Intercooler - Accesoriu turboalimentat.
Intercoolerele sunt, în general, văzute numai în mașinile echipate cu supraalimentare. Deoarece intercooler-ul este de fapt o componentă a turboalimentării, rolul său este de a reduce temperatura ridicată a aerului după supraalimentare, de a reduce sarcina termică a motorului, de a crește volumul de admisie și apoi de a crește puterea motorului. Pentru motorul supraalimentat, intercooler-ul este o componentă importantă a sistemului de supraalimentare. Fie că este un motor supraalimentat sau un motor turbo, este necesar să instalați un intercooler între compresor și galeria de admisie. Următoarele iau motorul turbo ca exemplu pentru a introduce pe scurt intercooler-ul.
Unul dintre motivele pentru care motoarele turbo au mai multă putere decât motoarele obișnuite este că eficiența schimbului de aer al acestora este mai mare decât aportul natural al motoarelor obișnuite. Când aerul intră în turbocompresor, temperatura acestuia va crește semnificativ, iar densitatea va deveni mai mică în consecință. Intercooler-ul joacă rolul de a răci aerul, iar aerul la temperatură ridicată este răcit de intercooler și apoi intră în motor. În cazul în care lipsa unui intercooler și lasă aerul sub presiune la temperatură ridicată direct în motor, acesta va provoca lovirea motorului sau chiar deteriorarea flăcării.
Un intercooler se găsește de obicei pe o mașină cu turbo. Deoarece intercooler-ul este de fapt o parte de susținere a turbocompresorului, rolul său este de a îmbunătăți eficiența schimbului de aer al motorului turbo.
Diferența dintre un intercooler și un radiator:
1. Diferențele esențiale:
Intercooler-ul este de fapt o componentă a turboalimentării, iar rolul său este de a reduce temperatura ridicată a aerului după supraalimentare pentru a reduce sarcina termică a motorului, a crește volumul de admisie și apoi a crește puterea motorului. Pentru motorul supraalimentat, intercooler-ul este o componentă importantă a sistemului de supraalimentare. Radiatorul este o componentă importantă și de bază a sistemului de încălzire cu apă caldă (sau cu abur).
2. Diferite categorii:
1, intercooler-ul este în general realizat din material din aliaj de aluminiu. În funcție de mediul de răcire diferit, intercoolerele obișnuite pot fi împărțite în două tipuri: răcite cu aer și răcite cu apă. Radiatoarele sunt împărțite în radiatoare radiante și radiatoare convective în funcție de metodele de transfer de căldură.
2, disiparea căldurii convective a radiatorului convectiv reprezintă aproape 100%, uneori numită „convector”; Față de radiatoarele convective, alte radiatoare disipă căldura prin convecție și radiații în același timp, numite uneori „radiatoare”.
3, în funcție de material, este împărțit în radiator din fontă, radiator din oțel și alte materiale de radiator. Alte materiale includ radiatoare din aluminiu, cupru, compozit oțel-aluminiu, compozit cupru-aluminiu, compozit din oțel inoxidabil aluminiu și materiale emailate.
Cum să curățați intercooler-ul
Curățarea Intercooler-ul este un pas important de întreținere conceput pentru a asigura funcționarea eficientă a acestuia și pentru a preveni degradarea performanței motorului. Funcția principală a intercooler-ului este de a reduce temperatura de admisie a motorului turbo, îmbunătățind astfel eficiența și performanța motorului. Deoarece intercooler-ul este situat în partea din față a vehiculului, este susceptibil de a fi contaminat cu praf, murdărie și alte resturi, așa că este necesară curățarea regulată.
Prezentare generală a procedurilor de curățare
curățare externă : utilizați pistolul de apă cu presiune scăzută pentru a spăla încet de sus în jos sau de jos pe perpendicular pe planul intercooler-ului. Evitați spălarea oblică pentru a preveni deteriorarea intercooler-ului.
curățare internă : Adăugați o soluție apoasă care conține 2% carbon de sodiu în intercooler, umpleți-l și așteptați 15 minute pentru a verifica dacă există scurgeri. Dacă nu există scurgeri, clătiți până la curățare.
Inspecție și reparare : În timpul procesului de curățare, verificați intercooler-ul pentru orice piese deteriorate sau blocate și reparați cu uneltele adecvate dacă este necesar.
reinstalare : Reinstalați intercooler-ul și conectorii acestuia în ordine inversă înainte de demontare, asigurându-vă că toate țevile și conectorii sunt instalate în siguranță, fără scurgeri.
Frecvența de curățare recomandată
Curățarea exterioară : Se recomandă curățarea exterioară trimestrială sau semestrială, mai ales mai frecvent în mediile cu praf sau noroi.
curățare internă : În general, în fiecare an sau revizie motor, sudură repararea rezervorului de apă în același timp pentru curățarea interioară.
precauții
Siguranța pe primul loc : În timpul procesului de curățare, asigurați-vă că motorul a fost răcit pentru a evita arsurile și deteriorarea altor piese.
Instrumente : pregătiți uneltele și materialele necesare, inclusiv agenți de curățare, instrumente de curățare și instrumente de protecție.
Înregistrați poziția de instalare : În timpul procesului de dezasamblare, amintiți-vă pozițiile de instalare ale fiecărei componente pentru reinstalarea corectă.
Prin pașii și metodele de mai sus, intercooler-ul poate fi curățat eficient pentru a asigura funcționarea sa normală, îmbunătățind astfel performanța și eficiența motorului.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
