Cum numiți grila Underbar?
Grila de admisie
Grila de sub bare din față este cunoscută și sub denumirea de grilă de admisie sau grilă de radiator.
Rolul principal al grilei de bare de sub front este de a răci motorul și de a oferi fluxul de aer necesar pentru a ajuta disiparea căldurii și a sistemului de răcire a motorului să funcționeze. În plus, poate proteja, de asemenea, rezervorul de apă și motorul, împiedică obiectele străine să provoace deteriorare interiorul mașinii și să crească frumusețea mașinii.
Bara de protecție față este un fascicul situat sub grilă, între cele două lumini de ceață, iar placa de plastic situată sub bara de protecție față se numește deflector, a cărei funcție principală este de a reduce rezistența la aer a mașinii la viteză mare.
Bara din față este de protecție inferioară același lucru cu grila inferioară?
1. Nu. Bara de protecție din față este sub grilă, un fascicul între cele două lumini de ceață, placa de plastic de sub bara de protecție față se numește deflector, care poate reduce viteza mașinii, bara de protecție din față sub pază nu este același cu bara de protecție față, iar rolul este diferit.
2, bara de protecție din față de sub grilă este la câțiva centimetri sub grila de bara de protecție, cea mai apropiată de pământ. Grila este rețeaua centrală a mașinii sau scutul rezervorului de apă, care funcționează în ventilația de admisie a rezervorului de apă, a motorului, a aerului condiționat etc., pentru a preveni deteriorarea obiectelor străine pe părțile interioare ale mașinii în timpul conducerii și pentru a arăta personalitatea frumos.
3, în circumstanțe normale, când zgârieturile de bara de protecție a mașinii arată negru, înseamnă că zgârieturile sunt mai grave și au rănit grundul, ceea ce poate fi pictat doar dacă doriți să faceți față acestei situații.
4, acest specific poate merge pe site -ul oficial. Sau mergeți la magazinul 4S pentru a vedea detaliile. Grila din față este o grilă de piese în fața unei mașini.
5, placa de ghidare. Scutul negru de sub bara de protecție din față, numit deflector, este conceput pentru a reduce ascensorul generat de mașină la viteze mari. Automobile Bumper este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și încetinește forța de impact extern și protejează partea din față și partea din spate a corpului.
6, reduceți presiunea negativă a aerului de la acoperiș în spate pentru a împiedica roata din spate să plutească afară, dar și în fața mașinii sub bara de protecție de pe înclinarea în jos a plăcii de conectare. Placa de conectare este integrată cu fusta frontală a corpului și se deschide o intrare de aer adecvată la mijloc pentru a crește fluxul de aer și a reduce presiunea aerului sub mașină.
Pașii pentru a elimina bara din față implică de obicei următoarele puncte cheie:
Pregătiți instrumente : Asigurați-vă că aveți instrumentele adecvate, cum ar fi șurubelnița de cuvinte și splineul T-25, care vor fi utilizate pentru a îndepărta grila și a seta șuruburile .
Scoateți bara de protecție față și plasa centrală frontală : Aceste părți sunt de obicei fixate în fața mașinii cu șuruburi sau fermoare și trebuie îndepărtate cu atenție .
Scoateți șuruburile de fixare în jurul cadrului grila : Folosiți o șurubelniță sau o cheie pentru a îndepărta șuruburile din jurul cadrului grila .
Scoateți șuruburile de fixare din jurul panoului de grilă : Folosiți aceeași șurubelniță sau cheie pentru a îndepărta șuruburile din jurul panoului de grilă .
Scoateți toate firele și conductele atașate la cadrul grila : Și amintiți-vă unde sunt conectate pentru reinstalare .
Scoateți grila de lumină de ceață : Pornind din partea greșită a grilei de lumină de ceață, folosiți o șurubelniță cu un cuvânt pentru a prinde clipul, apoi scoateți clema blocat în bara de protecție din față, mușcată din față.
Îndepărtarea lămpii de ceață : După ce șurubul de fixare a lămpii de ceață este îndepărtat, puteți scoate lampa de ceață .
Scoateți grila subventă din bara de protecție frontală : Începeți îndepărtarea pe partea greșită a barei de protecție față, folosiți o șurubelniță pentru a deschide clipurile, apoi separați bara de protecție inferioară de bara de protecție frontală .
Întregul proces necesită o manipulare atentă pentru a evita deteriorarea clemei sau finisajului din plastic. Piesele îndepărtate trebuie păstrate corect pentru instalarea ulterioară . În plus, dacă grila subbar a vehiculului implică un sistem electric sau mecanic complex, se recomandă să fie operat de un tehnician profesionist pentru a asigura siguranța și eficiența .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
