1, ce este un amortizor
Amortizorul este împărțit în amortizor față și spate, acesta fiind o componentă importantă a sistemului de suspensie față și spate. Amortizorul față este de obicei amplasat în arcul elicoidal al suspensiei față, care este utilizat în principal pentru a suprima șocul arcului după absorbția șocului și a impactului de pe suprafața drumului. Amortizoarele sunt concepute pentru a împiedica arcul să sară pe drumuri denivelate, deși filtrează vibrațiile drumului, arcul în sine se mișcă înainte și înapoi.
2, impactul amortizorului față
Amortizoarele vor afecta confortul la rulare (șoferii simt denivelările), controlul. Confortul la rulare este prea moale, frâna se acționează ușor, performanța la aterizare a anvelopei nu este bună în viraje, șederea prea tare este inconfortabilă, se deteriorează ușor. O utilizare în continuare a amortizoarelor nu este bună, ceea ce va duce la deformarea cadrului și va afecta frâna.
3. Defecțiuni comune și întreținere a amortizorului
Defecțiunea comună a amortizoarelor auto: fenomenul de scurgere a uleiului este, fără îndoială, un lucru foarte periculos pentru amortizor. Odată ce se constată o scurgere de ulei, trebuie luate măsuri corective la timp. În plus, amortizorul poate produce zgomot în timpul utilizării efective. Acest lucru se datorează în principal amortizorului și tubului de oțel, coliziunilor cadrului sau arborelui, deteriorării sau desprinderii plăcuțelor de cauciuc, deformării cilindrului de praf al amortizorului, lipsei de ulei și altor motive.
