Care sunt ansamblurile de pistoane ale mașinii
Ansamblul pistonului auto include în principal următoarele piese:
Piston: Pistonul este o parte importantă a motorului, împărțit în chiulasă, fustă și scaunul bolțului pistonului, care este format din trei părți. Chiulasa este o parte integrantă a camerei de ardere și este supusă presiunii gazului; Fusta este utilizată pentru a ghida și a rezista presiunii laterale; Scaunul bolțului pistonului este partea de legătură dintre piston și bielă.
Segment de piston: instalat în partea canelurii segmentului de piston, utilizat pentru a preveni scurgerile de gaz, de obicei mai multe caneluri de segment, fiecare canelură de segment între banca de segmenți.
bolț de piston: o componentă cheie care conectează un piston la o bielă, de obicei instalată într-un scaun al bolțului de piston.
bielă: odată cu bolțul pistonului, mișcarea alternativă a pistonului este transformată în mișcarea de rotație a arborelui cotit.
Bucșă a rulmentului bielei: instalată pe capătul mare al bielei pentru a reduce frecarea dintre bielă și arborele cotit.
Aceste componente lucrează împreună pentru a asigura funcționarea corectă și performanța eficientă a motorului.
Ansamblul pistonului auto se referă la combinația componentelor cheie din motorul automobilului, incluzând în principal pistonul, segmentul pistonului, bolțul pistonului, biela și bucșa lagărului bielei. Aceste componente lucrează împreună pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
Componentele și funcțiile ansamblului pistonului
Piston: Pistonul face parte din camera de ardere, structura sa de bază fiind împărțită în partea superioară, chiulasă și fustă. Motoarele pe benzină folosesc în mare parte pistoane cu capăt plat, iar motoarele diesel au adesea diverse gropi în partea superioară a pistonului pentru a îndeplini cerințele de formare a amestecului și de ardere.
Segment de piston: Segmentul de piston este utilizat pentru a etanșa spațiul dintre piston și peretele cilindrului pentru a preveni scurgerile de gaz. Include două tipuri de segmenți: segmenți de gaz și segmenți de ulei.
Bolțul pistonului: Bolțul pistonului conectează pistonul cu chiulasul bielei și transferă forța aerului primită de piston către bielă.
Biela: Biela transformă mișcarea alternativă a pistonului în mișcarea de rotație a arborelui cotit și este componenta cheie a transmisiei puterii motorului.
Bucșă lagăr bielei: Bucșa lagărului bielei este una dintre cele mai importante perechi de piese de schimb din motor, pentru a asigura funcționarea normală a bielei.
Principiul de funcționare al ansamblului pistonului
Principiul de funcționare al ansamblului pistonului se bazează pe un ciclu în patru timpi: admisie, compresie, lucru mecanic și evacuare. Pistonul se mișcă alternativ în cilindru, iar arborele cotit este acționat de bielă pentru a finaliza conversia și transferul de energie. Designul părții superioare a pistonului (cum ar fi plat, concav și convex) afectează eficiența și performanța arderii.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
