Care este rolul principal al cochiliei de filtru de aer auto?
Rolul principal al carcasei filtrului de aer auto este de a proteja filtrul de aer și de a asigura calitatea de admisie a motorului.
Carcasa de filtru de aer auto, cunoscută și sub denumirea de carcasă de filtru de aer, este o parte importantă a sistemului de admisie a motoarelor auto. Principalele sale funcții includ:
Filtru de aer de protecție : Carcasa poate proteja filtrul de aer intern, poate preveni praful, impuritățile și alți poluanți externi contactează direct filtrul, extinzând astfel durata de viață a filtrului.
Asigurați -vă calitatea aportului de aer : Păstrând filtrul curat și intact, carcasa asigură că aerul care intră în motor este filtrat, pentru a evita praful și impuritățile în motor, pentru a asigura funcționarea normală a motorului și a extinde durata de viață a motorului.
În plus, diferite tipuri de carcasă de filtrare a aerului auto au funcții specifice diferite, cum ar fi:
Carcasa filtrului de aer : Situat la aportul de aer al motorului, folosit pentru a filtra aerul care intră în motor pentru a preveni intrarea prafului și impurităților.
Carcasa filtrului de ulei : Situat în partea de jos a motorului pentru depozitarea și ieșirea uleiului.
Carcasa filtrului de combustibil : Situat la intrarea de combustibil a motorului, folosită pentru filtrarea impurităților din combustibil.
Capacul bujiei : O parte a sistemului de aprindere din motor pentru a proteja bujia și alte echipamente de aprindere.
Cap Cap de lichid de răcire : Situat în sistemul de răcire partea motorului pentru a menține nivelul lichidului de răcire.
Acoperirea curelei : Situat în partea sistemului de acționare a motorului pentru a proteja lubrifierea și protecția centurii.
Aceste capace din plastic pot fi deformate sau îmbătrânite de căldură în timpul funcționării motorului, astfel încât acestea trebuie verificate și înlocuite în mod regulat pentru a asigura funcționarea normală a motorului și siguranța mașinii .
Clasificarea structurii și principiul de lucru al filtrului de aer?
Filtrul de aer este o parte importantă a motorului auto, rolul său este de a filtra praful și impuritățile din aer, pentru a proteja funcționarea normală a motorului. Conform principiului de lucru, filtrul de aer poate fi împărțit în tip de inerție, tip de filtru și tip compus; Conform structurii, aceasta poate fi împărțită în tip uscat și de tip umed. În general, filtrul de aer este compus dintr -o conductă de admisie, un capac de filtru de aer, o coajă de filtru de aer și un element de filtru.
Filtrul de aer inerțial folosește în principal aspirația generată de cilindrul în admisie, astfel încât aerul extern să intre în filtrul de aer cu o viteză mai mare sub acțiunea de presiune, iar praful mai mare amestecat în aer este aruncat la cupa de colectare a prafului, pentru a finaliza filtrarea aerului. Avantajele acestui filtru sunt o structură simplă, costuri reduse și întreținere ușoară, dar dezavantajul este că elementul de filtru este ușor de blocat, afectând performanța motorului.
Filtrul de aer de tip filtru este compus în principal din elementul filtrului de hârtie și garnitura de etanșare, aerul intră în filtru prin filtrul de hârtie, astfel încât praful din aer să fie separat de elementul de filtru sau aderat la elementul de filtrare. Avantajul acestui filtru este că efectul de filtrare este bun, dar dezavantajul este că costul este mare, iar elementul de filtru trebuie înlocuit în mod regulat.
Filtrul de aer compozit combină avantajele inerției și filtrelor de aer de filtrare, care pot filtra atât particule mari, cât și particule mici, iar efectul de filtrare este mai bun. Cu toate acestea, dezavantajul este că costul este mare, iar costul de întreținere este relativ mare.
Elementul de filtru al filtrului de aer uscat este compus în principal din ecranul filtrului de hârtie și garnitură de etanșare etc. Elementul de filtru al filtrului de aer umed trebuie curățat sau înlocuit frecvent, iar costul este mai mare.
Ecranul de filtru al filtrului de aer este împărțit în principal în ecranul filtrului de particule și pe ecranul filtrului de materie organică, din care ecranul filtrului de particule este împărțit în ecranul de filtru cu efect grosier și pe ecranul filtrului de particule fine, fiecare tip de ecran de filtru este în principal pentru sursa de poluare nu este același, principiul filtrării nu este același. Prin urmare, atunci când selectați un filtru de aer, este necesar să selectați tipul de filtru corespunzător în funcție de mediul de utilizare a vehiculului și utilizarea.
Pe scurt, filtrul de aer este o parte indispensabilă a motorului auto, rolul său este de a proteja motorul de praf și impurități, pentru a asigura funcționarea normală a motorului. Diferite tipuri de filtre de aer au avantaje și dezavantaje și este necesar să alegeți tipul potrivit de filtru în funcție de situația reală.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
