• banner_de_cap
  • banner_de_cap

Piese auto SAIC MG HS(LINGHANG) FILTRU DE ULEI-12674030 zhuo meng China accesorii de schimb producător de catalog de piese auto mg din China

Scurtă descriere:

Aplicarea produselor:SAIC MG HS(LINGHANG)

Cod OEM al produselor: 12674030

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 de bucăți, normal o lună

Plată: Depozit Tt

Marca companiei: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor FILTRĂTOR DE ULEI
Aplicații de produse SAIC MG HS(LINGHANG)
Produse Nr. OEM 12674030
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă sunt mai puțin de 20 de bucăți, termen normal o lună
Plată Depozit Tt
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu
FILTRUL DE ULEI-12674030
FILTRUL DE ULEI-12674030

Cunoștințe despre produse

 

Filtrul de ulei auto: Gardianul invizibil și avertizarea de defecțiune a motorului

În sistemul de operare al unui motor de mașină, deși filtrul de ulei pare nesemnificativ, acesta este o componentă crucială care asigură funcționarea stabilă pe termen lung a motorului. Este ca un „rinichi” al motorului, filtrând în tăcere impuritățile din uleiul de motor și furnizând „sânge” curat componentelor precise ale motorului. Odată ce filtrul de ulei se defectează, nu numai că va afecta performanța motorului, dar poate provoca și daune mecanice grave.
Funcția principală a filtrului de ulei
Responsabilitatea principală a filtrului de ulei este de a filtra impuritățile din uleiul de motor. În timpul funcționării motorului, frecarea componentelor metalice interne generează așchii metalice, iar uleiul de motor în medii cu temperaturi ridicate va produce, de asemenea, depozite de carbon și nămol de ulei, iar praful din aer se poate amesteca și el în uleiul de motor. Dacă aceste impurități circulă aleatoriu, vor uza componente precise, cum ar fi pistoanele, arborii cotiți și arborii cu came, precum șmirghelul, accelerând uzura motorului. Filtrele de ulei de înaltă calitate se bazează pe hârtie de filtru fină pentru a intercepta eficient impuritățile de până la 0,001 mm, asigurând că uleiul care intră în sistemul de lubrifiere este curat și pur, prelungind astfel durata de viață a motorului.
În al doilea rând, filtrul de ulei poate menține stabilitatea performanței uleiului de motor. Acesta poate filtra reziduurile și apa din uleiul de motor pentru a preveni emulsionarea uleiului de motor din cauza prezenței apei și poate preveni ca reziduurile să provoace o scădere a fluidității uleiului de motor. Uleiul de motor curat poate forma mai bine o peliculă de ulei pe suprafața componentelor, jucând un rol în lubrifiere, răcire, etanșare și curățare, menținând motorul întotdeauna într-o stare de funcționare eficientă.
În plus, filtrul de ulei este echipat cu o supapă de bypass ca măsură de siguranță. Când filtrul este înfundat cu prea multe impurități, supapa de bypass se va deschide automat, permițând uleiului de motor să ocolească filtrul și să intre direct în sistemul de lubrifiere, prevenind deteriorarea instantanee a motorului din cauza lipsei de lubrifiere cu ulei. Totuși, aceasta este doar o măsură de urgență. Utilizarea pe termen lung a supapei de bypass va face ca uleiul de motor nefiltrat să pătrundă în motor, provocând în continuare uzura componentelor, așa că înlocuirea regulată a filtrului este crucială.
Defecțiuni și simptome comune ale filtrului de ulei
Cea mai frecventă defecțiune a filtrului de ulei este înfundarea. Pe măsură ce timpul de utilizare crește, suprafața filtrului va acumula o cantitate mare de impurități, provocând o creștere a rezistenței la circulația uleiului sau chiar o înfundare completă. În acest moment, de obicei se aprinde martorul luminos de alarmă a presiunii uleiului de pe tabloul de bord al motorului, ceea ce este un semnal direct al scăderii presiunii uleiului.
Înfundarea va declanșa, de asemenea, o serie de reacții în lanț: din cauza lubrifierii insuficiente, componentele interne ale motorului vor produce un zgomot evident de frecare metalică, în special în timpul pornirii la rece sau al accelerării, zgomotul va fi mai intens; debitul insuficient de ulei duce la o scădere a efectului de disipare a căldurii, temperatura motorului crește, puterea scade, vehiculul accelerează cu dificultate, urcarea pantei devine dificilă; în același timp, motorul va depăși rezistența crescută la frecare, ceea ce va duce la o creștere anormală a consumului de combustibil; în mod grav, acest lucru poate provoca, de asemenea, instabilitate la ralanti, oprirea motorului, chiar arderea uleiului, țeava de eșapament emite fum albastru, iar consumul de ulei crește semnificativ.
Pe lângă înfundare, filtrul de ulei poate avea și o problemă de etanșare. Dacă inelul de etanșare al filtrului este îmbătrânit, deteriorat sau nu este strâns la cuplul specificat în timpul instalării, va provoca scurgeri de ulei, reducând volumul de ulei de motor și declanșând o defecțiune de lipsă de lubrifiere. Mai mult, utilizarea filtrelor de calitate inferioară poate cauza deteriorarea hârtiei de filtru, defectarea supapei de bypass și incapacitatea de a filtra eficient impuritățile, permițând impurităților să pătrundă direct în motor, provocând daune mai grave.
Întreținerea și înlocuirea filtrului de ulei
Pentru a evita defecțiunile filtrului de ulei, înlocuirea regulată este esențială. În general, filtrul de ulei trebuie înlocuit în același timp cu uleiul de motor, cu un ciclu de înlocuire cuprins între 5000 și 10000 de kilometri sau la fiecare 6 luni, în funcție de recomandările producătorului. În condiții de lucru dificile, cum ar fi praful și temperaturile ridicate, ciclul de înlocuire trebuie scurtat corespunzător.
La înlocuirea filtrului de ulei, trebuie acordată atenție funcționării corecte. Mai întâi, goliți complet uleiul de motor vechi. Apoi, folosiți unelte specializate pentru a scoate elementul filtrant vechi. Aplicați un strat de ulei pe inelul de etanșare al noului element filtrant, apoi strângeți-l manual și întăriți-l cu cuplul specificat pentru a asigura o etanșare bună. După înlocuire, porniți motorul și verificați dacă presiunea uleiului este normală. De asemenea, verificați dacă există scurgeri.
De asemenea, este foarte important să alegeți filtre de ulei de motor de înaltă calitate. Alegeți cu prioritate produse de la mărci renumite, cu garanții de calitate, pentru a vă asigura că elementul filtrant are o precizie bună de filtrare și o capacitate bună de cenușă și pentru a evita riscurile potențiale pentru motor din cauza filtrelor inferioare.
Deși filtrul de ulei de motor este mic, acesta joacă un rol crucial în protejarea sănătății motorului. Înțelegerea funcției sale, identificarea promptă a simptomelor de defecțiune și efectuarea regulată a întreținerii și înlocuirii pot asigura că motorul rămâne în stare optimă și pot oferi o garanție solidă pentru conducerea în siguranță a vehiculului.

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG&MAXUSpiese auto binevenite a cumpăra.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informații despre companie / expoziție

详情页2024

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare