Ce este ansamblul de direcție și ce face?
Ansamblul tijei de tracțiune exterioare a mecanismului de direcție cuprinde un mecanism de direcție, o tijă de tracțiune a mecanismului de direcție, o chiulasă sferică exterioară a tijei de direcție și o manta de praf a tijei de tracțiune. Împreună, aceste componente alcătuiesc ansamblul de direcție, cunoscut și sub numele de mecanism de direcție, care este o parte vitală a sistemului de direcție dintr-o mașină. Rolul ansamblului de direcție este de a transforma cuplul de direcție și unghiul de direcție de la discul de direcție (în principal decelerarea și creșterea cuplului) și apoi de a-l transmite mecanismului tijei de direcție, astfel încât mașina să vireze. Există multe tipuri de mecanisme de direcție, cum ar fi cele de tip pinion și cremalieră, de tip bile circulante, de tip manivelă melcată cu știft și servodirecție. Mecanismul de direcție poate fi împărțit în mecanisme de direcție de tip pinion și cremalieră, mecanisme de direcție de tip manivelă melcată cu știft, mecanisme de direcție de tip bile circulante și cremalieră cu ventilator, mecanisme de direcție de tip manivelă melcată cu știft, mecanisme de direcție de tip rolă melcată și așa mai departe.
Chiulasa sferică exterioară și mantaua de praf a tijei de direcție a mecanismului de direcție sunt componente importante ale ansamblului mecanismului de direcție. Chiulasa sferică exterioară a tijei de tracțiune a mecanismului de direcție, ca componentă cheie care conectează suspensia și tija de echilibrare, joacă în principal rolul de transmitere a forței. Atunci când roțile stânga și dreapta trec prin diferite denivelări sau gropi de pe drum, pot schimba direcția forței și situația de mișcare și, de asemenea, au mișcare, astfel încât să asigure conducerea în siguranță a mașinii. Mantaua de praf a tijei de direcție este utilizată pentru a proteja tija de direcție pentru a preveni pătrunderea prafului și a murdăriei, afectând funcționarea normală a mecanismului de direcție.
Rolul chiulasei sferice exterioare a mecanismului de direcție este o structură mecanică care transmite puterea către diferite axe printr-o conexiune sferică, ceea ce afectează direct stabilitatea manevrabilității mașinii, siguranța în funcționare și durata de viață a anvelopei. Tija de direcție este împărțită în tija de direcție dreaptă și tija de direcție transversală, în care tija de direcție dreaptă are sarcina de a transfera mișcarea basculei de direcție către brațul articulației de direcție, în timp ce tija de direcție transversală este componenta cheie pentru a asigura producerea unei relații de mișcare corecte între volanul drept și cel stâng.
Cum îmi pot da seama dacă tija de direcție este deteriorată?
Există multe modalități de a determina dacă tija de direcție este deteriorată, următoarele sunt câteva metode comune:
1. Respectați funcția de revenire automată: majoritatea volanelor vehiculelor au funcția de revenire automată a direcției, care se datorează rolului servodirecției hidraulice. Dacă funcția de revenire automată este slăbită, poate fi un semn de deteriorare a tijei de direcție.
2. Observați dacă vehiculul derapează: În timpul mersului, dacă mașina derapează evident pe o parte a drumului arcuit și senzația de deplasare nu este lină, acest lucru poate fi cauzat de deteriorarea tijei de tracțiune a direcției. În acest caz, mașina trebuie trimisă la timp la un service 4S pentru revizie.
3. Verificați senzația volanului: dacă o parte a volanului este ușoară, în timp ce cealaltă parte devine greoaie, poate fi un semn de deteriorare a tijei de tragere a direcției. În acest caz, întreținerea trebuie efectuată imediat pentru a asigura siguranța la volan.
Trebuie menționat că metoda de mai sus este doar o modalitate preliminară de a determina dacă direcția tijei este deteriorată; dacă se suspectează că direcția tijei este deteriorată, cel mai bine este să trimiteți vehiculul la un atelier de reparații profesionist pentru inspecție și întreținere, pentru a asigura siguranța la volan.
Cum se demontează ansamblul bieletei de direcție?
Metoda de demontare a ansamblului tijei de direcție este următoarea:
1, scoateți husa de protecție a tijei de direcție a mașinii: Pentru a preveni pătrunderea apei în mașina de direcție a mașinii, există o husă de protecție pe tija de direcție, iar husa de protecție este separată de mașina de direcție cu un clește și o deschidere;
2, scoateți tija de direcție și rotiți șurubul articulației: folosiți cheia nr. 16 pentru a scoate șurubul care leagă tija de direcție și articulația de direcție; fără unelte speciale, puteți folosi un ciocan pentru a lovi piesa de conectare, separand tija de direcție și articulația de direcție;
3, scoateți tija de tracțiune și mașina de direcționare conectată la capul sferic: unele mașini au un slot pe capul sferic, puteți folosi o cheie reglabilă blocată în slot pentru a înșuruba, unele mașini au un design circular, apoi trebuie să utilizați clema de țeavă pentru a scoate capul sferic, capul sferic după slăbire, puteți scoate tija de tracțiune;
4, instalați o nouă tijă de tracțiune: comparați tija de tracțiune, confirmați că accesoriile sunt aceleași, poate fi asamblată, instalați mai întâi un capăt al tijei de tracțiune pe mașina de direcție și nituiți piesa de blocare a mașinii de direcție, apoi instalați șurubul conectat la articulația de direcție;
5, strângeți husa de protecție: deși este o operațiune foarte simplă, efectul este excelent. Dacă acest loc nu este manipulat corect, direcția mașinii după ce apa se va îndrepta anormal, puteți lipi ambele capete ale husei de protecție și apoi lega cu o bridă de cablu;
6, poziționarea pe patru roți: După înlocuirea tijei de direcție, asigurați-vă că poziționați pe patru roți, ajustați datele în intervalul normal, altfel fasciculul frontal va fi greșit, rezultând în ronțăit.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
