După principiul de funcționare a motorului ștergătoarelor.
Principiul de funcționare al motorului ștergător spate este de a antrena mecanismul bielei de către motor și de a transforma mișcarea de rotație a motorului în mișcarea alternativă a brațului ștergător, astfel încât să se realizeze acțiunea ștergătoarelor. Acest proces implică mai mulți pași și componente cheie care asigură că ștergătorul este capabil să îndepărteze eficient ploaia sau murdăria de pe parbriz, oferind șoferului o vedere clară.
În primul rând, motorul ștergătoarelor din spate este sursa de alimentare a întregului sistem de ștergător, folosind de obicei motoare cu magnet permanent de curent continuu. Acest tip de motor primește energie electrică și generează putere de rotație prin acțiune electromagnetică internă. Această putere de rotație este apoi transmisă prin mecanismul bielei, transformând mișcarea de rotație a motorului în mișcarea alternativă a brațului răzuitor, astfel încât ștergătorul să poată funcționa normal.
Controlând dimensiunea curentă a motorului, puteți alege o viteză de mare viteză sau de viteză mică, controlând astfel viteza motorului. Schimbarea vitezei afectează și mai mult viteza de mișcare a brațului răzuitor și realizează reglarea vitezei de lucru a ștergătoarei. Din punct de vedere structural, capătul din spate al motorului ștergător este, de obicei, echipat cu o transmisie de viteză mică, care poate reduce viteza de ieșire a motorului la o viteză adecvată. Acest dispozitiv este adesea denumit ansamblul de antrenare a ștergătoarelor. Arborele de ieșire al ansamblului este conectat cu dispozitivul mecanic al capătului ștergător, iar oscilația alternativă a ștergătoarei este realizată prin intermediul antrenării furcii și revenirii cu arc.
În plus, ștergătorul modern de mașină este echipat cu un sistem electronic de control intermitent, astfel încât ștergătorul nu se mai zgârie într-o anumită perioadă, astfel încât atunci când conduceți pe ploaie ușoară sau ceață, nu va exista suprafață lipicioasă pe sticlă, dând astfel șoferului o vedere mai bună. Controlul intermitent al ștergătorului electric poate fi împărțit în reglabil și nereglabil, iar modul de lucru intermitent al ștergătoarelor poate fi realizat printr-un circuit complex de control.
În general, principiul de funcționare al motorului ștergător spate este relativ simplu, dar compoziția sa structurală este destul de precisă, ceea ce poate oferi șoferului o viziune clară și poate asigura siguranță la volan.
Acțiunea motorului ștergătoarelor auto
Motorul ștergător este acționat de motor, prin mecanismul bielei pentru a transforma mișcarea de rotație a motorului în mișcarea alternativă a brațului racletorului, astfel încât să se realizeze acțiunea ștergătoarelor, în general conectată la motor, puteți face ștergătorul să funcționeze , alegând o viteză mare și o viteză mică, puteți modifica dimensiunea curentă a motorului, astfel încât să controlați viteza motorului și apoi să controlați viteza brațului de raclere. Motorul ștergătoarelor adoptă o structură cu 3 perii pentru a facilita schimbarea vitezei. Timpul intermitent este controlat de releul intermitent, iar ștergătorul este răzuit în funcție de o anumită perioadă de funcția de încărcare și descărcare a contactului comutatorului de retur al motorului și capacitatea de rezistență a releului.
Capătul din spate al motorului ștergătoarelor are o transmisie cu angrenaje mică, închisă în aceeași carcasă, care reduce viteza de ieșire la viteza necesară. Acest dispozitiv este cunoscut în mod obișnuit ca ansamblul de antrenare a ștergătoarelor. Arborele de ieșire al ansamblului este conectat cu dispozitivul mecanic al capătului ștergător, care realizează oscilația alternativă a ștergătoarei prin antrenamentul furcii și revenirea cu arc.
Banda cu lama a ștergatorului este un instrument pentru îndepărtarea directă a ploii și a murdăriei de pe sticlă. Banda de cauciuc a lamei este presată pe suprafața sticlei prin banda cu arc, iar buza sa trebuie să fie în concordanță cu Unghiul sticlei pentru a obține performanța necesară. În circumstanțe normale, există o răsucire de control a ștergătoarelor pe mânerul comutatorului combinat al automobilului, care este prevăzut cu trei trepte: viteză mică, viteză mare și intermitentă. În partea de sus a mânerului se află comutatorul cu cheie al scruberului, apăsarea comutatorului va pulveriza apa de spălare și va spăla geamul de vânt cu ștergătorul.
Cerințele de calitate ale motorului ștergătoarelor sunt destul de ridicate. Adoptă motor cu magnet permanent DC, iar motorul ștergător instalat pe parbrizul din față este în general integrat cu partea mecanică a angrenajului melcat. Funcția angrenajului melcat este de a încetini și crește cuplul, iar arborele său de ieșire antrenează mecanismul cu patru brațe, prin care mișcarea de rotație continuă este schimbată în mișcarea de balansare la stânga și la dreapta.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
