Care este diferența dintre versiunile Alpha și Beta ale modelului MG ONE la nivelul grilei?
Există diferențe evidente între versiunile Alpha și Beta ale modelului MG ONE în ceea ce privește designul grilei.
Versiunea Alpha utilizează o grilă frontală în stil cuantic flashing, cu un design unic și un grad ridicat de recunoaștere. Mai exact, designul grilei frontale a versiunii Alpha radiază din centrul LOGO-ului spre exterior, într-o „dâră de fulger”, creând o senzație dinamică, care conferă vehiculului un grad ridicat de recunoaștere.
Versiunea beta folosește un design al grilei în stilul unui boom sonic, care vânează rechini. Comparativ cu versiunea alfa, versiunea beta a grilei adoptă un design cu dungi orizontale, marginea grilei este similară cu designul fără chenar, centrul LOGO-ului este întins în trei cercuri, tot pentru a crea o senzație dinamică, dar stilul general este mai stabil.
Aceste două stiluri diferite de design se reflectă în principal în stilul părții frontale, făcând ca versiunea alfa și versiunea beta ale modelului MG ONE să fie deosebite ca aspect, satisfăcând nevoile estetice ale diferiților consumatori. Versiunea alfa are un limbaj de design unic, accentuând spiritul sportiv, în timp ce versiunea beta are un stil de design stabil, accentuând simțul modei. O astfel de strategie de design ajută MG ONE să se diferențieze pe piață.
Defectul la peretele despărțitor al grilei este de obicei cauzat de ploaie. Când vremea nu este caldă, grila nu se va deschide în starea închisă. Când vehiculul trece peste baltă, presiunea apei se deplasează în direcția grilei, determinând grila să acționeze fără instrucțiunile computerului. În acest caz, dacă acțiunea plăcii grilei nu corespunde sistemului de control al computerului, acest lucru va duce la o defecțiune. Dacă defectul nu este cauzat de motorul grilei, acesta poate fi ignorat sau problema poate fi rezolvată prin OBD. O grilă, cunoscută și sub denumirea de grilă de oțel, grilă de oțel sau placă de grilă, este o structură sudată din oțel plat și oțel răsucit.
În plus, defectarea grilei poate fi cauzată și de slăbirea înclinării grilei sau de spațiul prea mare dintre suprafața grilei, atunci arcul de reglare al înclinării grilei trebuie ajustat pentru a etanșa înclinarea grilei și suprafața acesteia. Dacă grila este activată frecvent, acest lucru se poate datora defecțiunii contorului de nivel al apei sau blocării barelor de solide mari, ceea ce duce la încetinirea debitului de apă. Aceste condiții trebuie ajustate sau reparate în consecință.
Metoda de curățare a grilei MG ONE β include în principal următorii pași:
Folosește un burete neutru și un detergent neutru pentru a freca ușor întreaga grilă. Bureții pot îndepărta cu ușurință petele, în special părțile lipicioase.
Pentru părțile care nu pot fi atinse de buretele, folosiți o periuță de dinți și un detergent neutru diluat. Turnați detergentul neutru diluat într-o sticlă cu pulverizator, apoi pulverizați uniform pe grilă, folosind o periuță de dinți pentru a răzui părțile fine.
Dacă aveți nevoie de o curățare mai detaliată, puteți folosi o bandă de cauciuc pentru a înfășura o cârpă mică în jurul bețișoarelor de unică folosință pentru curățare. După curățare, asigurați-vă că grilajul este complet uscat.
Acești pași pot ajuta la menținerea grilei mașinii MG ONE β curate, asigurându-se în același timp că grila nu este deteriorată în timpul procesului de curățare. Un proces normal de spălare auto care implică o cantitate mică de apă care intră în grilă este sigur, deoarece interiorul grilei este proiectat pentru a permite funcționarea normală în ploaie sau furtuni, iar cabina în sine este impermeabilă.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
