Cum se numește chestia cu palme de pe partea din față a mașinii?
Grila metalică este cunoscută și sub denumirea de față frontală a mașinii, grimaș, grilă și protecție rezervor de apă. Funcția sa principală este ventilația de admisie a rezervorului de apă, a motorului, a aerului condiționat etc., pentru a preveni deteriorarea obiectelor străine pe părțile interioare ale căruciorului și a personalității frumoase.
În funcție de material este împărțit în: plasă medie din aluminiu de aviație, plasă medie oglindă din oțel inoxidabil;
Cea mai avansată metodă de instalare (cont de brevete și Oficiul național de brevete);
În funcție de gradul de deteriorare, poate fi împărțit în: rețea de instalare distructivă, rețea de instalare nedistructivă;
În funcție de tratarea suprafeței, se împarte în: ochiuri medii de lustruire, ochiuri medii de pulverizare, ochiuri medii de galvanizare;
Ca fereastră pentru transportul aerului către motor, grila de admisie este de obicei plasată în spatele mașinii și în fața compartimentului motor. Funcția sa principală este de a disipa căldura și aerul pentru motor. În circumstanțe normale, „ușa din față” a mașinii este fixată și deschisă, iar aerul exterior poate intra în voie.
Acest lucru înseamnă că în timpul condusului la rece, temperatura nu este ridicată, rezervorul de apă trebuie răcit din nou de aerul exterior, astfel încât temperatura apei este foarte lentă, motorul în cea mai bună stare de funcționare va dura mai mult, multe modele iarna, așa că că efectul vântului cald este lent și mult redus.
În competiția CTCC, partea stângă a rețelei centrale a multor mașini este blocată, astfel încât să permită motorului mașinii să atingă cea mai bună temperatură de lucru și stare de lucru în cel mai scurt timp, astfel încât să aibă o performanță mai bună. Și cu mult timp în urmă, unele modele vechi foloseau și metoda de agățare a draperiilor pentru a obține acest efect.
