Care este performanța pompei de ambreiaj rupte?
Corpul principal al pompei de ambreiaj este un cilindru de rapel hidraulic simplu, prin presiunea uleiului pentru a controla lucrările de furcă a ambreiajului.
Dacă există o problemă cu sub-pompa, vor exista pedale grele, separare incompletă, combinație neuniformă și fenomenul scurgerii de ulei în sub-pompă.
Defecțiunea principală a pompei de ambreiaj este scurgerea. Dacă doriți să verificați pompa ambreiajului, trebuie să utilizați gabaritul de presiune a uleiului.
Inspection method: The oil pressure gauge is connected to the exhaust port of the clutch pump, start the engine, observe the value of the pressure gauge, when stepping on the clutch pedal, observe whether the oil pressure is stepped down with the pedal, and the pressure rises, when the oil pressure is higher than 2Mpa, and when stepping on a certain position, observe whether the oil pressure gauge can maintain a pressure unchanged, if not maintained, or can not Ajungeți la 2MPa, arată că există o scurgere internă a pompei de ambreiaj. Ar trebui să fie înlocuit la timp.
Dacă presiunea de ulei a pompei este calificată, atunci este vina mecanismului de separare a ambreiajului.
Performanța pompei de ambreiaj sparte:
1. Schimbare grea, separare incompletă;
2. Scurgerea de ulei are loc în sub-pompă;
3, bula furtunului de ambreiaj;
4, pedala de ambreiaj se va întări și ușor de alunecat, utilizarea pe termen lung va mirosi o aromă arsă;
5, mașina rece poate fi deplasată din echipament, mașina fierbinte după ce este dificil de schimbat și de retragere.
Pompa principală a ambreiajului, sub-pompă, la fel ca doi cilindri hidraulici. Pompa principală are acces la conducta de ulei, pompa de ramură doar 1 conductă. Intră pe ambreiaj, presiunea pompei totale este transferată la pompa de ramură, pompa de ramură rulează, iar furculița separată va lăsa placa de presiune a ambreiajului și piesa din volan, în acest moment puteți începe să vă deplasați. Slăbiți ambreiajul, pompa nu mai funcționează, placa de presiune a ambreiajului și bucata și atingerea volanului, transmisia de putere continuă, fluxul de ulei al pompei înapoi în ulei. Când schimbarea este dificilă, separarea nu este completă, pentru a testa pompa ambreiajului, pompa nu are scurgeri de ulei, ce problemă este soluția la timp, reduce uzura.
