Fenomenul unei bobine de aprindere ușor rupte
Inelul de aprindere este o parte importantă a sistemului de aprindere a motorului. Poate converti intermitent presiunea scăzută în presiune ridicată, poate genera scântei în electrodul bujiei, aprinde amestecul și va face ca motorul să funcționeze normal.
În general, un inel de aprindere este responsabil pentru un cilindru. Dacă inelul de aprindere eșuează, acesta va duce la o scădere a capacității de jumping a focului bujiei, astfel încât fenomenul mașinii să aibă următoarele puncte:
O ușoară deteriorare a inelului de aprindere va reduce capacitatea de salt a focului de bjand, iar combustia gazului combustibil amestec în motor va fi afectată, crescând astfel consumul de combustibil al vehiculului și scăzând energia.
Deteriorarea ușoară și ușoară a inelului de aprindere slăbește capacitatea de salt a focului bujiei, iar gazul mixt din interiorul motorului nu este complet ars, ceea ce duce la acumularea de carbon. În același timp, conducta de evacuare a mașinii va emite fum negru.
Deteriorarea inelului de aprindere va face ca capacitatea de aprindere a bujiei să fie redusă și nu este suficientă pentru a descompune amestecul de gaz combustibil, iar motorul va lipsi cilindrul. Din cauza lipsei cilindrului în motor, echilibrul de muncă este rupt, motorul va apărea în procesul de lucru și poate duce la pornirea motorului nu poate porni.
Prin urmare, pentru a permite utilizarea normală a vehiculelor, se recomandă ca majoritatea proprietarilor de prieteni, dacă cercul de aprindere are un ușor fenomen rău pentru a face în timp util magazinului 4S pentru inspecție și întreținere.
