Care este diferența dintre bara stabilizatoare și bara de echilibrare? Și tijele sistemului de suspensie. Ce părere aveți? Bara stabilizatoare este bara de echilibrare, apoi există bara de tracțiune mică a barei de echilibrare, numită și bara laterală a barei de echilibrare, rolul ei fiind de a conecta ambele părți ale suspensiei, de a se verifica reciproc. Când o parte a anvelopei are o gamă mare de mișcare în sus și în jos, se va conecta bara de echilibrare de pe cealaltă parte a anvelopei, astfel încât să se reducă raza de oscilație a caroseriei, să se îmbunătățească stabilitatea caroseriei vehiculului în timpul condusului, există un sunet anormal. De cele mai multe ori, capul sferic al tijei laterale este slăbit, iar manșonul de cauciuc al tijei de echilibrare este deteriorat sau îmbătrânit și deformat. Cea neagră din figura următoare reprezintă noua tijă laterală, care este conectată cu amortizorul de deasupra și cu tija de echilibrare dedesubt.
