Scufundarea motorului este una dintre tehnologiile auto care au fost utilizate pe scară largă. În cazul impactului de mare viteză, motorul dur devine „arma”. Suportul pentru caroserie motorului scufundat este conceput pentru a împiedica motorul să invadeze cabina în cazul impactului frontal, astfel încât să păstreze un spațiu de locuit mai mare pentru șofer și pasager.
Atunci când o mașină este lovită din față, motorul montat pe față este ușor forțat să se deplaseze înapoi, adică să se strecoare în cabină, făcând ca spațiul de locuit din mașină să devină mai mic, provocând astfel vătămarea șoferului și pasagerului. Pentru a împiedica motorul să se deplaseze spre cabină, proiectanții de mașini au aranjat o „capcană” scufundată pentru motor. Dacă mașina ar fi fost lovită din față, suportul motorului s -ar deplasa în jos în loc să fie direct în șofer și pasager.
Merită să subliniem următoarele puncte:
1. Tehnologia de scufundare a motorului este o tehnologie foarte matură, iar mașinile de pe piață sunt practic echipate cu această funcție;
2, motorul care se scufundă, nu motorul care se încadrează, se referă la suportul corpului motorului conectat la întregul motor care se scufundă, nu trebuie să înțelegem greșit;
3.
4, subsidență prin gravitație sau forță de impact? După cum am menționat mai sus, scufundarea este scufundarea generală a suportului, care este ghidată de orbită. În caz de coliziune, sprijinul se înclină în jos în direcția ghidată de această îndrumare (rețineți că se înclină, nu cade), scade câțiva centimetri și face ca șasiul să se blocheze. Prin urmare, scufundarea depinde de forța de impact, mai degrabă decât de gravitatea Pământului. Nu există timp pentru ca gravitația să funcționeze
