Intercooler - accesoriu turbo.
Intercoolerele sunt în general întâlnite doar la mașinile echipate cu supraalimentatoare. Deoarece intercoolerul este de fapt o componentă a turbocompresorului, rolul său este de a reduce temperatura aerului la temperatură ridicată după supraalimentare, de a reduce sarcina termică a motorului, de a crește volumul de admisie și apoi de a crește puterea motorului. Pentru motorul supraalimentat, intercoolerul este o componentă importantă a sistemului de supraalimentare. Indiferent dacă este vorba de un motor supraalimentat sau de un motor turbo, este necesar să se instaleze un intercooler între supraalimentator și galeria de admisie. În continuare, se ia ca exemplu motorul turbo pentru a introduce pe scurt intercoolerul.
Unul dintre motivele pentru care motoarele turbo au o putere mai mare decât motoarele obișnuite este faptul că eficiența schimbului de aer este mai mare decât admisia naturală a motoarelor obișnuite. Când aerul intră în turbocompresor, temperatura acestuia va crește semnificativ, iar densitatea va deveni în consecință mai mică. Intercoolerul joacă rolul de a răci aerul, iar aerul la temperatură înaltă este răcit de intercooler și apoi intră în motor. Dacă nu există un intercooler, aerul sub presiune la temperatură înaltă va pătrunde direct în motor, acesta va detona sau chiar va deteriora motorul.
Un intercooler se găsește de obicei pe o mașină cu turbocompresor. Deoarece intercoolerul este de fapt o piesă de susținere a turbocompresorului, rolul său este de a îmbunătăți eficiența schimbului de aer al motorului cu turbocompresor.
Diferența dintre un intercooler și un radiator:
1. Diferențe esențiale:
Intercoolerul este de fapt o componentă a turbocompresorului, iar rolul său este de a reduce temperatura aerului la temperatură ridicată după supraalimentare pentru a reduce sarcina termică a motorului, a crește volumul de admisie și apoi a crește puterea motorului. Pentru motorul supraalimentat, intercoolerul este o componentă importantă a sistemului de supraalimentare. Radiatorul este o componentă importantă și de bază a sistemului de încălzire cu apă caldă (sau abur).
2. Categorii diferite:
1, intercoolerul este în general fabricat din aliaj de aluminiu. În funcție de mediul de răcire utilizat, intercoolerele comune pot fi împărțite în două tipuri: răcite cu aer și răcite cu apă. Radiatoarele sunt împărțite în radiatoare radiante și radiatoare convective în funcție de metodele de transfer termic.
2, disiparea căldurii prin convecție a radiatorului convectiv reprezintă aproape 100%, uneori numit „convector”; Față de radiatoarele convective, alte radiatoare disipă căldura prin convecție și radiație în același timp, uneori numite „radiatoare”.
3, în funcție de material, se împart în calorifere din fontă, calorifere din oțel și alte materiale pentru calorifere. Alte materiale includ calorifere din aluminiu, cupru, compozit oțel-aluminiu, compozit cupru-aluminiu, compozit oțel inoxidabil-aluminiu și materiale emailate.
Cum se curăță intercoolerul
Curățarea intercoolerului este o etapă importantă de întreținere, concepută pentru a asigura funcționarea eficientă a acestuia și a preveni degradarea performanței motorului. Funcția principală a intercoolerului este de a reduce temperatura de admisie a motorului turbo, îmbunătățind astfel eficiența și performanța motorului. Deoarece intercoolerul este amplasat în partea din față a vehiculului, acesta este susceptibil la contaminarea cu praf, murdărie și alte resturi, așa că este necesară o curățare regulată.
Prezentare generală a procedurilor de curățare
Curățare externă: folosiți pistolul de apă cu presiune scăzută pentru a spăla lent de sus în jos sau de jos în jos perpendicular pe planul intercoolerului. Evitați spălarea oblică pentru a preveni deteriorarea intercoolerului.
Curățare internă: Adăugați o soluție apoasă care conține 2% sodă calcinată în intercooler, umpleți-l și așteptați 15 minute pentru a verifica dacă există scurgeri. Dacă nu există scurgeri, clătiți până când este curat.
Inspecție și reparații: În timpul procesului de curățare, verificați intercoolerul pentru a depista eventualele piese deteriorate sau blocate și reparați-l cu uneltele adecvate, dacă este necesar.
Reinstalare: Reinstalați intercoolerul și conectorii acestuia în secvența inversă înainte de demontare, asigurându-vă că toate țevile și conectorii sunt instalați în siguranță, fără scurgeri.
Frecvența de curățare recomandată
Curățare exterioară: Se recomandă curățarea exterioară trimestrială sau semestrială, în special mai frecvent în medii prăfuite sau noroioase.
Curățare internă: În general, în fiecare an sau la revizia motorului, repararea sudurii rezervorului de apă se face în același timp pentru curățarea internă.
precauții
Siguranța pe primul loc: În timpul procesului de curățare, asigurați-vă că motorul a fost răcit pentru a evita arsurile și deteriorarea altor piese.
Unelte: pregătiți uneltele și materialele necesare, inclusiv agenți de curățare, unelte de curățare și unelte de protecție.
Înregistrați poziția de instalare: În timpul procesului de dezasamblare, rețineți pozițiile de instalare ale fiecărei componente pentru o reinstalare corectă.
Prin pașii și metodele de mai sus, intercoolerul poate fi curățat eficient pentru a asigura funcționarea sa normală, îmbunătățind astfel performanța și eficiența motorului.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
