Există o ușoară vibrație pe pedala de accelerație
Cele mai vechi modele de pedală de accelerație auto sunt sârmă trasă, iar acum sunt practic senzori Hall, deci nu există nici un motor sau piese rotative pe pedala de accelerație în sine, astfel încât vibrația ușoară a pedalei de accelerație se datorează, în general, tremurului excesiv al motorului sau rezonanței corpului. , având ca rezultat transmisia la pedala de accelerație de mai sus, posibilele motive pentru defecțiune sunt următoarele:
Primul tip, bobina de aprindere a motorului sau bujia din cauza unei lungi perioade de timp nu a înlocuit piesele de izolație internă îmbătrânirii, ducând la salt secundar de incendiu sau performanță slabă, rezultând în motorul nu poate funcționa fără probleme, se agită transmis la pedala de accelerație. Soluția este să înlocuiți bobina de aprindere deteriorată sau un set de schimb de bujii.
În al doilea rând, motorul vehiculului din cauza umplerii cu combustibil nu este bun sau vehiculul în urban stop-and-go pentru o lungă perioadă de timp, nu a trage de mare viteză. Această situație va face ca acumularea de carbon internă a motorului să fie prea mare, duza vehiculului în cilindrul de combustibil este absorbită de depunerea de carbon. Motorul nu este in cea mai buna stare de functionare, iar vibratia este transmisa pedalei de acceleratie.
În al treilea rând, motorul sau mașina de transmisie deteriorarea îmbătrânirii, nu poate atinge funcția de amortizare a șocurilor, vibrațiile motorului vor fi transmise la volan în cockpit prin corp, se agită transmisia pedalei de accelerație. Soluția este înlocuirea covorașelor de podea a motorului sau cutiei de viteze deteriorate.
În al patrulea rând, clapeta de accelerație a motorului este prea murdară, astfel încât aerul din interiorul motorului să nu intre uniform în arderea cilindrului, rezultând fluctuații ale motorului, această fluctuație va fi, de asemenea, transferată la volan, astfel încât agitația se transferă la pedala de accelerație.
În al cincilea rând, echilibrul dinamic al anvelopei nu este bun, ceea ce duce la rezonanța corpului în procesul de conducere, rezonanța este transmisă corpului, ceea ce duce la vibrația pedalei de accelerație, în acest moment trebuie să mergem la mecanismul de întreținere, facem patru -echilibrul dinamic al roților.
