Un arbore cu came este o parte a unui motor cu piston. Funcția sa este de a controla acțiunea de deschidere și închidere a supapelor. Deși arborele cu came se rotește la jumătate din viteza arborelui cotit într-un motor în patru timpi (arborele cu came se rotește la aceeași viteză ca și arborele cotit într-un motor în doi timpi), arborele cu came se rotește de obicei la o viteză mare și necesită un cuplu mare. Prin urmare, designul arborelui cu came necesită cerințe ridicate de rezistență și susținere. Acesta este de obicei fabricat din aliaj de înaltă calitate sau oțel aliat. Designul arborelui cu came joacă un rol foarte important în proiectarea motorului, deoarece legea mișcării supapelor este legată de puterea și caracteristicile de funcționare ale unui motor.
Arborele cu came este supus unor sarcini de impact periodice. Tensiunea de contact dintre CAM și tureletă este foarte mare, iar viteza relativă de alunecare este, de asemenea, foarte mare, astfel încât uzura suprafeței de lucru a CAM este relativ semnificativă. Având în vedere această situație, fusul arborelui cu came și suprafața de lucru a CAM ar trebui să aibă o precizie dimensională ridicată, o rugozitate superficială mică și o rigiditate suficientă, dar și o rezistență ridicată la uzură și o lubrifiere bună.
Arborele cu came sunt de obicei forjate din oțel carbon sau aliat de înaltă calitate, dar pot fi și turnate din fontă aliată sau nodulară. Suprafața de lucru a fusului și a arborelui cu came este lustruită după tratamentul termic.