Cum funcționează duza mașinii
Principiul de lucru al duzei de injecție de combustibil auto se bazează în principal pe mecanismul de control electromagnetic. Când unitatea de control a motorului (ECU) dă o comandă, bobina din duză creează un câmp magnetic, care trage supapa de ac și permite pulverizarea combustibilului prin duză. Odată ce ECU încetează să furnizeze energie și câmpul magnetic dispare, supapa de ac este închisă din nou sub acțiunea arcului de întoarcere, iar procesul de injecție de combustibil este încheiat .
Mecanism de control electromagnetic
Duza de combustibil este controlată de principiul electromagnetic. Mai exact, atunci când ECU dă o comandă, bobina din duză generează un câmp magnetic, trage supapa de ac, iar combustibilul este pulverizat prin duză. După ce ECU oprește sursa de alimentare, câmpul magnetic dispare, supapa de ac este închisă sub acțiunea arcului de întoarcere, iar procesul de injecție de ulei este terminat .
Sistem de injecție de combustibil
Duza de combustibil atomizează combustibilul la presiune ridicată și o pulverizează cu exactitate în cilindrul motorului. Conform diferitelor metode de injecție, acesta poate fi împărțit în injecție electrică cu un singur punct și injecție electrică cu mai multe puncte. EFI cu un singur punct este proiectat pentru a monta injectorul în poziția carburatorului, în timp ce EFI cu mai multe puncte instalează un injector pe conducta de admisie a fiecărui cilindru pentru un control mai fin al injecției de combustibil .
Duza auto, cunoscută și sub numele de duza de injecție de combustibil, este o parte importantă a sistemului de injecție de combustibil al motorului auto. Funcția sa principală este de a injecta benzină în cilindru, de a -l amesteca cu aer și de a -l arde pentru a produce energie. Duza de injecție de combustibil asigură funcționarea normală a motorului prin controlul timpului și cantității de injecție de ulei.
Principiul de lucru al duzei este realizat prin valva solenoidului. Atunci când bobina electromagnetică este alimentată, aspirația este generată, valva de ac este aspirată, gaura de pulverizare este deschisă, iar combustibilul este pulverizat cu viteză mare prin decalajul inelar dintre acul arborelui și gaura de pulverizare din capul valvei de ac, formând o ceață, care este condus la combustie completă. Volumul de injecție de combustibil al duzei de injecție de combustibil este un factor important pentru a determina raportul de combustibil aer al motorului auto. Dacă duza de injecție de combustibil este blocată de acumularea de carbon, aceasta va duce la bruiașul motorului și la forța motrice insuficientă.
Prin urmare, este necesar să curățați duza în mod regulat. În condiții normale, se recomandă ca în cazul unei condiții bune a vehiculului și a unei calități bune a uleiului, duza de ulei să fie curățată la fiecare 40.000-60.000 de kilometri. Dacă se constată că duza de injecție este blocată, ar trebui curățată la timp pentru a evita daunele mai grave ale motorului.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
