. Deconectați firul becului, îndepărtați cutia de artificii, puteți vedea firul de frână de mână, reglând piulița și suportul. Slăbiți piulița de reglare În mijloc, linia de frânare de mână poate fi separată de suport, linia de frânare de mână este separată de suport, cu mufa în sus pe roata din spate, îndepărtați anvelopa, în discul de frână care văd linia de frânare de mână, linia de frână de frână overhand overhand, din partea dreaptă sus, linia de frână de mână poate fi târâtă. Apoi, ciupiți cele două clipuri ale mânecii de cauciuc, iar linia de frânare de mână poate fi scoasă din cadrul de fixare la dreapta, apoi trageți celălalt capăt al liniei de frânare de mână din carcasa șasiului, iar vechea linie de frână de mână va fi eliminată. Introduceți noua linie de frână de mână în carcasă și conectați fața exterioară. Când mufa nu se mișcă, capul va fi în cutia cu mănuși. Deoarece roțile din spate sunt susținute de mufe, înălțimea este limitată, iar căptușeala de carton este necesară pentru a permite persoanei să se întindă să tragă linia în carcasă. Această parte a discului de frână este de asemenea introdusă în suport, așa că este ușor să faci o parte și apoi cealaltă parte. După ce ambele părți sunt schimbate, linia de frânare de mână este instalată pe suportul din cutia de mănuși, iar piulița din mijloc este reglată astfel încât decalajul dintre suportul de frânare de mână și limită să fie de 1-3mm
