Care sunt ansamblurile pistonului mașinii
Automobile Ansamblul pistonului include în principal următoarele părți :
Piston : Pistonul este o parte importantă a motorului, împărțită în cap, fustă și scaun cu pini de piston trei părți. Capul este o parte integrantă a camerei de ardere și este supus presiunii gazului; Fusta este folosită pentru a ghida și rezista la presiunea laterală; Scaunul cu piston este partea de conectare a pistonului și tija de conectare .
Inel de piston : Instalat în partea de canelură a inelului pistonului, utilizat pentru a preveni scurgerea de gaz, de obicei mai multe canale de inel, fiecare canelură inelară între banca inelară .
Pinul de piston : o componentă cheie care conectează un piston la o tijă de conectare, de obicei instalată într -un scaun cu pini de piston .
tijă de conectare : Cu știftul pistonului, mișcarea reciprocă a pistonului este transformată în mișcarea rotativă a arborelui cotit .
Bush de conectare a tijei : instalat pe capătul mare al tijei de conectare pentru a reduce frecarea dintre tija de conectare și arborele cotit .
Aceste componente funcționează împreună pentru a asigura funcționarea corectă și performanța eficientă a motorului.
Ansamblul pistonului auto se referă la combinația de componente cheie în motorul auto, incluzând în principal piston, inel cu piston, știfturi cu piston, tijă de conectare și tufiș de conectare a tijei. Aceste componente funcționează împreună pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
Componentele și funcțiile ansamblului pistonului
piston : pistonul este o parte a camerei de ardere, structura sa de bază este împărțită în vârf, cap și fustă. Motoarele cu benzină folosesc în mare parte pistoane cu vârf plat, iar motoarele diesel au adesea diverse gropi în partea de sus a pistonului pentru a răspunde cerințelor de formare a amestecului și combustie .
Inelul pistonului : Inelul pistonului este utilizat pentru a sigila golul dintre piston și peretele cilindrului pentru a preveni scurgerea de gaz. Include două tipuri de inel de gaz și inel de petrol .
Pinul pistonului : știftul pistonului conectează pistonul cu capul mic al tijei de conectare și transferă forța aeriană primită de piston la tija de conectare .
tijă de conectare : tija de conectare transformă mișcarea reciprocă a pistonului în mișcarea rotativă a arborelui cotit și este componenta cheie a transmisiei de putere a motorului .
Bush de conectare a tijei : Bustul de conectare a tijei este una dintre cele mai importante perechi de potrivire din motor, pentru a asigura funcționarea normală a tijei de conectare .
Principiul de lucru al adunării pistonului
Principiul de lucru al ansamblului pistonului se bazează pe un ciclu în patru timpi: admisie, compresie, muncă și evacuare. Pistonul reciprocă în cilindru, iar arborele cotit este condus de tija de conectare pentru a completa conversia și transferul de energie. Proiectarea vârfului pistonului (cum ar fi plat, concave și convexe) afectează eficiența și performanța combustiei.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
