Care este conducta de admisie a unei mașini
Țeava de admisie a automobilului este o parte importantă a sistemului de admisie a motorului, care este situată între clapeta de accelerație și supapa de admisie a motorului. Denumirea „colector” provine de la faptul că aerul care intră în clapeta de accelerație „diverge” prin canalele de flux de aer tamponate, corespunzătoare numărului de cilindri din motor, cum ar fi patru într-un motor cu patru cilindri. Funcția principală a țevii de admisie este de a distribui amestecul de aer și combustibil de la carburator sau corpul clapetei de accelerație la orificiul de admisie al cilindrului, pentru a se asigura că admisia fiecărui cilindru este distribuită în mod rezonabil și uniform.
Designul ramificației conductei de admisie are o influență importantă asupra performanței motorului. Pentru a reduce rezistența la curgerea gazelor și a îmbunătăți capacitatea de admisie, peretele interior al ramificației conductei de admisie trebuie să fie neted, iar lungimea și curbura acesteia trebuie să fie cât mai consistente posibil pentru a asigura aceeași stare de ardere a fiecărui cilindru. Diferite tipuri de motoare au, de asemenea, cerințe diferite pentru ramificațiile de admisie, de exemplu, colectoarele mai scurte sunt potrivite pentru funcționarea la turații mari, în timp ce colectoarele mai lungi sunt potrivite pentru funcționarea la turații mici.
Cel mai comun material pentru țeava de admisie în vehiculele moderne este plasticul, deoarece țeava de admisie din plastic este ieftină, ușoară și poate îmbunătăți performanța la pornirea la cald, puterea și cuplul. Cu toate acestea, materialele plastice trebuie să aibă rezistență ridicată la temperaturi, rezistență ridicată și stabilitate chimică pentru a se adapta mediului de funcționare al motorului.
Funcția principală a conductei de admisie a automobilului este de a distribui uniform amestecul de aer și combustibil către fiecare cilindru, pentru a asigura cantitatea potrivită de amestec pentru fiecare cilindru, astfel încât să se mențină funcționarea normală a motorului și o ardere eficientă.
Principiul de funcționare și cerințele de proiectare ale conductei de ramificare a admisiei
Conducta de admisie este situată între supapa de accelerație și supapa de admisie a motorului, iar designul său are o influență decisivă asupra eficienței admisiei motorului. Un design excelent al conductei de admisie poate asigura umplerea cilindrului cu suficient amestec de aer și gaz combustibil, îmbunătățind eficiența arderii motorului, astfel încât puterea de ieșire să fie mai puternică. Pentru a reduce rezistența la fluxul de aer și a îmbunătăți eficiența admisiei, lungimea canalului de curgere intern al conductei de admisie trebuie să fie consistentă, iar peretele interior trebuie să fie neted.
Materialul și structura conductei de admisie
Țeava de admisie este de obicei fabricată din materiale precum fonta sau aliajul de aluminiu, care pot rezista la temperaturi ridicate și presiuni ridicate în timpul funcționării motorului, asigurând în același timp eficiența admisiei și durabilitatea în serviciu. Țeava de admisie este conectată la carburator printr-o flanșă, fixată la blocul cilindrilor sau la chiulasă printr-un știft, iar la suprafața îmbinării sunt instalate garnituri de azbest pentru a preveni scurgerile de gaz.
Relația dintre conducta de admisie și sistemul de evacuare
Țeava de admisie este strâns legată de sistemul de evacuare. Principala responsabilitate a sistemului de evacuare este de a colecta gazele de eșapament după arderea fiecărui cilindru și de a le ghida către țeava de eșapament și toba de eșapament, iar în final de a le evacua în atmosfera exterioară. Colaborarea dintre țeava de admisie și galeria de evacuare asigură o evacuare lină a gazelor de eșapament, reducând rezistența la evacuare și sarcina termică a motorului.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
