Ce este o pompă de benzină auto
Pompa de benzină pentru automobile este o parte importantă a sistemului de alimentare cu combustibil al automobilului. Funcția sa principală este de a aspira benzina din rezervor și de a o presa către camera de plutire a carburatorului motorului prin conductă și filtrul de benzină. Principiul de funcționare al pompei de benzină include două tipuri de acționare: cu diafragmă și cu acționare electrică:
Pompă de benzină cu diafragmă acționată mecanic: Acest tip de pompă de benzină este acționată de o roată excentrică de pe arborele cu came. Când arborele cu came se rotește, brațul excentric superior trage de tija de tracțiune a peliculei pompei, iar pelicula pompei coboară pentru a produce aspirație, aspirând benzina din rezervor și intrând în camera de ulei prin conducta de ulei și filtrul de benzină. Când excentricul nu mai ridică brațul, arcul membranei pompei se extinde și împinge în sus membrana pompei pentru a presa benzina de la supapa de ieșire către camera de plutire a carburatorului. Avantajul acestei metode este că structura este simplă, dar este puternic afectată de căldura motorului.
Pompă electrică de benzină: Acest tip de pompă de benzină nu se bazează pe arborele cu came, ci pe forța electromagnetică pentru a trage în mod repetat pelicula pompei. Pompa electrică poate alege liber poziția de instalare și poate preveni rezistența aerului. Există două moduri comune de instalare a pompelor electrice de benzină: una se instalează în conducta de alimentare cu ulei, iar cealaltă se instalează în rezervorul de benzină. Pompa electrică instalată în conducta de alimentare cu ulei este ușor de instalat și dezasamblat, dar secțiunea de aspirație a uleiului este lungă și ușor de rezistat aerului, iar zgomotul de funcționare este mare; Conducta de combustibil a pompei electrice instalată în rezervorul de benzină este simplă, cu zgomot redus, fiind curentul principal.
Principiul de funcționare al pompei de benzină: atunci când pompa de benzină funcționează, debitul trebuie să satisfacă consumul motorului și cererea de retur al uleiului pentru a asigura o presiune stabilă a sistemului de alimentare și o răcire suficientă. Debitul maxim de ulei al pompei generale de benzină este de 2,5 până la 3,5 ori mai mare decât consumul maxim de combustibil al motorului. Când uleiul din pompă este mai mare decât consumul de combustibil, supapa cu ac a camerei plutitoare a carburatorului se închide, iar presiunea din conducta de ieșire a pompei de ulei crește, ceea ce poate scurta cursa diafragmei sau poate opri funcționarea.
Întreținerea și înlocuirea pompei de benzină: După doi sau trei ani de utilizare a mașinii, din cauza murdăriei și uzurii cauzate de ulei, precum și din alte motive, capacitatea pompei de benzină poate fi redusă și aceasta trebuie curățată sau înlocuită. Alegerea pompei de benzină potrivite are un impact important asupra funcționării motorului și a consumului de combustibil.
Rolul principal al pompei de benzină pentru automobile este de a aspira benzina din rezervor și de a o transfera în motor după presurizare, pentru a asigura o alimentare stabilă cu combustibil de către sistemul de alimentare. Mai exact, pompa de benzină, acționată de un motor electric, aspiră și presurizează benzina din rezervor, apoi o trimite prin conducte și un filtru de benzină către camera de admisie a carburatorului sau direct în galeria de admisie sau în cilindrul motorului pentru a propulsa vehiculul înainte.
Cum funcționează pompele de benzină
Pompa de benzină este de obicei acționată de un motor, care folosește rotația de mare viteză a motorului pentru a acționa rotorul, creând astfel o zonă de joasă presiune în corpul pompei, iar benzina din rezervor este aspirată în corpul pompei și transportată către motor prin conducta de evacuare. Pentru a face față dificultății de absorbție a uleiului atunci când nivelul uleiului este scăzut, motorul pompei de ulei are o anumită capacitate de supraîncărcare, care poate crește automat puterea atunci când combustibilul este redus pentru a asigura alimentarea continuă cu combustibil.
Tipuri și caracteristici de proiectare ale pompelor de benzină
Pompele de benzină pot fi împărțite în două tipuri în funcție de diferitele metode de acționare: tip cu diafragmă și tip cu acționare electrică. Vehiculele moderne utilizează în mare parte pompe electrice de combustibil, care au avantajele unei cantități mari de ulei din pompă, presiunii ridicate a pompei, stabilității bune, zgomotului redus, duratei lungi de viață și așa mai departe. În plus, pompa de combustibil are și o varietate de funcții de control, cum ar fi funcția de pre-funcționare, funcția de funcționare la viteză constantă etc., pentru a asigura că motorul poate primi o alimentare stabilă cu combustibil în diferite condiții de lucru.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
