Cum se numește grila de sub bara?
Grilă de admisie
Grila frontală de sub bara frontală este cunoscută și sub denumirea de grilă de admisie sau grilă de radiator.
Rolul principal al grilei frontale este de a răci motorul și de a asigura fluxul de aer necesar pentru a ajuta la disiparea căldurii și la funcționarea sistemului de răcire. În plus, poate proteja rezervorul de apă și motorul, poate preveni deteriorarea interiorului mașinii de către obiecte străine și poate spori frumusețea acesteia.
Bara de protecție față este o grindă situată sub grilă, între cele două proiectoare de ceață, iar placa de plastic situată sub bara de protecție față se numește deflector, a cărei funcție principală este de a reduce rezistența la aer a mașinii la viteză mare.
Apărătoarea inferioară a barei frontale este același lucru cu grila inferioară?
1. Nu. Bara de protecție față se află sub grilă, o grindă între cele două proiectoare de ceață, placa de plastic de sub bara de protecție față se numește deflector, care poate reduce viteza mașinii, bara de protecție față de sub gardă nu este aceeași cu bara de protecție față, iar rolul este diferit.
2, bara de protecție față, sub grilă, se află la câțiva centimetri sub grila barei de protecție, fiind cea mai apropiată de sol. Grila este rețeaua centrală a mașinii sau ecranul rezervorului de apă, care are rolul de a ventila admisia de apă a rezervorului, motorului, aerului condiționat etc., pentru a preveni deteriorarea corpurilor străine asupra părților interioare ale mașinii în timpul condusului și pentru a-i arăta frumos personalitatea.
3, în circumstanțe normale, când zgârieturile de pe bara față a mașinii sunt negre, înseamnă că zgârieturile sunt mai grave și au deteriorat grundul, care poate fi revopsit doar dacă doriți să remediați această situație.
4, acest aspect specific poate fi accesat pe site-ul oficial. Sau accesați magazinul 4s pentru a vedea detaliile. Grila frontală este o rețea de piese în partea din față a unei mașini.
5, placa de ghidare. Scutul negru de sub bara de protecție față, numit deflector, este conceput pentru a reduce portanța generată de mașină la viteze mari. Bara de protecție a automobilului este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și încetinește forța de impact externă și protejează partea din față și din spate a caroseriei.
6, reduceți presiunea negativă a aerului de la plafon spre spate pentru a preveni plutirea roții din spate în exterior, dar și în partea din față a mașinii, sub bara de protecție, la înclinarea în jos a plăcii de conectare. Placa de conectare este integrată cu fusta frontală a caroseriei, iar la mijloc este deschisă o admisie de aer adecvată pentru a crește fluxul de aer și a reduce presiunea aerului de sub mașină.
Pașii pentru demontarea grilei inferioare a barei frontale implică de obicei următoarele puncte cheie:
Pregătiți uneltele: Asigurați-vă că aveți uneltele adecvate, cum ar fi o șurubelniță cu cap rotund și o canelură T-25, care vor fi folosite pentru a scoate grila și a fixa șuruburile.
Demontați bara de protecție față și plasa centrală față: Aceste piese sunt de obicei fixate pe partea din față a mașinii cu șuruburi sau cleme și trebuie îndepărtate cu grijă.
Scoateți șuruburile de fixare din jurul cadrului grilei: Folosiți o șurubelniță sau o cheie pentru a scoate șuruburile din jurul cadrului grilei.
Scoateți șuruburile de fixare din jurul panoului grilei: Folosiți aceeași șurubelniță sau cheie pentru a scoate șuruburile din jurul panoului grilei.
Scoateți toate firele și țevile atașate la cadrul grilei și rețineți unde sunt conectate pentru reinstalare.
Scoateți grila proiectoarelor de ceață: Începând de pe partea greșită a grilei proiectoarelor de ceață, folosiți o șurubelniță cu un singur cuvânt pentru a ridica clema, apoi scoateți clema blocată în bara de protecție față bucățică cu bucățică, din față.
Demontarea proiectorului de ceață: După ce ați scos șurubul care fixează proiectorul de ceață, puteți demonta proiectorul de ceață.
Demontați grila de ventilație inferioară a barei de protecție față: Începeți demontarea pe partea greșită a barei de protecție față, folosiți o șurubelniță pentru a deschide clemele, apoi separați bara de protecție inferioară de bara de protecție față.
Întregul proces necesită o manipulare atentă pentru a evita deteriorarea clemei de plastic sau a finisajului. Piesele demontate trebuie păstrate corespunzător pentru instalarea ulterioară. În plus, dacă grila inferioară a vehiculului implică un sistem electric sau mecanic complex, se recomandă ca aceasta să fie operată de un tehnician profesionist pentru a asigura siguranța și eficiența.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
