Un arbore cu came face parte dintr -un motor cu piston. Funcția sa este de a controla acțiunea de deschidere și închidere a supapei. Deși arborele cu came se rotește la jumătate din viteza arborelui cotit într-un motor în patru timpi (arborele cu came se rotește cu aceeași viteză ca arborele cotit într-un motor în doi timpi), arborele cu came se rotește de obicei cu o viteză mare și necesită mult cuplu. Prin urmare, proiectarea arborelui cu came necesită cerințe de mare rezistență și de sprijin. De obicei este confecționat din aliaj de înaltă calitate sau din oțel din aliaj. Proiectarea arborelui cu came joacă un rol foarte important în proiectarea motorului, deoarece legea mișcării valvei este legată de caracteristicile de putere și de funcționare ale unui motor.
Arborele cu came este supus unor încărcări de impact periodic. Stresul de contact dintre CAM și Turtet este foarte mare, iar viteza relativă de alunecare este, de asemenea, foarte mare, astfel încât uzura suprafeței de lucru a camei este relativ gravă. Având în vedere această situație, jurnalul arborelui cu came și suprafața de lucru a camei ar trebui să aibă o precizie dimensională ridicată, rugozitate mică a suprafeței și o rigiditate suficientă, dar ar trebui să aibă și o rezistență ridicată la uzură și o bună lubrifiere.
Arborele cu came sunt de obicei falsificate din oțel de carbon sau aliaj de înaltă calitate, dar pot fi turnate și în fontă din aliaj sau nodular. Suprafața de lucru a jurnalului și a camei este lustruită după tratarea termică
