Căptușeală de frunze din față.
Căptușeala frunzei față joacă un rol important în automobil, funcțiile sale principale includ reducerea coeficientului de rezistență, izolarea zgomotului anvelopei, protejarea caroseriei și șasiul de deteriorare și protejarea siguranței șoferului.
În primul rând, căptușeala frunzei față este proiectată în conformitate cu principiile mecanicii fluidelor, care pot reduce coeficientul de rezistență la vânt și pot face vehiculul să funcționeze mai lin. În plus, poate acoperi și roata, poate evita zgomotul excesiv cauzat de frecarea dintre anvelopă și drum și poate reduce deteriorarea șasiului de către noroi și piatră.
În al doilea rând, căptușeala lamei din față poate reduce daunele aduse șasiului și părților din tablă cauzate de noroiul și piatra aruncate de rularea anvelopei și, de asemenea, poate reduce rezistența șasiului la vânt în timpul conducerii la viteză mare și poate îmbunătăți economia de combustibil. vehiculul.
În plus, căptușeala frontală poate proteja, de asemenea, caroseria și șasiul de deteriorarea cauzată de resturile de pe drum, protejând astfel siguranța șoferului și evitând accidente precum exploziile anvelopelor.
În cele din urmă, dacă căptușeala plăcii de frunze este deteriorată sau îmbătrânită, nu poate absorbi și izola eficient zgomotul și vibrațiile, ceea ce va duce la o creștere a zgomotului în interiorul mașinii și va afecta confortul condusului.
Pentru a rezuma, rolul căptușelii frontale a mașinii are mai multe fațete, nu numai că îmbunătățește performanța și siguranța vehiculului, dar îmbunătățește și confortul condusului. Prin urmare, menținerea căptușelii din față în bune condiții este esențială pentru utilizarea pe termen lung a vehiculului și pentru siguranța șoferului.
Înlocuirea căptușelii frunzei din față
Metoda de înlocuire a căptușelii frunzei frontale:
1. Folosiți un cric pentru a susține șasiul și scoateți anvelopa. Poziția de sprijin a cricului trebuie să fie punctul de sprijin pe șasiu; Scoateți șuruburile sau clema care ține căptușeala lamei și scoateți lama.
2. Pașii de îndepărtare a căptușelii frunzelor:
Mai întâi, cricul este aliniat cu punctul de sprijin din partea de jos a mașinii, apoi șasiul mașinii este ridicat și anvelopele trebuie îndepărtate. Apoi scoateți șuruburile și elementele de fixare care țin căptușeala interioară a lamei și îndepărtați lama deteriorată. Desigur, sedimentul de sub frunză trebuie curățat.
3. Metoda de înlocuire a aripului față:
Prima sarcină este să aliniați cricul cu punctul de sprijin din partea de jos a mașinii, apoi să ridicați șasiul mașinii și să scoateți anvelopele. Scoateți șuruburile și clema care ține căptușeala lamei și scoateți lama deteriorată. Desigur, mai trebuie să curățăm nisipul de sub frunză.
Principalele cauze de deteriorare a căptușelii interioare a lamei frontale includ impactul extern, uzura cauzată de utilizarea pe termen lung, instalarea necorespunzătoare sau defecte de proiectare.
De ce este spartă lama din față?
Impact extern : Când vehiculul întâmpină obstacole sau se ciocnește în timpul conducerii, căptușeala frunzei din față poate fi deteriorată de un impact extern. Această deteriorare poate fi cauzată de forță excesivă sau de Unghiul de coliziune incorect.
uzură cauzată de utilizarea pe termen lung : În utilizarea zilnică, căptușeala interioară a plăcii frontale poate fi uzată treptat din cauza eroziunii pe termen lung de către factori externi, cum ar fi pietrișul și solul de pe drum. În special în condiții proaste de drum, cum ar fi drumurile accidentate, anvelopa se poate împinge în sus împotriva căptușelii frunzei, ceea ce poate provoca crăpare pe o perioadă lungă de timp.
Instalare necorespunzătoare sau defecte de proiectare : Dacă căptușeala vehiculului este instalată incorect în timpul procesului de instalare, sau există defecte în designul vehiculului, poate duce, de asemenea, la probleme cu căptușeala în timpul utilizării. De exemplu, o dimensiune limită inferioară prea mică poate avea ca rezultat un spațiu limită maxim insuficient pentru ca anvelopa să se rotească și să sară, ceea ce accelerează deteriorarea căptușelii.
îmbătrânire naturală : Îmbătrânirea materialelor în timp este, de asemenea, o cauză de deteriorare a căptușelii frunzei din față. Îmbătrânirea materialului poate reduce duritatea și durabilitatea acestuia, făcând căptușeala mai vulnerabilă la deteriorare.
Pe scurt, deteriorarea căptușelii frontale poate fi rezultatul unei combinații de factori, inclusiv impactul extern, uzura datorată utilizării pe termen lung, defectele de instalare sau de proiectare necorespunzătoare și îmbătrânirea naturală .
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
