Indiferent dacă farurile au lumină mare sau slabă?
Faza plină
Farurile se referă de obicei la faze lungi, care sunt folosite pentru iluminarea pe timp de noapte sau în condiții meteorologice nefavorabile. Farurile includ lumini de lumină scăzută și faza lungă, dintre care faza lungă este folosită în principal pentru a oferi o iluminare puternică, potrivită pentru situațiile în care nu vine nicio mașină sau este necesară o distanță mai mare de iluminare. Lumina scăzută este utilizată pentru drumurile urbane sau alte situații în care distanța de iluminare este scurtă pentru a oferi o gamă de iluminare adecvată fără a provoca prea multe interferențe mașinii care vine.
Diferența dintre faruri și faza lungă
Definiție, funcționalitate și scenarii de utilizare
Principala diferență dintre faruri și faza lungă este definiția, funcționarea și scenariul de utilizare.
Diferența de definiție: Farurile sunt un concept mai larg care acoperă toate farurile din partea din față a mașinii, inclusiv farurile înalte și joase. Faza lungă este un tip specific de far, care se referă la tipul de lumină care poate străluci asupra obiectelor îndepărtate.
Diferența de funcționare: farurile sunt utilizate în principal pentru iluminatul rutier pe timp de noapte, inclusiv faza lungă și lumină slabă. Înălțimea luminii lungi este mai mare decât cea a luminii scăzute, astfel încât poate ilumina obiecte mai înalte și mai îndepărtate. Unghiul lămpii cu faza lungă este mare, iar distanța este mare, ceea ce poate îmbunătăți linia de vedere și poate extinde câmpul de observare, în timp ce Unghiul lămpii cu lumină apropiată este scăzut și distanța este apropiată, iar obiectul poate fi clar distins.
Diferența în scenariul de utilizare: Când conduceți în oraș sau pe șosea cu condiții bune de iluminare, lampa cu lumină scăzută ar trebui utilizată pentru a evita interferența altor șoferi. Faza lungă este potrivită pentru drumurile de mare viteză sau suburbane fără lumini stradale și pentru situațiile în care obiectele îndepărtate sau indicatoarele stradale trebuie să fie iluminate. În condiții de iluminare slabă sau în absența altor vehicule, faza lungă poate fi folosită pentru a îmbunătăți siguranța la conducere. Cu toate acestea, atunci când vine o mașină pe partea opusă, distanța față de mașina din față este apropiată, iluminatul rutier este suficient, iar la intrarea pe strada cu trafic aglomerat, lampa de faza lungă trebuie comutată imediat la lampa de lumină slabă pentru evitați interferarea cu linia vizuală a altor șoferi și reduceți apariția accidentelor de circulație.
Pe scurt, farurile sunt un concept mai larg, incluzând multe tipuri de lămpi precum faza lungă și luminile scurte, iar faza lungă este un tip specific de faruri, utilizate în principal pentru a oferi o iluminare mai îndepărtată în condiții de iluminare slabă. Când este utilizat, modul de iluminare ar trebui să fie selectat în mod rezonabil în funcție de condițiile specifice ale drumului și condițiile de trafic pentru a asigura siguranța la conducere și conducerea politicoasă.
Cum se remediază defecțiunea de reglare a nivelului farurilor
Metoda de reparare a defecțiunii de reglare a nivelului farurilor include în principal înlocuirea comutatorului de reglare manuală a înălțimii farului, înlocuirea motorului de reglare a înălțimii farului și înlocuirea senzorului care defectează sistemul de reglare automată a înălțimii. Acești pași presupun repararea regulatorului de lumină, înlocuirea componentei corespunzătoare sau înlocuirea ansamblului farului și, în final, eliminarea codului de eroare. Dacă problema este mai complicată, se recomandă să apelați la ajutorul tehnicienilor profesioniști pentru a asigura corectitudinea și siguranța lucrărilor de reparație.
Soluție de apă pentru faruri
Pentru a rezolva problema apei în farurile mașinii, puteți utiliza următoarele metode:
Resigilați: Dacă apa farurilor se datorează unei etanșări proaste, puteți găsi locul cu scurgeri pentru a o resigila și pentru a curăța apa din interior. Acest lucru necesită, de obicei, îndepărtarea farurilor, curățarea etanșantului vechi și reaplicarea unui nou etanșant.
Utilizați căldura pentru uscare: Dacă există o cantitate mică de ceață de apă în far, puteți aprinde farul și utilizați căldura emisă de bec pentru a evapora apa. Această metodă este potrivită pentru cazul apei ușoare.
Înlocuiți piesele de etanșare: verificați inelul de etanșare și abajurul farului pentru deteriorare sau îmbătrânire și înlocuiți aceste piese la timp dacă este necesar.
Întreținere profesională: Dacă metoda de auto-tratare nu este fezabilă sau ineficientă, se recomandă să duceți vehiculul la un atelier profesionist de reparații auto pentru inspecție și reparație amănunțită.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
