Există lichid de răcire în intercooler?
Rolul intercoolerului este de a îmbunătăți eficiența schimbului de aer al motorului, acesta putând fi observat doar la mașinile cu turbocompresor. Fie că este vorba de un motor cu turbocompresor sau de un motor supraalimentat, este necesară instalarea unui intercooler între supraalimentator și galeria de admisie a motorului. Deoarece radiatorul este situat între motor și supraalimentator, este numit și intercooler, sau pe scurt intercooler.
Există două tipuri de disipare a căldurii de către intercoolerul auto. Unul este răcirea cu aer. Acest intercooler este în general plasat în partea din față a motorului și răcește aerul comprimat prin circulația aerului frontal. Această metodă de răcire este relativ simplă ca structură, ieftină, dar cu o eficiență de răcire scăzută.
Al doilea tip de răcire este răcirea cu apă, care se face prin intermediul lichidului de răcire a motorului, care este agentul de răcire din intercooler. Această formă are o structură relativ complexă, dar eficiența de răcire este ridicată.
