Ce zici să deschizi capota și să înveți ce este înăuntru? (2)
Cutia de siguranțe: Conține multe siguranțe pentru echipamente electrice și relee. Există două cutii de siguranțe în F mic, cealaltă este în stânga jos a șoferului în cabină. Consultați în mod specific instrucțiunile care însoțesc mașina.
Admisia aerului: admisia aerului motorului, aceasta este optimizată, poziția a fost mult îmbunătățită, admisia de aer a mașinii vechi este relativ scăzută, motorul este ușor de udat când vad. Poziția prizei de aer este limita adâncimii de vadă a mașinii și nu trebuie depășită. Odată ce apa motorului, consecințele sunt foarte grave ~!
Accelerația electronică: Accelerația, de fapt, și uleiul nu au nicio relație oh, este conectat la galeria de admisie și la galeria de admisie, controlul este volumul de admisie al motorului, deci termenul corect ar trebui să fie accelerația electronică. Modulul de control al motorului va calcula cantitatea de combustibil injectat pe baza volumului de admisie, care poate controla turația motorului și puterea de ieșire.
Galeria de admisie: Ramura de admisie de la galeria de admisie la fiecare cilindru. Este o conductă, dar are ceva tehnologie, cum ar fi o galerie de admisie variabilă.
Supapa rezervor de carbon: rezervorul de carbon absoarbe aburul de benzină din rezervor. După ce supapa rezervorului de carbon este deschisă, motorul va respira aburul de benzină adsorbit de cărbunele activ din rezervorul de carbon în conducta de admisie și, în final, va participa la ardere. Acest lucru nu numai că favorizează protecția mediului, dar poate economisi puțin ulei.
Distribuitor de benzină: Distribuitorul distribuie benzina către diferitele injectoare de combustibil, care sunt conectate sub acesta și nu sunt vizibile.
Conducta de ventilație a carterului: partea dreaptă este conducta de admisie, partea stângă este conducta de evacuare, funcția este de a ventila carterul.
