• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG 750 Piese auto noi Mașină de rezervă radiator auto-QEH000760_QEH000790 Piese Furnizor Catalog cu ridicata Preț mai ieftin din fabrică

Scurtă descriere:

Aplicație de produse: SAIC MG 750

Produse OEM nr: QEH000790

Org de loc: făcut în China

Brand: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Timp de plumb: stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună

Plata: depozit TT

Brandul companiei: CSSOT


Detaliu produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor RADIATOR
Aplicație de produse SAIC MG 750
Produse OEM nr QEH000760_QEH000790
Org de loc FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună
Plată Depozit TT
Brandul companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu
未标题 -1_0109_radiator-qeh000760_qeh000790
未标题 -1_0110_radiator-qeh000760_qeh000790

Cunoașterea produsului

Ce este un radiator de mașină

Radiatorul auto este o parte importantă a sistemului de răcire auto, funcția principală este de a reduce temperatura motorului prin schimbul de căldură de lichid de răcire și aer. ‌ Radiatorul este compus din trei părți: cameră de intrare, cameră de ieșire și miez de radiator. Lichidul de răcire curge în miezul radiatorului, în timp ce aerul trece în afara radiatorului, pentru a realiza transferul și disiparea căldurii. ‌
Radiatorul este de obicei localizat în fața compartimentului motorului și răcește motorul prin circulația forțată a apei, asigurând funcționarea continuă a motorului în intervalul normal de temperatură. Diferite tipuri de mașini pot utiliza radiatoare de materiale diferite, cum ar fi radiatoarele de aluminiu utilizate în mod obișnuit în mașinile de pasageri și radiatoarele de cupru utilizate în vehicule comerciale mari.
Pentru a menține cea mai bună performanță a radiatorului, este recomandat să curățați în mod regulat miezul radiatorului și să utilizați antigel care respectă standardele naționale pentru a evita coroziunea. În plus, radiatorul nu ar trebui să fie în contact cu acizi, alcalini sau alte substanțe corozive pentru a-și asigura funcționarea eficientă pe termen lung.
Principalele materiale ale radiatoarelor auto includ aluminiu și cupru, pe lângă materialele din plastic și compozit. Radiatoarele de aluminiu au înlocuit treptat radiatoarele de cupru și au devenit alegerea principală pentru mașinile de pasageri din cauza avantajelor lor ușoare. Conductivitatea termică excelentă a radiatorului de aluminiu poate transfera rapid căldura de la lichid de răcire la ventilatorul radiatorului, îmbunătățind eficiența de disipare a căldurii, reducând în același timp greutatea vehiculului și contribuind la îmbunătățirea economiei de combustibil. Deși radiatorul de cupru are o bună conductivitate termică și o rezistență la coroziune, este relativ grea și costisitoare, deci este relativ puține în aplicații practice, utilizate în principal în vehicule comerciale mari și echipamente de inginerie. Radiatoarele din plastic sunt utilizate pe scară largă în vehiculele economice din cauza caracteristicilor lor ușoare și low-cost, dar conductivitatea lor termică este slabă, iar unii producători de automobile folosesc materiale compozite din plastic din aluminiu pentru a îmbunătăți eficiența disipației căldurii. ‌
Atunci când alegeți materialul de radiator, este necesar să luăm în considerare factori precum tipul de vehicul, cerințele de performanță, utilizarea mediului și a costurilor. Mașinile sport de înaltă performanță sau mașinile de curse tind să utilizeze radiatoare eficiente din aluminiu, în timp ce vehiculele economice aleg adesea radiatoarele din plastic sau compozite. În unele medii speciale, cum ar fi zonele reci, radiatoarele de cupru pot fi mai potrivite.
‌ Rolul principal al radiatorului auto este de a proteja motorul de supraîncălzirea deteriorării și de a menține motorul în intervalul de temperatură de funcționare corespunzător prin sistemul de răcire. ‌ Radiatorul este componenta principală a sistemului de răcire auto. Funcția sa este de a transfera căldura generată de motor în chiuveta de căldură prin circulația lichidului de răcire (de obicei antigel), apoi de a transfera căldura în aer prin convecție, astfel încât să se asigure că temperatura motorului este menținută într -o stare ideală. ‌
Radiatorul este de obicei compus din componente precum camera de intrare, camera de ieșire, placa principală și miezul radiatorului, care lucrează împreună pentru a elimina eficient căldura generată de motor. Radiatoarele sunt de obicei proiectate cu conducte de apă din aluminiu și aripioare ondulate pentru a spori disiparea căldurii și pentru a reduce rezistența la vânt. În plus, radiatorul îmbunătățește în continuare efectul de răcire prin echipamente auxiliare, cum ar fi ventilatoare, asigurându -se că lichidul de răcire se poate răci rapid. ‌
Menținerea radiatorului este, de asemenea, foarte importantă. Curățarea regulată a radiatorului poate îndepărta praful și murdăria pe suprafață, își poate menține performanțele bune de disipare a căldurii și poate prelungi durata de viață a mașinii. Pașii de curățare includ utilizarea unui pistol cu ​​apă pentru a spăla suprafața radiatorului, verifica dacă chiuveta de căldură este deteriorată și înlocuiți -o sau reparați -o în timp. ‌

Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informații despre produse

展会 221

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne

    Produse conexe