Care este cauza apei și a scurgerilor de apă din interiorul mașinii? Cum ar trebui rezolvată această problemă?
În primul rând, este cauzată de blocarea orificiului de drenaj al luminatorului, care este și cea mai frecventă cauză de defecțiune a mașinilor cu configurație luminator. În timpul procesării, puteți găsi orificiul de drenaj deschizând luminatorul, apoi puteți utiliza un pistol cu aer comprimat de înaltă presiune sau dragarea cu sârmă de fier pentru a fi rezolvată, iar în final, se recomandă ca șoferii să curețe la timp apa din mașină, pentru a evita coroziunea modulului computerului și a pinului liniei din cauza depunerii pe termen lung. În plus, pe lângă blocarea scurgerii luminatorului, vor apărea scurgeri și acumularea de apă dacă apeductul luminatorului este defect. În timpul procesării, puteți îndepărta placa decorativă de pe partea stângă și dreaptă a coloanei A a mesei de instrumente și o puteți repara manual. Dacă spațiul dintre conductele de admisie devine prea mare, puteți folosi o brichetă sau un pistol de încălzire pentru a coace conductele înainte de a le instala.
În al doilea rând, rezervorul de aer cald de sub instrumentele de bord ale vehiculului se deteriorează, ceea ce duce la scurgeri de antigel în mașină, astfel încât apa este practic antigel de răcire. În timpul procesului, puteți deschide capota vehiculului, când mașina este rece, pentru a verifica dacă nivelul lichidului de răcire este suficient; dacă nu este suficient, înseamnă că lichidul de răcire este scurs în cabină din cauza apei, iar soluția este înlocuirea rezervorului de aer cald. Dacă nu este reparat o perioadă lungă de timp, vehiculul poate prezenta temperaturi ridicate ale apei, absență a vântului cald și alte defecțiuni. Prin urmare, este recomandat ca șoferii să identifice defecțiunile la timp pentru a le remedia, pentru a nu duce la o creștere semnificativă a costurilor de întreținere.
În al treilea rând, conducta de scurgere a aerului condiționat de pe cutia de evaporare de sub instrumentele vehiculului este blocată sau se desprinde, iar apa condensată nu poate fi evacuată normal din mașină după ce conducta de scurgere a aerului condiționat este blocată. În timpul procesului, puteți porni vehiculul și deschide comutatorul de refrigerare al aparatului de aer condiționat, apoi observați dacă solul este gol și curge apă. Dacă solul este puțin sau nul, acest lucru este cauzat de blocarea și desprinderea conductei de scurgere a aerului condiționat, fiind nevoie doar de reinstalarea conductei de scurgere sau de o dragă pentru a rezolva problema.
