Care este funcția bobinei de aprindere a mașinii
Rolul principal al bobinei de aprindere auto este de a converti tensiunea joasă furnizată de bateria vehiculului într-o tensiune înaltă pentru a genera o scânteie electrică ce aprinde amestecul de combustibil în cilindrul motorului. Mai exact, bobina de aprindere funcționează prin principiul inducției electromagnetice, transformând electricitatea de joasă tensiune în electricitate de înaltă tensiune, asigurând funcționarea normală și arderea lină a motorului.
Principiul de funcționare
Bobina de aprindere funcționează ca un transformator, dar are propria sa unicitate. Este compusă în principal dintr-o bobină primară, o bobină secundară și un miez de fier. Când bobina primară este alimentată, creșterea curentului creează un câmp magnetic puternic în jurul ei, iar miezul de fier stochează energia câmpului magnetic. Când dispozitivul de comutare deconectează circuitul bobinei primare, câmpul magnetic al bobinei primare scade rapid, iar bobina secundară detectează o tensiune ridicată. Cu cât câmpul magnetic al bobinei primare dispare mai repede, cu atât curentul este mai mare în momentul deconectării curentului, iar cu cât raportul de spire dintre cele două bobine este mai mare, cu atât tensiunea indusă de bobina secundară este mai mare.
Performanța și impactul defecțiunilor
Dacă bobina de aprindere este defectă, bujia nu se va aprinde normal, ceea ce va afecta funcționarea normală a motorului. Performanța specifică include pornirea normală a vehiculului, turația de mers în gol este instabilă, accelerația este slabă și martorul luminos de avarie este aprins. În plus, o bobină de aprindere defectă va duce, de asemenea, la vibrații ale motorului, accelerație slabă și simptome care nu se agravează la rularea pe benzină.
Întreținere și sfaturi de întreținere
Întrucât bobina de aprindere joacă un rol vital în funcționarea motorului mașinii, întreținerea și întreținerea acesteia sunt, de asemenea, foarte importante. Evitați expunerea bobinei de aprindere la temperaturi ridicate pentru a evita deteriorarea mecanică și electrică. Dacă se constată că bobina de aprindere este defectă, aceasta trebuie înlocuită la timp pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
Când bobina de aprindere a unui automobil este deteriorată, trebuie urmați următorii pași pentru reparare și înlocuire:
Verificați tensiunea și rezistența: Mai întâi, rotiți contactul în poziția ON, scoateți conectorul cablajului bobinei de aprindere și utilizați un multimetru pentru a verifica dacă există o tensiune de aproximativ 12V între pinul nr. 3 al conectorului și cablul de masă. Dacă nu există tensiune, verificați liniile aferente. În același timp, verificați dacă există un scurtcircuit sau un circuit deschis între pinul nr. 1 și pinul nr. 5 al ECU și pinul nr. 2 al ECU. În plus, măsurați dacă rezistența bobinei primare a senzorului este de aproximativ 0,9Ω, iar rezistența bobinei secundare este de aproximativ 14,5kΩ. Dacă aceste valori nu sunt îndeplinite, luați în considerare înlocuirea bobinei de aprindere.
Formă de undă de detectare: Osciloscopul este utilizat pentru a detecta dacă forma de undă de aprindere secundară a liniei de înaltă tensiune a sistemului de aprindere este într-o stare normală. Dacă forma de undă este anormală, este posibil să fie necesară înlocuirea bobina de aprindere.
Înlocuirea bobinei de aprindere: Atunci când înlocuiți bobina de aprindere, asigurați-vă că alegeți bobina care corespunde modelului și nu credeți în mod eronat că toate bobinele de aceeași tensiune sunt universale. În plus, măsurile preventive zilnice sunt, de asemenea, foarte importante, cum ar fi inspecția regulată, curățarea și strângerea conexiunilor de linie pentru a evita scurtcircuitele sau problemele de împământare; Reglați performanța motorului pentru a preveni tensiunea excesivă; Și evitați expunerea bobinei de aprindere la căldură sau umiditate excesivă.
Cauzele deteriorării bobinei de aprindere pot include:
Îmbătrânire: Bobina de aprindere se va îmbătrâni treptat în timpul utilizării, rezultând o performanță redusă.
Supraîncălzire: funcționarea la temperaturi ridicate pentru o perioadă lungă de timp poate deteriora bobina de aprindere.
Mediu umed: umiditatea poate provoca coroziunea componentelor interne ale bobinei de aprindere, afectând funcționarea normală a acesteia.
Probleme cu circuitul: Un scurtcircuit sau un circuit deschis poate, de asemenea, deteriora bobina de aprindere.
Măsuri preventive: Verificați periodic starea bobinei de aprindere, mențineți mediul de lucru uscat, evitați supraîncălzirea și curățați și strângeți periodic conexiunea liniei pentru a-i prelungi durata de viață.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
