1, ce este un amortizor de șoc
Absorbosul este împărțit în amortizorul din față și din spate, care este o componentă importantă a sistemului de suspensie față și spate. Absorbtorul din față este de obicei localizat în arcul bobinei din suspensia frontală, care este utilizat în principal pentru a suprima șocul arcului după absorbția șocului și impactul de pe suprafața drumului. Amortizoarele sunt concepute pentru a împiedica arcul să sară pe drumuri inegale, deși filtrează vibrațiile drumului, dar izvorul în sine se mișcă înainte și înapoi.
2, impactul amortizorului din față
Amortizoarele vor afecta confortul de călătorie (șoferii se simt denivelări), controlul, confortul de călătorie este prea moale, frâna este ușor de dat din cap, performanța de aterizare a anvelopelor nu este bună atunci când se întoarce, așezat prea tare inconfortabil, ușor de deteriorat. Absorbția de șoc nu este bună de utilizat în continuare va duce la deformarea cadrului, va afecta frâna.
3. Eșecul comun și menținerea amortizorului
Eșecul comun al amortizorului auto: fenomenul de scurgere a uleiului, pentru amortizor, este, fără îndoială, un lucru foarte periculos. Apoi, odată ce se găsesc scurgeri de ulei, trebuie luate măsuri de remediere în timp util. În plus, amortizorul poate face zgomot în utilizare efectivă. Acest lucru se datorează în principal tubului cu bombe de amortizare și placă de oțel, coliziune sau arbore de arbore, deteriorarea plăcuței de cauciuc sau căderea și deformarea cilindrului de praf de amortizare, deficitul de ulei și alte motive.
