1, ce este un amortizor
Amortizorul este împărțit în amortizor față și spate, care este o componentă importantă a sistemului de suspensie față și spate. Amortizorul față este de obicei situat în arcul elicoidal al suspensiei față, care este folosit în principal pentru a suprima șocul arcului după absorbția șocului și a impactului de la suprafața drumului. Amortizoarele sunt proiectate pentru a împiedica arcul să sară peste drumuri denivelate, deși filtrează vibrațiile drumului, dar arcul în sine se mișcă înainte și înapoi.
2, impactul amortizorului din față
Amortizoarele vor afecta confortul de rulare (șoferii se simt denivelați), controlul, confortul de rulare este prea moale, frâna este ușor de dat din cap, performanța de aterizare a anvelopei nu este bună la întoarcere, stând prea greu inconfortabil, ușor de deteriorat. Absorbția șocurilor nu este bună pentru a continua să fie utilizată va duce la deformarea cadrului, va afecta frâna.
3. Defecțiune comună și întreținere a amortizorului
Eșecul comun al amortizorului auto: fenomenul de scurgere a uleiului, pentru amortizor, este, fără îndoială, un lucru foarte periculos. Apoi, odată ce se constată o scurgere de ulei, trebuie luate măsuri de remediere în timp util. În plus, amortizorul poate face zgomot în timpul utilizării efective. Acest lucru se datorează în principal amortizorului și tubului bombei din oțel, coliziunii cadrului sau arborelui, deteriorării sau căderii plăcuțelor de cauciuc și deformării cilindrului de praf al amortizorului, lipsei de ulei și alte motive.
