Ce se întâmplă când rulmentul roții este deteriorat
Când unul dintre cei patru rulmenți ai roților este spart, poți auzi un zumzet constant în mașină în timp ce se deplasează. Nu poți spune de unde vine. Se simte ca și cum întreaga mașină este plină de acest zumzet și devine mai puternic pe măsură ce mergi mai repede. Iată cum:
Metoda 1: Deschideți geamul pentru a asculta dacă sunetul vine din exteriorul mașinii;
Metoda 2: După creșterea vitezei (când există un zumzet puternic), puneți schimbătorul de viteze în punctul neutru și lăsați vehiculul să alunece, observați dacă zgomotul provine de la motor. Dacă nu se observă nicio modificare a zumzetului la glisarea în punctul neutru, probabil este o problemă cu rulmentul roții;
Metoda trei: oprire temporară, coborâre pentru a verifica dacă temperatura punții este normală, metoda este: atingeți cu mâna sarcina pe patru roți, simțiți aproximativ dacă temperatura acestora este cauzată de sarcină (când spațiul dintre saboții de frână și piesă este normal, există o diferență de temperatură între roțile față și spate, roata față ar trebui să fie mai mare), dacă diferența de senzație nu este mare, puteți continua să conduceți încet până la stația de întreținere.
Metoda patru: Ridicați mașina (înainte de a slăbi frâna de mână, agățați-o în poziția neutră), nu puteți ridica roțile cu ajutorul cricului, ci doar să rotiți rapid cele patru roți. Când există o problemă cu axa, aceasta va scoate un sunet, iar celelalte axe vor fi complet diferite. Cu această metodă, este ușor să distingeți care axă are o problemă.
Dacă rulmentul roții este grav deteriorat, prezintă fisuri, corzi sau ablații, acesta trebuie înlocuit. Ungeți noile rulmenți înainte de încărcare, apoi instalați-le în ordine inversă. Rulmenții înlocuiți trebuie să fie flexibili și fără aglomerație și vibrații.
