Tija de bielă include partea superioară și inferioară a bielei, instalate în piesele de conectare ale bielei și arborelui cotit, având funcții de rezistență la uzură, conectare, susținere și transmisie. Suprafața interioară a cilindrului bielei este dispusă de-a lungul circumferinței canelurii de ulei, unghiul central corespunzător al canelurii de ulei fiind de 80~120°, iar peretele tijei de bielă al canelurii de ulei este prevăzut cu un orificiu de ulei. Prin plasarea unui canelu de ulei cu o lungime a arcului rezonabilă pe tija de bielă, uleiul poate furniza ulei pistonului în momentul și momentul cel mai potrivit în timpul procesului de funcționare a motorului, astfel încât să se asigure o bună răcire a pistonului și să se evite uzura și deteriorarea cilindrului. În același timp, lungimea rezonabilă a arcului canelurii de ulei poate asigura cea mai bună alimentare cu ulei, ceea ce poate asigura o răcire fiabilă. De asemenea, poate evita risipa de ulei și impactul negativ al excesului de ulei asupra funcționării motorului. Proiecția de poziționare plasată pe tija de bielă permite asamblarea acesteia într-o poziție rezonabilă, astfel încât canelurul de ulei al tijei de bielă evită zona portantă grea și asigură o uzură redusă a tijei de bielă în timpul funcționării.
Asamblarea plăcilor de bielă
La asamblarea plăcuței bielei, marcajele superioare și inferioare pot fi diferite, direcția orificiului plăcuței nu poate fi inversată, iar șuruburile trebuie să atingă forța de torsiune corespunzătoare. Deschiderea plăcuței bielei este văzută din față, în stânga. Aceasta este legată de direcția de rotație a arborelui cotit și de setarea poziției canalului de ulei. Crestăturile plăcuței bielei sunt spre direcția pompei de ulei, direcția săgeții pistonului, iar direcția inscripționată a bielei spre marginea dintelui de distribuție, roata.
Funcția șindrilei bielei de legătură
Deschiderea pentru țiglă se referă la canelura de pe țigla bielei. Funcția deschiderii pentru țiglă este de a fixa țigla, de a preveni inversarea instalării, de a împiedica rotirea țiglei în mijlocul orificiului de lagăr al bielei și de a evita deteriorarea țiglei. De obicei, rama țiglei mari nu este simetrică, iar deschiderea țiglei nu este aliniată, ceea ce va duce la înșurubarea șurubului la capăt și, de asemenea, la strivirea țiglei.
