Care este diferența dintre versiunile Alpha și Beta ale MG ONE în grilă?
Există diferențe evidente între versiunile Alpha și Beta ale MG ONE în designul grilei.
Versiunea alfa folosește o grilă în stil cuantic cu un design unic și o recunoaștere ridicată. Mai exact, designul grilei frontale a versiunii Alpha radiază din centrul LOGO-ului spre exterior, spre lateral, într-o „sura fulgerată”, creând o senzație dinamică, care conferă vehiculului un grad ridicat de recunoaștere .
Versiunea beta folosește un design al grilei de vânătoare de rechini cu boom sonic, în comparație cu versiunea alfa, versiunea beta a grilei adoptă un design cu dungi orizontale, marginea grilei este similară cu designul fără margini, centrul LOGO-ului este întins în trei cercuri, de asemenea, pentru a crea un sentiment dinamic, dar stilul general este mai stabil .
Aceste două stiluri de design diferite se reflectă în principal în stilul feței frontale, făcând versiunea alfa și versiunea beta a MG ONE să se distingă ca aspect, satisfacând nevoile estetice ale diferiților consumatori. Versiunea Alpha cu limbajul său unic de design, subliniind simțul sportului, în timp ce versiunea Beta cu un stil de design stabil, subliniind simțul modei. O astfel de strategie de proiectare ajută MG ONE să formeze o competiție diferențiată pe piață.
Defecțiunea peretelui despărțitor al grilei este de obicei cauzată de ploaie. Când vremea nu este caldă, grila nu se va deschide, în stare închisă. Când vehiculul trece peste băltoacă, presiunea apei se mișcă în direcția grilei, făcând ca grila să acționeze fără instrucțiuni ale computerului. În acest caz, dacă acțiunea plăcii grilei nu se potrivește cu sistemul de control al computerului, va duce la eșec. Dacă defecțiunea nu este cauzată de motorul grilei, poate fi ignorată sau problema poate fi rezolvată prin OBD. O grilă, cunoscută și sub denumirea de grilă de oțel, grilă de oțel sau placă de grilă, este o structură sudată cu oțel plat și oțel răsucit .
În plus, defecțiunea grilei poate fi cauzată și de greblarea grilei slăbită sau decalajul dintre suprafața grilei este prea mare, atunci arcul de reglare al greblei trebuie ajustat pentru a face grebla și suprafața grilei strânse. Dacă rețeaua este activată frecvent, se poate datora faptului că contorul de apă se defectează sau barele sunt blocate de solide mari, ceea ce provoacă încetinirea fluxului de apă. Aceste condiții trebuie ajustate sau reparate în consecință.
Metoda de curățare a grilajului MG ONE β include în principal următorii pași:
Folosiți un burete neutru și un produs de curățare neutru pentru a curăța ușor întreaga grilă . Bureții pot îndepărta cu ușurință petele, în special părțile lipicioase.
Pentru părțile care nu pot fi atinse de burete, utilizați o periuță de dinți și detergent neutru diluat. Turnați detergent neutru diluat într-o sticlă de pulverizare, apoi pulverizați uniform pe grătar, folosind o periuță de dinți pentru a răzui părțile fine.
Dacă aveți nevoie de o curățare mai detaliată, puteți folosi o bandă de cauciuc pentru a înfășura o cârpă mică în jurul bețișoarelor de unică folosință pentru curățare. După curățare, asigurați-vă că grila este complet uscată.
Acești pași pot ajuta la menținerea curată a grilajului lui MG ONE β, asigurând în același timp că grila nu este deteriorată în timpul procesului de curățare. Un proces normal de spălare auto care implică o cantitate mică de apă care intră în grilă este sigur, deoarece interiorul grilei este proiectat pentru a permite funcționarea normală pe ploaie sau furtună, iar cabina în sine este impermeabilă.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
