Care este rolul rețelei de automobile
Mediile obișnuite sunt situate sub bara de protecție din față, în fața roților (pentru a răci frânele), în față pentru ventilația cabinei sau pe cutia din spate Miko (în principal pentru a duce la vehicule de avertizare din spate). Midnet este adesea un element de stil unic și multe mărci îl folosesc ca identitate principală a mărcii.
Metalchina își are originea pe piața auto americană modificată în anii 1980 și a devenit rapid populară. În prezent, materialul ochiurilor metalice este în principal aluminiu de aviație ca material de bază datorită comparației sale, substratul din oțel inoxidabil este mai portabil
Suprafața sa adoptă o tehnologie avansată de lustruire a oglinzilor, iar luminozitatea sa obține efectul suprafeței oglinzii verzi. Partea din spate adoptă un tratament anti-oxidare neagră, care este neted ca satin, ceea ce face ca suprafața ochiului să fie mai tridimensională, subliniind mai mult personalitatea materialului metalic. Mesh -ul auto este un termen general pentru partea din față a aportului de mașini în apropierea părților relevante, nu poate fi înțeleasă doar ca o plasă, ci este conectată la capotă, bara de protecție față și farurile din stânga și dreaptă Piese importante, dacă nu, mașina dvs. va deschide gura; Acum, cea mai mare parte a logo -ului auto lipit pe internet, cel mai tipic exemplu este Audi! Sursa sa este în principal nevoile sistemului de admisie a mașinilor, unele mașini sunt, de asemenea, în capota găurii, aceste mașini sunt în mare parte curse de mare putere, dar această gaură, deși aportul + piciorul, dar rezistența la vânt este prea mare, iar zgomotul este prea mare, lent pentru confort și frumusețe, îmbunătățit deocamdată! Unele mașini, cum ar fi Ferrari, de asemenea, instalate în partea corpului aportului de aer, modelele sale individuale sau fără aportul de aer înainte, dar sensul plasei este acum extins în fața gurii!
