Placuta cilindrului, cunoscută și sub numele de căptușeală cilindrului, este situată între chiulasa și blocul cilindrului. Funcția sa este de a umple porii microscopici dintre chiulasa și chiulasa, pentru a asigura o etanșare bună la suprafața îmbinării și apoi pentru a asigura etanșarea camerei de ardere, pentru a preveni scurgerile de aer și scurgerile de apă din manta de apă. În funcție de diferitele materiale, garniturile cilindrului pot fi împărțite în metal - garnituri de azbest, metal - garnituri compozite și toate garniturile metalice. Placuta cilindrului este o etanșare între partea superioară a corpului și partea inferioară a chiulasei. Rolul său este de a menține etanșarea cilindrului să nu se scurgă, să mențină lichidul de răcire și uleiul care curge de la corp la chiulasa să nu se scurgă. Placuta cilindrului suportă presiunea cauzată de strângerea șurubului chiulasei și este supusă temperaturii ridicate și presiunii ridicate a gazului de ardere din cilindru, precum și coroziunii uleiului și lichidului de răcire.
Garnitura trebuie să aibă o rezistență suficientă și să fie rezistentă la plăcere, căldură și coroziune. În plus, este necesară o anumită elasticitate pentru a compensa rugozitatea și neuniformitatea suprafeței superioare a corpului și a suprafeței inferioare a chiulasei, precum și deformarea chiulasei atunci când motorul funcționează.
