Ce ar trebui să fac dacă stopul este aburit și există picături de apă?
În cazul picăturilor de ceață de pe stopuri, trebuie să verificați în primul rând etanșarea și aspectul abajurului. Dacă există crăpături în faruri, acestea pot fi expuse la soare sau pot fi deschise pentru o perioadă de timp după ce farurile sunt încălzite pentru a permite evaporarea vaporilor de apă. Fie că este vorba de un far sau de un stop, abajurul este impermeabil și are un inel de etanșare, dar farul este, de asemenea, echipat cu un design respirabil. Unul dintre scopuri este de a permite aerului să circule pentru a răci căldura generată de far, iar al doilea este de a proteja becul și de a regla echilibrul presiunii aerului din interiorul și exteriorul farului. După ce mașina este expusă la ploaie sau spălată, aerul este umed și diferența de temperatură dintre interior și exterior este mare, vor exista picături mici de ceață în faruri, iar ceața relativ ușoară din faruri nu trebuie să fie prea îngrijorătoare, atâta timp cât farurile sunt expuse la soare sau după ce farurile sunt aprinse pentru o perioadă de timp, vaporii de apă și picăturile se vor elimina rapid, ceea ce nu afectează utilizarea normală a farurilor. Dacă există goluri în faruri, mai ales dacă farurile au fost modificate, este posibil ca abajurul să nu fie etanș și este necesar să mergeți la punctul de întreținere pentru inspecție, putând fi necesară înlocuirea farurilor noi sau demontarea stopurilor și sigilarea lor din nou.
Vă recomandăm să cumpărați stopurile noastre de la Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD., piese originale de înaltă calitate pentru stopuri care merită achiziția!
