• banner_de_cap
  • banner_de_cap

PIESE AUTO SAIC MG 3 AMORTIZOR FAȚĂ DE SCHIMB CORE-30003618 Sistem de alimentare FURNIZOR PIESE AUTO en-gros catalog mg preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicație produs: SAIC MG 3 Locul de desfășurare: FABRICAT ÎN CHINA Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 BUCĂȚI, normal o lună Plată: Depozit TT Marcă companie: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor MIEZUL AMORTIZORULUI FAȚĂ
Aplicarea produselor SAIC MG3
Produse OEM NR. 30003618
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca zhuomeng automobil
Sistem de aplicații TOATE

Afișaj produs

MIEZ AMORTIZOR FAȚĂ-30003618
MIEZ AMORTIZOR FAȚĂ-30003618

Cunoștințe despre produse

 

Ansamblul amortizorului și diferența dintre amortizor.
Există diferențe semnificative între ansamblurile amortizoarelor și amortizoare în ceea ce privește structura, dificultatea înlocuirii, prețul și funcționalitatea.
Diferențe structurale: Amortizorul este o componentă a ansamblului amortizorului, iar ansamblul amortizorului conține mai multe componente, cum ar fi o garnitură de arc, o manta de praf, un arc, o garnitură de amortizor, o garnitură de arc superioară, un scaun de arc, un rulment, o garnitură de cauciuc superioară și piulițe.
Dificultatea înlocuirii: Procesul de înlocuire independentă a amortizorului este mai complex, necesitând asistența echipamentelor profesionale și a personalului tehnic și existând un anumit factor de risc. În schimb, înlocuirea ansamblului amortizorului este relativ simplă, de obicei se pot realiza doar câteva șuruburi.
Comparație de prețuri: De multe ori este mai scump să înlocuiești individual piesele individuale ale unui set de amortizoare. Deoarece ansamblul amortizorului conține toate piesele sistemului de amortizoare, este mai economic decât înlocuirea separată a tuturor pieselor amortizorului.
Diferență funcțională: Un singur amortizor joacă în principal rolul de absorbție a șocurilor, iar ansamblul amortizorului joacă și rolul de pilon al suspensiei în sistemul de suspensie. Funcția principală a amortizorului este de a suprima vibrațiile de revenire ale arcului și impactul de la suprafața drumului. În timpul mersului, deși arcul de amortizare poate filtra majoritatea vibrațiilor drumului, arcul în sine va efectua în continuare o mișcare alternativă. În acest moment, amortizorul va juca un rol în restricționarea saltului arcului.
În concluzie, ansamblul amortizor oferă o soluție mai cuprinzătoare, incluzând mai multe componente și costuri de înlocuire mai economice, jucând în același timp un rol mai important în sistemul general de suspensie.
Care sunt simptomele unui amortizor defect?
01 Infiltrații de ulei
Scurgerea de ulei a amortizorului este un simptom evident al deteriorării acestuia. Suprafața exterioară a amortizorului normal trebuie să fie uscată și curată. Odată ce se constată o scurgere de ulei, în special în partea superioară a tijei pistonului, aceasta înseamnă de obicei că există o scurgere de ulei hidraulic din interiorul amortizorului. Această scurgere este de obicei cauzată de uzura garniturii de etanșare. O mică scurgere de ulei poate să nu afecteze imediat utilizarea vehiculului, dar pe măsură ce scurgerea de ulei se intensifică, nu numai că va afecta confortul la volan, dar poate produce și un zgomot anormal de „Dong Dong dong”. Datorită sistemului hidraulic de înaltă performanță din interiorul amortizorului, întreținerea reprezintă un pericol pentru siguranță, așa că, odată ce se constată o scurgere, se recomandă de obicei înlocuirea amortizorului, mai degrabă decât încercarea de a-l repara.
02 Sunet anormal la amortizorul de pe scaunul superior
Sunetul anormal produs de amortizorul de pe scaunul superior este un simptom evident al defecțiunii acestuia. Când vehiculul se deplasează pe o suprafață de drum ușor neuniformă, în special la o viteză de 40-60 de metri, proprietarul poate auzi un zgomot surd de tip „ciocănit, ciocănit, ciocănit” în compartimentul motorului din față. Acest sunet nu este o lovitură metalică, ci o manifestare a reducerii presiunii în interiorul amortizorului, chiar dacă nu există semne evidente de scurgere de ulei în exterior. Odată cu creșterea timpului de utilizare, acest zgomot anormal va crește treptat. În plus, dacă amortizorul sună anormal pe un drum denivelat, înseamnă și că amortizorul ar putea fi deteriorat.
03 Vibrații ale volanului
Vibrația volanului este un simptom evident al deteriorării amortizorului. Amortizorul conține componente precum garnituri de piston și supape. Atunci când aceste piese se uzează, fluidul poate curge din supapă sau garnitură, rezultând un flux instabil de fluid. Acest flux instabil este transmis în continuare volanului, provocând vibrații. Această vibrație devine mai pronunțată în special la trecerea prin gropi, teren stâncos sau drumuri denivelate. Prin urmare, vibrația puternică a volanului poate fi un semnal de alarmă privind scurgerile de ulei sau uzura amortizorului.

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.

Contactaţi-ne

TOT ce putem rezolva pentru tine, CSSOT te poate ajuta cu cele pe care le nedumeri, pentru mai multe detalii, te rugăm să ne contactezi.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare