Ce este un disc de ambreiaj auto
Discul de ambreiaj al automobilului este un tip de material compozit a cărui funcție principală și cerințe de performanță structurală sunt bazate pe frecare, utilizat în principal în automobile, iar volanta, placa de presiune și alte piese formează împreună sistemul de ambreiaj al automobilului. Funcția sa principală este de a realiza transmiterea puterii și oprirea motorului și a dispozitivului de transmisie în timpul procesului de conducere al mașinii, pentru a asigura pornirea, schimbarea și oprirea lină a mașinii în diverse condiții de lucru.
Principiul de funcționare al discului de ambreiaj este următorul:
Pornire: După ce motorul pornește, șoferul decuplează ambreiajul cu o pedală pentru a decupla motorul de la sistemul de propulsie, apoi pune transmisia în viteză. Odată cu acționarea treptată a ambreiajului, cuplul motorului este transferat treptat către roțile motoare până când mașina pornește de pe loc și accelerează treptat.
Schimbare: Pentru a se adapta la condițiile schimbătoare de condus în timpul conducerii mașinii, transmisia trebuie schimbată frecvent în trepte diferite. Înainte de schimbare, ambreiajul trebuie separat, transmisia puterii trebuie întreruptă, perechea de roți dințate angrenate a angrenajului original trebuie detașată, iar viteza circulară a piesei care urmează să fie angrenată trebuie egalizată treptat pentru a reduce impactul angrenării. După schimbare, acționați treptat ambreiajul.
Prevenirea suprasarcinii: în cazul frânării de urgență, ambreiajul poate limita cuplul maxim pe care îl poate suporta grupul motopropulsor, poate preveni suprasarcina grupului motopropulsor și poate proteja motorul și grupul motopropulsor de deteriorări.
Durata de viață a discului de ambreiaj și timpul de înlocuire:
Durata de viață: durata de viață a discului de ambreiaj variază în funcție de obiceiurile de condus și de condițiile de drum; majoritatea oamenilor înlocuiesc discul între 100.000 și 150.000 de kilometri, iar vehiculele care rulează pe distanțe lungi pot ajunge adesea la peste două sute de mii de kilometri înainte de a fi nevoie să îl înlocuiți.
Timp de înlocuire: atunci când simțiți derapaj, lipsă de putere sau ambreiajul devine puternic și slăbit rapid la pornirea dificil de oprit, acest lucru indică faptul că discul ambreiajului ar putea necesita înlocuire.
Rolul principal al discului de ambreiaj al automobilului include următoarele aspecte:
Asigurați o pornire lină: Când mașina pornește, ambreiajul poate separa temporar motorul de sistemul de transmisie, astfel încât mașina să poată porni lin în starea de funcționare. Prin apăsarea treptată a pedalei de accelerație pentru a crește cuplul de ieșire al motorului și prin acționarea treptată a ambreiajului, cuplul transmis este crescut treptat, astfel încât să se asigure că mașina poate trece lină de la starea staționară la starea de mers.
Ușor de schimbat: în timpul mersului, ambreiajul poate separa temporar motorul și cutia de viteze la schimbarea vitezelor, astfel încât vitezele să fie separate, reducând sau eliminând impactul schimbării și asigurând un proces de schimbare lină.
Prevenirea supraîncărcării transmisiei: atunci când sarcina transmisiei depășește cuplul maxim pe care îl poate transmite ambreiajul, ambreiajul va patina automat, eliminând astfel pericolul de supraîncărcare și protejând sistemul de transmisie de deteriorare.
Reducerea șocului torsional: ambreiajul poate reduce cuplul de ieșire al instabilității motorului, reduce cuplul de impact cauzat de principiul de funcționare al motorului, protejează sistemul de transmisie.
Discul de ambreiaj funcționează astfel: Ambreiajul este situat în carcasa volantei, între motor și cutia de viteze, și este fixat pe planul posterior al volantei prin șuruburi. Arborele de ieșire al ambreiajului este arborele de intrare al transmisiei. La început, ambreiajul este cuplat treptat, iar cuplul transmis crește treptat până când forța motrice este suficientă pentru a depăși rezistența la deplasare; La schimbarea vitezelor, ambreiajul se deconectează, întrerupe transmisia puterii și reduce impactul schimbării; În timpul frânării de urgență, ambreiajul patinează, limitând cuplul maxim asupra transmisiei și prevenind supraîncărcarea.
Materialul discului de ambreiaj: discul de ambreiaj este un tip de material compozit a cărui funcție principală este frecarea, utilizat în principal la fabricarea discurilor de frecare de frână și a discurilor de ambreiaj. Odată cu îmbunătățirea cerințelor de protecție a mediului și de siguranță, materialele de fricțiune s-au dezvoltat treptat de la azbest la semimetalice, fibre compozite, fibre ceramice și alte materiale, necesitând un coeficient de frecare suficient și o bună rezistență la uzură.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
