Motivul pentru care mașina reduce lipiciul de sus
Principalele motive pentru deteriorarea adezivului de reducere superior din fața automobilelor includ următoarele:
Îmbătrânirea : Adezivul superior cu absorbție a șocurilor este fabricat din cauciuc, utilizarea îndelungată se va îmbătrâni în mod natural, rezultând performanțe reduse, trebuie înlocuit .
sunet anormal : atunci când cauciucul superior de absorbție a șocurilor este deteriorat, vehiculul va emite un sunet anormal evident în timpul procesului de conducere, în special atunci când trece prin secțiunea gropii, afectând experiența de conducere .
decalaj de direcție : deteriorarea adezivului superior care absorb șocul poate duce la decalarea direcției vehiculului în timpul conducerii, afectând stabilitatea și controlabilitatea vehiculului .
confort redus : deteriorarea cauciucului superior cu absorbție a șocurilor va duce la un confort redus al vehiculului, procesul de conducere va simți denivelări și vibrații evidente .
Uzura neuniformă a anvelopei: deteriorarea adezivului superior cu absorbție a șocurilor poate duce la împământarea neuniformă a anvelopelor, ceea ce duce la uzura anormală a anvelopei .
Necesitatea înlocuirii adezivului superior cu absorbție a șocurilor:
Îmbunătățiți confortul : Înlocuirea adezivului superior de absorbție a șocurilor deteriorat poate restabili confortul vehiculului și poate reduce turbulențele și vibrațiile în timpul conducerii.
Reduceți zgomotul anormal : Înlocuirea adezivului superior de absorbție a șocurilor deteriorat poate elimina zgomotul anormal în timpul conducerii și poate îmbunătăți experiența de conducere .
Când cauciucul superior al vehiculului este deteriorat, vor apărea următoarele fenomene:
scăderea confortului : Când cauciucul superior este deteriorat, pasagerii pot simți un impact vizibil atunci când vehiculul trece prin bare de viteză sau gropi. Acest lucru se datorează faptului că adezivul superior nu poate absorbi și dispersa în mod eficient aceste vibrații, rezultând că șocul este transmis direct către corp, care la rândul său afectează confortul pasagerilor.
Zgomot crescut în anvelope : O funcție importantă a adezivului superior este reducerea zgomotului generat atunci când anvelopa este în contact cu suprafața drumului. Când cauciucul superior este deteriorat, acest efect de reducere a zgomotului va fi mult redus, rezultând un zgomot mai mare al anvelopei. În cazurile severe, pasagerii pot auzi chiar și zgomotul cauciucurilor.
Linie dreaptă: deteriorarea lipiciului superior poate duce la fuga vehiculului atunci când rulează în linie dreaptă. Chiar dacă volanul este menținut la același unghi, vehiculul poate să nu poată menține o linie dreaptă, dar se va deplasa inconștient în lateral. Acest lucru se datorează faptului că, după ce lipiciul superior este deteriorat, sistemul de suspensie al vehiculului nu poate menține echilibrul.
Sunet anormal la lovirea direcției în poziție : Când lipiciul superior este deteriorat, vehiculul poate scoate un „scârțâit” atunci când lovește direcția pe loc. Acest lucru se datorează faptului că deteriorarea adezivului superior face ca unele părți ale sistemului de suspensie să nu funcționeze corect, ducând la frecare și uzură.
Sunet anormal la trecerea printr-o secțiune de gropi : Dacă vehiculul scoate un sunet anormal la trecerea printr-o secțiune de gropi, acesta poate fi un semn de deteriorare a lipiciului superior cu absorbție a șocurilor. Părții de suspensie îi lipsește efectul tampon al lipiciului superior, iar metalul produce direct o coliziune aprigă, care scoate un sunet.
Rolul lipiciului superior : adezivul superior joacă un rol tampon în amortizorul de șoc, care poate reduce zgomotul anvelopei generat atunci când mașina circulă pe drumul accidentat, îmbunătățind astfel confortul călătoriei.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750 binevenit să cumpere.
