Cum funcționează pompa de vid pentru automobile?
Pompa de vid auxiliară este o cavitate cu un diametru mare. Pompa de vid auxiliară este compusă în principal din corpul pompei, rotor, cursor, capacul pompei, angrenaj, inel de etanșare și alte piese.
O diafragmă (sau piston) cu o tijă de împingere în mijloc împarte camera în două părți, o parte comunică cu atmosfera, cealaltă parte este conectată la conducta de admisie a motorului.
Folosește principiul conform căruia motorul inhalează aer atunci când funcționează pentru a crea un vid pe o parte a servomotorului și o diferență de presiune între presiunea normală a aerului pe cealaltă parte. Această diferență de presiune este utilizată pentru a consolida forța de frânare.
