Cum afectează un senzor de oxigen față rupt
The broken car front oxygen sensor will not only make the vehicle exhaust emissions exceed the standard, but also worsen the engine working condition, leading to the vehicle idling stall, engine misalignment, power reduction and other symptoms, because the oxygen sensor as an important part of the electronic control fuel injection system
Funcția senzorului de oxigen: Funcția fundamentală a senzorului de oxigen este de a detecta concentrația de oxigen în gazul de coadă. Apoi, ECU (computerul de control al sistemului motorului) va determina starea de combustie a motorului (pre-oxigen) sau eficiența de lucru a convertorului catalitic (post-oxigen) prin semnalul de concentrație de oxigen furnizat de senzorul de oxigen. Există zirconiu și oxid de titan.
Intoxicația cu senzor de oxigen este o eșec frecventă și dificilă de prevenire, în special la mașinile care rulează în mod regulat pe benzină cu plumb. Chiar și noi senzori de oxigen pot funcționa doar pentru câteva mii de kilometri. Dacă este un caz ușor de intoxicație cu plumb, atunci un rezervor de benzină fără plumb va îndepărta plumbul de pe suprafața senzorului de oxigen și îl va restabili la funcționare normală. Dar adesea datorită temperaturii de evacuare prea ridicate și face ca plumbul să se intre în interiorul său, împiedică difuzarea ionilor de oxigen, face eșecul senzorului de oxigen, atunci poate fi înlocuit doar.
În plus, intoxicația cu siliciu cu senzor de oxigen este o întâmplare frecventă. În general, silice generată după arderea compușilor de siliciu conținute în benzină și ulei lubrifiant, iar gazul de silicon emis de utilizarea necorespunzătoare a garniturilor de etanșare din cauciuc din silicon va face ca senzorul de oxigen să eșueze, astfel încât utilizarea de ulei de combustibil de bună calitate și ulei de lubrifiere.
