Principiul de funcționare al vasului de expansiune auto
Vasul de expansiune al apei auto (cunoscut și sub numele de rezervor de apă de expansiune) este o componentă crucială a sistemului de răcire a motorului. Acesta asigură în principal funcționarea normală a motorului prin trei funcții: reglarea presiunii sistemului, adaptarea la expansiunea și contracția lichidului de răcire din cauza căldurii și frigului și separarea și evacuarea gazelor.
Principiul de funcționare de bază
Reglarea presiunii și decongestionarea în siguranță: Când lichidul de răcire se dilată din cauza căldurii, presiunea sistemului crește. Când presiunea depășește 0,12 MPa (aproximativ 1,2 atmosfere), supapa de abur de pe capacul vasului de expansiune se va deschide automat pentru a elibera abur în atmosferă, pentru a preveni o presiune prea mare a sistemului și a provoca spargerea țevilor sau a rezervorului de apă. După răcire, presiunea sistemului scade, iar supapa de aer se va deschide pentru a aspira aer, prevenind formarea unui vid, evitând ca pompa de apă să aspire fără apă.
Adaptarea la modificările volumului lichidului de răcire: În timpul funcționării motorului, pe măsură ce temperatura lichidului de răcire crește, volumul acestuia se dilată, iar excesul de lichid de răcire curge în vasul de apă de expansiune; când motorul este oprit și răcit, lichidul de răcire se contractă, iar lichidul de răcire din vasul de apă de expansiune va curge înapoi în sistemul principal de circulație pentru a realiza realimentarea automată a lichidului de răcire.
Separarea apei și a gazelor și evacuarea: Aceasta este o funcție extrem de importantă. În timpul funcționării sistemului de răcire, se produc abur sau bule de aer, care sunt separate de lichidul de răcire prin designul de separare a apei și a gazelor. Aburul se va condensa în apă în rezervorul de apă al răcitorului și va curge înapoi în sistem, în timp ce aerul este expulzat. Acest lucru previne eficient fenomenul de blocare a gazelor și asigură o circulație lină a lichidului de răcire, evitând supraîncălzirea localizată a motorului.
De ce este nevoie?
Prevenirea „fierberii excesive”: Prin eliberarea presiunii, se evită o presiune prea mare în sistemul de răcire, care ar provoca fierberea și revărsarea lichidului de răcire.
Protejați pompa de apă: Prin separarea gazelor, se previne „eroziunea cu aer” a pompei de apă și se prelungește durata de viață a acesteia.
Menținerea eficienței de răcire: Prin stabilizarea presiunii și a nivelului lichidului, se asigură că sistemul de răcire este întotdeauna în cea mai bună stare de funcționare.
În termeni simpli, vasul de expansiune a apei este ca un „rezervor tampon” și o „stație de evacuare” pentru sistemul de răcire. Funcționează silențios pentru a asigura menținerea unei temperaturi stabile a motorului în diverse condiții de funcționare.
Problemele comune ale vasului de expansiune a apei sunt concentrate în principal în următoarele aspecte: defectarea capacului, scurgeri, presiune internă anormală și defectarea senzorului. Permiteți-mi să vă ajut să le clarificați:
Defecțiune a capacului vasului de expansiune a apei
Acesta este cel mai frecvent punct de defecțiune. Supapa de abur și supapa de aer din interiorul capacului sunt responsabile pentru reglarea presiunii.
Simptome: Lichid de răcire care țâșnește din capac, supraîncălzirea și chiar fierberea excesivă a motorului, lichid de răcire care curge din țevi provocând fisuri.
Motive: Supapele nu se pot deschide pentru a elibera presiunea în mod normal (cum ar fi defecte de fabricație, uzură pe termen lung, blocaje de murdărie sau deteriorări cauzate de forțe externe).
Scurgerea vasului de expansiune a apei
Lichidul de răcire se va scurge din corpul rezervorului de apă sau din punctele de conectare.
Simptome: Urme de lichid de răcire pe fundul rezervorului de apă sau în jurul solului, scădere continuă a volumului lichidului de răcire, răcire deficitară a motorului.
Motive: Îmbătrânirea și crăparea materialului rezervorului de apă, țevi de conectare slăbite sau etanșare deficitară, presiune internă excesivă care provoacă ruperea punctelor slabe.
Presiune internă anormală
Defectarea capacului sau blocarea sistemului va cauza un dezechilibru al presiunii.
Simptome: Stropi de lichid de răcire, supraîncălzire a motorului, martor luminos aprins pentru nivel scăzut de lichid de răcire.
Motive: Capacul supapei este blocat (normal închis sau normal deschis), blocaj de aer în sistemul de răcire.
Defecțiune a senzorului de nivel al lichidului (unele modele sunt echipate cu acest dispozitiv)
Senzorul este responsabil pentru monitorizarea nivelului lichidului de răcire și declanșarea alarmelor.
Simptome: Alarmă incorectă pe tabloul de bord, afișaj inexact al nivelului lichidului, incapacitatea de a declanșa avertizarea de nivel scăzut.
Motive: Pini senzor deteriorați, flotor blocat de corpuri străine, cablaj defect.
Alte probleme conexe
Defecțiune a șurubului de evacuare: Unele rezervoare de apă au șuruburi de evacuare cu scurgeri sau rupte, ceea ce duce la evacuarea corectă a sistemului sau la pierderea etanșeității.
Îmbătrânire accelerată: Utilizarea apei de la robinet în loc de lichid de răcire va accelera îmbătrânirea rezervorului de apă și a capacului, deoarece apa are un punct de fierbere scăzut și este predispusă la rugină.
Impactul defecțiunii
Dacă nu este tratată la timp, poate duce la supraîncălzirea motorului, revărsarea lichidului, reducerea puterii, uzura crescută a componentelor și chiar defecțiuni mecanice, cum ar fi blocarea cilindrilor.
Sugestii scurte de inspecție:
Inspecție vizuală: Verificați periodic aspectul rezervorului de apă, al punctelor de conectare și al pământului pentru a depista urme de lichid de răcire.
Ascultați dacă există sunete anormale: Acordați atenție dacă există un sunet anormal de lichid de răcire care pulverizează din capac la pornire.
Monitorizați tabloul de bord: Acordați atenție dacă martorul luminos de avertizare a temperaturii apei este aprins.
Diagnostic profesional: Dacă suspectați probleme de presiune sau defecțiuni ale senzorilor, se recomandă utilizarea unui echipament profesional pentru a testa presiunea sistemului și a citi codurile de eroare.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG&MAXUSpiese auto binevenite a cumpăra.
