Rolul principal al sticlei de apă a mașinii?
Funcția principală a sticlei de apă a mașinii este de a curăța parbrizul pentru a asigura o linie de vedere clară pentru șofer. Când șoferul trebuie să curețe parbrizul, el poate apăsa butonul jetului de apă, jetul de apă va pulveriza lichidul de curățare (numit de obicei apă de sticlă) pe parbriz și apoi curăța parbrizul prin ștergătorul de parbriz, astfel încât pentru a îndepărta murdăria și praful, păstrați vederea clară .
Apa de sticlă este un preparat special conceput pentru curățarea parbrizului autovehiculelor, poate îndepărta eficient murdăria și praful de pe parbriz și are, de asemenea, anti-îngheț, anti-aburire, anti-static, lubrifiere și alte funcții pentru a proteja parbrizul și a îmbunătăți. siguranța la conducere. Sticla de apă este de obicei amplasată în compartimentul motorului, cu o fereastră foarte vie și un semn de pulverizare cu apă, care este umplerea cu apă din sticlă .
Atunci când utilizați apă de sticlă, aveți grijă să nu adăugați din greșeală alte lichide, cum ar fi antigelul, în sticla de pulverizare, deoarece acest lucru poate duce la blocarea sau deteriorarea sistemului de pulverizare și chiar afecta siguranța la conducere . Utilizarea și întreținerea corectă a sistemului de sprinklere face parte din menținerea mașinii în stare bună de funcționare.
Unde se adaugă apa de sticlă a mașinii?
Deschideți capota din față, situată de obicei lângă motor. Scoateți capacul și localizați cutia de udare.
1, cea mai mare parte a sticlei de apă este pe partea dreaptă a capacului motorului, foarte puține sunt pe partea stângă;
2. Există un semn de pulverizare cu apă pe capacul ibricului, precum lumina pilot. Acest logo este practic același pentru vehiculele produse în întreaga lume.
Acordați atenție pentru a distinge diferența dintre portul de umplere cu apă din sticlă și portul de umplere cu antigel, nu adăugați greșit. Capacul unui ibric de sticlă se deschide de obicei cu mâna, iar capacul unui ibric cu antigel este de obicei deschis manual. Apa de sticlă este folosită pentru curățarea vehiculelor, cum ar fi lichidul de parbriz al mașinii, aparține utilizării consumabilelor pentru vehicule, compuse în principal din apă, alcool, glicol etc., cu curățare, rece, anti-aburire și alte funcții. Utilizați apa de sticlă selectată pentru a umple, de obicei, apa de sticlă nu trebuie diluată, există unele produse care trebuie să citiți manualul. În China, există o mulțime de apă de sticlă vândută, dar există în principal trei tipuri: apă de vară plus apă de sticlă, apă rece de sticlă de iarnă, apă rece de sticlă de vară, care este folosită în principal pentru a îndepărta reziduurile de insecte zburătoare de pe sticlă. Trebuie să urmărim diferitele condiții de vreme și temperatură, în funcție de rezervele de apă din sticlă corespunzătoare.
Ce cauzează defecțiunea sprinklerului auto?
Pot exista multe motive pentru defecțiunea sprinklerului auto, inclusiv blocarea orificiului de evacuare a apei a sprinklerului, deteriorarea pompei de apă și arderea siguranței pompei de apă din sticlă. Dacă orificiul de evacuare a apei a sprinklerului este blocat, pulverizarea cu apă nu este netedă, iar pornirea frecventă a injecției de apă din sticlă va face ca pompa să funcționeze prea mult și va arde siguranța sau chiar va deteriora pompa.
Sprinklerul auto este compus din întrerupător de sprinklere pentru automobile, cutie de depozitare a lichidului, motor de curent continuu, pompă de apă, conductă de alimentare cu apă, duză și alte componente. Când există praf sau murdărie pe parbriz, porniți mai întâi pompa cu jet de apă pentru a pulveriza lichidul în partea superioară a racletei, umeziți praful și apoi porniți ștergătorul, iar praful și murdăria de pe parbriz împreună cu spălarea lichid. În plus, duza de spălare a unor modele este instalată în brațul ștergătoarelor, iar unele mașini de lux sunt, de asemenea, echipate cu ștergătoare de faruri și chiar ștergătoare de faruri pentru a lucra.
Metoda de diagnosticare a defecțiunii comune a sprinklerului auto include apăsarea butonului spălării geamului parbrizului, observarea dacă motorul mașinii de spălat rulează, dar apa este slabă sau nu pulverizează apă. Motivul poate fi că conducta dintre rezervorul de stocare a lichidului și pompă este blocată, iar duza este blocată. Arborele rotorului motorului și rotorul pompei de apă alunecă; Presiunea arcului periei este prea scăzută, murdăria în comutator este gravă, scurtcircuit local în bobina armăturii, glanda pompei de apă este prea strânsă. Apăsați butonul de curățare, iar siguranța este arsă imediat, iar defecțiunea scruberului electric este adesea cauzată de blocarea furtunului sau a duzei.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
