Ce face ca rezervorul să fiarbă?
Există multe motive pentru care un rezervor auto poate fierbe. Pe lângă vremea de temperatură ridicată, operația de suprasarcină a aerului condiționat, defecțiunea componentelor de răcire, temperatura ridicată a apei motorului sau scăparea gazului cu presiune a cilindrului în rezervorul de apă, sunt toți factori care vor provoca fierberea rezervorului de apă auto. În primul rând, nu opriți motorul imediat ce găsiți mașina care fierbe, deoarece fierberea se poate întâmpla din mai multe motive, ci doar aproximativ o eroare la un moment dat. Dacă toate celelalte funcții sunt oprite, temperatura apei va fi întotdeauna prea mare, ceea ce poate deteriora motorul. Abordarea corectă este de a rambursa mașina, de a deschide capota, de a porni aerul cald, de a încălzi cât mai curând posibil, de a acorda atenție parcului într -un loc răcoros. În continuare, trebuie să verificăm dacă lichidul de răcire este suficient. Această situație este probabil că proprietarul de obicei nu -i pasă, uitați să adăugați la timp. Este foarte important ca proprietarul să aleagă același brand și model al produsului atunci când se adaugă lichidul de răcire, altfel poate provoca reacții chimice din cauza ingredientelor diferite, ceea ce duce la eșecul anti-îngheț. În plus, o scurgere poate să reducă lichidul de răcire. În acest moment, proprietarul ar trebui să verifice cu atenție dacă există scurgeri și reparații în timp util.
Apoi, vom vedea dacă ventilatorul de răcire funcționează corect. Eșecul ventilatorului de răcire va determina căldura generată de motorul auto la viteze medii și mari să fie transferată în antigel, ceea ce va determina creșterea temperaturii antigelului. Dacă ventilatorul este blocat sau asigurarea este arsă, acesta poate fi rezolvat cât mai curând posibil după eșecul energiei electrice. Dacă este problema liniei, poate fi predată doar întreținerii profesionale 4S Shop.
