Motorul ștergătoarelor de parbriz: Gardianul invizibil al vederii mașinii
Printre numeroasele componente ale unei mașini, motorul ștergătoarelor de parbriz poate părea nesemnificativ, dar joacă un rol crucial în asigurarea siguranței la volan. Funcția sa principală este de a converti energia electrică în energie mecanică, printr-o serie de mecanisme de transmisie, pentru a acționa brațul ștergătoarelor să se rotească înainte și înapoi, îndepărtând astfel obstacole precum ploaia, fulgii de zăpadă și particulele de nisip de pe parbriz, oferind șoferului o vizibilitate clară.
Din punct de vedere structural, curentul utilizat pe scară largă în automobile este motorul de curent continuu cu magnet permanent al ștergătoarelor de parbriz. Acesta constă în principal dintr-un motor de curent continuu, un mecanism de reducere, un opritor automat etc. Când motorul este pornit, acesta generează o putere de rotație, a cărei viteză este redusă și cuplul crescut prin intermediul unui mecanism de reducere cu angrenaj melcat și o roată melcată, iar apoi mișcarea de rotație este transformată în mișcare alternativă a brațului ștergătorului. Pentru a se adapta la diferite condiții meteorologice, motorul ștergătoarelor are de obicei mai multe funcții de reglare a vitezei. Șoferul poate selecta modul de viteză mică, viteză mare sau intermitent prin intermediul comutatorului de control. De exemplu, în condiții de ploaie ușoară, utilizarea modului intermitent poate satisface nevoile de curățare; în timp ce în ploaie abundentă, modul de viteză mare poate îndepărta rapid ploaia de pe parbriz pentru a asigura o vizibilitate clară.
În plus, motorul ștergătoarelor este echipat cu un dispozitiv de resetare automată. Când comutatorul ștergătoarelor este oprit, acest dispozitiv permite brațului ștergător să se oprească cu precizie la marginea inferioară a parbrizului, fără a bloca vizibilitatea șoferului. Această funcție aparent simplă reflectă detaliile umanizate ale designului mașinii, sporind considerabil confortul și siguranța la volan.
Defecțiuni frecvente și metode de depanare a motorului ștergătorului de parbriz
Ștergătorul nu mai funcționează complet
Aceasta este una dintre cele mai frecvente defecțiuni, care poate fi cauzată de diverse motive. Mai întâi, verificați siguranța. Circuitul ștergătoarelor de parbriz ale vehiculului are de obicei o siguranță dedicată. Când curentul este supraîncărcat, siguranța se va topi automat pentru a proteja circuitul. Proprietarul poate deschide cutia de siguranțe de sub bordul șoferului și poate găsi poziția siguranței corespunzătoare pentru ștergător în manual. Dacă firul metalic este rupt, pur și simplu îl înlocuiți cu o siguranță de aceleași specificații.
Dacă siguranța nu este problema, atunci luați în considerare defectarea motorului. Durata medie de viață a motorului ștergătoarelor este de aproximativ 8-100.000 de kilometri. După acest kilometraj, periile interne de carbon pot fi uzate grav, sau bobinele rotorului pot fi arse sau scurtcircuitate. În acest moment, motorul poate să nu funcționeze normal atunci când este pornit sau poate emite zgomote anormale. În astfel de cazuri, în general, ansamblul motorului trebuie înlocuit. În plus, o defecțiune a comutatorului de control poate cauza, de asemenea, nefuncționarea ștergătoarelor. Dacă contactele interne ale manetei de control a ștergătoarelor de pe volanul din dreapta sunt uzate din cauza funcționării frecvente, acest lucru va face ca semnalul să nu fie transmis normal. Proprietarul poate folosi un multimetru pentru a măsura conductivitatea fiecărei poziții de viteză a comutatorului. Dacă există un scurtcircuit, comutatorul de control trebuie înlocuit.
Ștergătorul funcționează anormal
Manifestările funcționării anormale a ștergătoarelor sunt diverse, cum ar fi oscilația slabă a brațului ștergătorului, amplitudinea inegală a oscilației sau zgomotul anormal. Dacă brațul ștergătorului oscilează slab, acest lucru se poate datora uzurii periilor de carbon din interiorul motorului, ceea ce duce la incapacitatea de a transmite curentul în mod normal și la un cuplu insuficient al motorului. De asemenea, se poate datora blocării mecanismului bielei. Atunci când este expusă la mediul exterior pentru o perioadă lungă de timp, articulația sferică a bielei este predispusă la înfundare din cauza eroziunii cauzate de praf și ploaie, în special iarna, dacă parbrizul este înghețat și ștergătorul este pornit forțat, acest lucru poate provoca deformarea bielei.
În această situație, proprietarul poate verifica mai întâi mecanismul bielei, curăța praful și resturile de la articulația sferică și aplica o cantitate adecvată de ulei de ungere. Dacă există o problemă cu periile de carbon ale motorului, atunci periile de carbon sau ansamblul motorului trebuie înlocuite. Dacă ștergătorul de parbriz scoate un zgomot anormal în timpul funcționării, acest lucru se poate datora îmbătrânirii și întăririi lamei ștergătoarelor, care se freacă de geam și generează zgomot, sau se poate datora slăbirii angrenajelor din interiorul motorului. Proprietarul poate înlocui mai întâi lama ștergătoarelor, dacă zgomotul persistă, apoi poate verifica în continuare angrenajele din interiorul motorului.
Ștergătorul nu revine în poziția normală. Când comutatorul ștergătoarelor este oprit, brațul ștergătoarelor nu se poate opri cu precizie la marginea inferioară a parbrizului. Acest lucru se poate datora unei defecțiuni a dispozitivului de resetare automată. Dacă contactele inelare de cupru sau comutatorul de resetare din dispozitivul de resetare automată sunt deteriorate, va fi imposibil să se controleze cu precizie poziția de oprire a brațului ștergătoarelor. În acest caz, personalul de întreținere profesionist trebuie să inspecteze sau să înlocuiască dispozitivul de resetare automată.
Sugestii de întreținere zilnică pentru motorul ștergătoarelor de parbriz
Pentru a prelungi durata de viață a motorului ștergătoarelor de parbriz și a reduce apariția defecțiunilor, proprietarii de mașini ar trebui să acorde atenție anumitor detalii de întreținere în timpul condusului zilnic. În primul rând, evitați să porniți ștergătorul atunci când geamul este uscat. Acest lucru va crește sarcina asupra motorului și va accelera uzura lamei ștergătoarelor și a motorului. În al doilea rând, curățați regulat resturile de pe lama ștergătoarelor și de pe parbriz pentru a menține lama curată. În plus, atunci când utilizați ștergătorul iarna, verificați dacă geamul este înghețat. Dacă există gheață, curățați-o mai întâi înainte de a porni ștergătorul pentru a evita deformarea bielei sau deteriorarea motorului din cauza funcționării forțate. În cele din urmă, lubrifiați regulat mecanismul bielei motorului ștergătoarelor pentru a asigura o funcționare lină.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG&MAXUSpiese auto binevenite a cumpăra.
