Cum numești grila de sub bară?
Grila de admisie
Grila de sub bara din față este cunoscută și sub numele de grila de admisie sau grila radiatorului.
Rolul principal al grilei de sub bara frontală este de a răci motorul și de a asigura fluxul de aer necesar pentru a ajuta sistemul de disipare a căldurii și de răcire a motorului să funcționeze. În plus, poate proteja, de asemenea, rezervorul de apă și motorul, poate împiedica obiectele străine să provoace deteriorarea interiorului mașinii și să sporească frumusețea mașinii.
Bara de protecție față este un fascicul amplasat sub grilă, între cele două faruri de ceață, iar placa de plastic situată sub bara față se numește deflector, a cărui funcție principală este reducerea rezistenței aerului a mașinii la viteză mare.
Apărătoarea inferioară a barei din față este același lucru cu grila inferioară?
1. Nu. Bara de protecție din față este sub grilă, un fascicul între cele două faruri de ceață, placa de plastic de sub bara de protecție față se numește deflector, care poate reduce viteza mașinii, bara de protecție față de sub protecție nu este la fel ca bara față, iar rolul este diferit.
2, bara de protecție față de sub grilă se află la câțiva centimetri sub grila barei de protecție, cea mai apropiată de sol. Grila este rețeaua centrală a mașinii sau scutul rezervorului de apă, care funcționează în ventilația de admisie a rezervorului de apă, a motorului, a aerului condiționat, etc., pentru a preveni deteriorarea obiectelor străine pe părțile interioare ale mașinii în timpul conducerii și pentru a arăta personalitatea frumos.
3, în circumstanțe normale, când zgârieturile barei de protecție din față a mașinii sunt negre, înseamnă că zgârieturile sunt mai grave și au rănit grundul, care poate fi revopsit doar dacă doriți să faceți față acestei situații.
4, acest specific poate merge pe site-ul oficial. Sau mergi la magazinul 4s pentru a vedea detaliile. Grila frontală este o grilă de piese din partea din față a unei mașini.
5, placa de ghidare. Scutul negru de sub bara față, numit deflector, este conceput pentru a reduce portabilitatea generată de mașină la viteze mari. Bara de protecție auto este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și încetinește forța de impact extern și protejează partea din față și spate a caroseriei.
6, reduceți presiunea negativă a aerului de pe acoperiș spre spate pentru a preveni plutirea roții din spate în exterior, dar și în partea din față a mașinii sub bara de protecție pe înclinarea în jos a plăcii de conectare. Placa de conectare este integrată cu fusta din față a caroseriei, iar o admisie de aer adecvată este deschisă în mijloc pentru a crește fluxul de aer și a reduce presiunea aerului sub mașină.
Pașii de îndepărtare a grilajului barei din față implică de obicei următoarele puncte cheie:
Pregătiți unelte : Asigurați-vă că aveți instrumentele adecvate, cum ar fi șurubelnița cu cuvinte și canelul T-25, care vor fi folosite pentru a îndepărta grila și a fixa șuruburile .
Scoateți bara de protecție față și plasa centrală față : Aceste piese sunt de obicei fixate pe partea din față a mașinii prin șuruburi sau cleme și trebuie îndepărtate cu atenție .
Scoateți șuruburile de fixare din jurul cadrului grilei : Folosiți o șurubelniță sau o cheie pentru a îndepărta șuruburile din jurul cadrului grilajului .
Scoateți șuruburile de fixare din jurul panoului grilei : Folosiți aceeași șurubelniță sau cheie pentru a îndepărta șuruburile din jurul panoului grilajului .
Scoateți toate firele și țevile atașate cadrului grilajului și amintiți-vă unde sunt conectate pentru reinstalare .
Scoateți grila luminii de ceață : Pornind din partea greșită a grilei luminii de ceață, utilizați o șurubelniță cu un singur cuvânt pentru a ridica clema, apoi scoateți clema blocată în bara de protecție din față puțin câte puțin din față.
Scoaterea lămpii de ceață : După ce șurubul de fixare a lămpii de ceață este îndepărtat, puteți scoate lampa de ceață .
Îndepărtați grila de acoperire a barei de protecție față : Începeți demontarea pe partea greșită a barei de protecție față, folosiți o șurubelniță pentru a deschide clemele, apoi separați bara de protecție inferioară de bara de protecție față .
Întregul proces necesită o manipulare atentă pentru a evita deteriorarea clemei de plastic sau a finisajului. Părțile îndepărtate trebuie păstrate corespunzător pentru instalarea ulterioară . În plus, dacă grila sub bară a vehiculului implică un sistem electric sau mecanic complex, se recomandă ca acesta să fie operat de un tehnician profesionist pentru a asigura siguranța și eficiența .
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
