Care este funcția dopului senzorului de temperatură a apei auto
Senzorul de temperatură a apei mașinii (senzor de temperatură a apei) joacă un rol cheie în mașină, principalele roluri includ următoarele :
Detectarea temperaturii lichidului de răcire : dopul senzorului de temperatură a apei este responsabil pentru măsurarea temperaturii lichidului de răcire în timp real, ceea ce este esențial pentru procesul de încălzire în timpul începerii la rece. Monitorizează schimbările de temperatură pentru a controla viteza ventilatorului atunci când este necesar și chiar influențează setarea vitezei inactive pentru o performanță optimă și eficiența combustibilului .
Corecția injecției de combustibil : Prin detectarea temperaturii lichidului de răcire, dopul senzorului de temperatură a apei oferă un semnal de corecție pentru sistemul de injecție de combustibil pentru a asigura injecția precisă de combustibil, evita temperatura de ardere prea mare sau prea mică, protejând astfel motorul și îmbunătățind economia de combustibil .
Afișați informații despre temperatura apei : Oferă o citire în timp real a gabaritului de temperatură a apei vehiculului, astfel încât șoferul să înțeleagă starea de funcționare a motorului și să ia măsuri la timp pentru a menține performanța optimă .
Corecția cronometrului de aprindere : Semnalul de temperatură al lichidului de răcire detectat de dopul senzorului de temperatură a apei va fi, de asemenea, utilizat pentru a corecta momentul de aprindere pentru a asigura cea mai bună condiție de funcționare a motorului la diferite temperaturi .
Principiul de lucru al dopului de detectare a temperaturii apei se bazează pe proprietățile sale termistor intern. Valoarea de rezistență a termistorului se schimbă odată cu temperatura, iar dopul senzorului de temperatură a apei transformă această modificare într -un semnal electric și îl transmite la unitatea de control electronic (ECU). ECU ajustează timpul de injecție, timpul de aprindere și controlul ventilatorului conform semnalului primit, realizând astfel controlul precis al motorului .
Diferite tipuri de dopuri de detectare a temperaturii apei includ o linie, cu două fire, cu trei fire și patru fire. Ele variază în ceea ce privește proiectarea și funcția și sunt de obicei instalate în locații cheie ale sistemului de răcire, cum ar fi în apropierea capului cilindrului, a blocului și a termostatului .
Când dopul senzorului de temperatură a apei mașinii este deteriorat, vor apărea următoarele simptome principale :
Avertisment al panoului de bord : Când dopul senzorului de temperatură a apei este defect, indicatorul relevant de pe panoul de bord poate clipi sau poate continua să se aprindă ca semnal de avertizare a sistemului.
Citire anormală a temperaturii : Temperatura afișată pe termometru este inconsistentă cu temperatura reală. Drept urmare, indicatorul termometrului poate să nu se deplaseze sau să se îndrepte spre cea mai mare poziție de temperatură.
Dificultate de pornire la rece : În timpul începerii la rece, ECU nu este în măsură să furnizeze informații corecte privind concentrarea amestecului din cauza raportării greșite a senzorului statutul de pornire la cald, ceea ce face dificilă începerea la rece.
Consumul crescut de combustibil și viteza de ralanti neregulată : Senzorii defectuoși pot afecta controlul ECU asupra injecției de combustibil și a calendarului de aprindere, ceea ce duce la creșterea consumului de combustibil și a vitezei de ralanti neregulate.
Declinul performanței accelerației : Chiar și în cazul accelerației complete, viteza motorului nu poate fi crescută, arătând o lipsă evidentă de putere.
Principiul de lucru și importanța dopului senzorului de temperatură a apei : prin monitorizarea temperaturii apei de răcire a motorului, informațiile de temperatură sunt transformate într -un semnal electric și ieșire la unitatea de control electronic, astfel încât să controleze cu exactitate cantitatea de injecție de combustibil, timpul de aprindere și alți parametri cheie. De asemenea, afectează activitatea componentelor, cum ar fi supapa de control inactiv pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
Verificați și metoda de înlocuire : Utilizați un multimetru pentru a testa senzorul de temperatură a apei. Încălziți senzorul și observați schimbarea rezistenței pentru a determina dacă este bine sau rău. În plus, utilizarea instrumentului de diagnostic de eroare pentru a verifica dacă există un cod de eroare în starea rece este, de asemenea, o metodă eficientă de detectare. După ce se găsește defectul, acesta trebuie înlocuit la timp pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
