Care este cauza scurgerilor de apă și apă în interiorul mașinii? Cum ar trebui rezolvat?
În primul rând, este cauzată de blocarea găurii de drenaj a luminatorului, care este și cea mai frecventă cauză de defecțiune a mașinii cu configurația de luminator. În procesare, puteți găsi orificiul de drenaj prin deschiderea lucarnului, apoi utilizați pistolul cu aer de înaltă presiune sau dragarea cu sârmă de fier poate fi rezolvată și, în cele din urmă, a sugerat că călătorii la timp pentru a curăța apa din mașină, pentru a evita coroziunea modulului versiunea computerului și a pinului de linie din cauza depunerii pe termen lung. În plus, în plus față de scurgerea luminator blocată, vor fi cauzate scurgeri de apă și acumulare de apă dacă apeductul luminator este oprit. În timpul procesării, puteți îndepărta placa decorativă din partea stângă și dreaptă a coloanei A a mesei de instrumente și o puteți refixa manual. Dacă spațiul dintre țevile de admisie devine prea mare, puteți folosi o brichetă sau un pistol de încălzire pentru a coace țevile înainte de a le instala.
În al doilea rând, rezervorul de aer cald de sub instrumentul vehiculului este deteriorat, ducând la scurgerea de antigel în mașină, astfel încât apa este în esență antigel de răcire. În procesare, puteți deschide capota vehiculului, în mașina rece pentru a verifica dacă lichidul de răcire este suficient, dacă nu este suficient, este scurgerea lichidului de răcire în cabină cauzată de apă, soluția este înlocuirea rezervorului de aer cald. Dacă nu este tratat pentru o lungă perioadă de timp, vehiculul poate apărea, de asemenea, la temperatură ridicată a apei, fără vânt cald și alte fenomene de defecte. Prin urmare, este recomandat ca dumneavoastră, motocicliștilor, să găsiți greșelile la timp pentru a le face față, pentru a nu trage până la capăt costurile mari de întreținere.
În al treilea rând, conducta de evacuare a aerului condiționat de pe cutia de evaporare de sub instrumentul vehiculului este blocată sau cade, iar apa de condens nu poate fi evacuată în mod normal din mașină după ce conducta de evacuare a aerului condiționat este blocată. În timpul procesării, puteți porni vehiculul și deschideți comutatorul de refrigerare AC și apoi observați dacă pământul este gol, curge de apă, dacă pământul este doar puțin sau nu, este cauzat de blocarea și căderea din aer condiționat. conducta de drenaj, trebuie doar să reinstalați conducta de drenaj sau draga poate rezolva problema.
