1. Balamaua ușii tip aripă nu este un tip nou de balamale, ci și balamaua obișnuită a ușii hatchback, au același mecanism auxiliar de ridicare.
2. Balamaua ușii tip foarfecă nu a văzut obiectul real, deci nu este convenabilă pentru evaluare.
3. Cum se face că balamaua unei uși glisante nu este o balamale? GB 15086 definește două tipuri de balamale, și anume balamaua pentru uși rotative și balamaua pentru uși glisante.
4, balamalele și mecanismul de limitare vechi și noi ale modelului Sagitar sunt în contrast. Vechiul Sagitar are balamale integrate, avantajele fiind doar senzorul de angrenaj evident, dar există numeroase dezavantaje: cerințele preliminare de spațiu pentru amplasare sunt mari, cerințele de precizie de fabricație ridicate, costul ridicat, sunetul anormal și necesitatea aplicării uleiului de lubrifiere. Noul Sagitar este demontabil. Partea bună este că...
Cost redus, balamale cu aspect inițial convenabile, neajunsuri la care nu m-am gândit.
Clasificarea balamalelor ușilor, din punctul de vedere al formei de fabricație, poate fi împărțită în ștanțare, forjare și tip de oțel. Din punct de vedere al funcției, se împarte în integrale (dispozitiv de limitare)
Unu) și împărțit, asta e tot.